Con Edmond Borit, fundador de la bodega y hotel Sacromonte

Edmond Borit, fundador de la bodega Sacromonte, habló con Somos Uruguay Revista sobre los orígenes de la propuesta que hoy ofrece un lugar para hospedarse entre sus viñedos, en la Sierra de Carapé, en Maldonado, y experiencias gastronómicas y de degustación en su bodega en Jacksonville y “la bodeguita” en Carrasco.

El abuelo de Borit llegó a Perú desde Francia en los años 30 para asesorar como viticultor y enólogo a la bodega Tacama, una de las más antiguas de América del Sur. Tras instalarse en Perú decidió fundar su propia bodega, con el nombre Viña Borit, que tenía dos viñedos. Uno de ellos se llamaba Sacromonte.

“De ahí es que viene el nombre, el abuelo fallece y ni mi tío ni mi padre continuaron el negocio, la bodega cerró y yo me quedé con ese bichito de que en algún momento quería hacer lo que hacía mi abuelo, que también se llamaba Edmond”, comentó el fundador de Sacromonte. Borit era vicepresidente y responsable de América Latina de una aceitera danesa que lo llevó primero a Brasil y después a Uruguay. La cantidad de viajes y el ritmo de trabajo lo llevaron a cambiar el rumbo y reencontrarse con una vieja aspiración: “Decidí salir y ahí fue cuando recordé que yo de chico siempre quise hacer lo que hacía el abuelo y decidí emprender Sacromonte”.

El inicio del camino

En 2013 compró la tierra, ubicada a unos 14 kilómetros de Pueblo Edén, unas 100 hectáreas en un valle entre cerros, a unos 350 metros de altura. “Comenzamos sembrando el viñedo en 2014, trajimos todas las plantas de Francia y plantas del tipo A, que son las plantas menos productivas pero que producen una uva de mayor calidad. Plantamos en 2014, 2015, 2016 y terminamos de plantar en 2017. Luego, en 2018, pusimos el hotel, un hotel muy chiquito con solamente cuatro cabañas, pero todas de muy buen nivel. En 2019 abrimos al público y ahí tuvimos la suerte de que la revista Time nos considerara uno de los 100 mejores lugares del mundo. Eso fue fantástico porque nos trajo mucha gente de Estados Unidos y de Inglaterra que nosotros no pensábamos recibir, no estábamos esperando ese mercado”, señaló.

En 2020, con la pandemia, muchos uruguayos conocieron Sacromonte y hoy representan el 50 % de los visitantes: “Al tener las fronteras cerradas, el uruguayo empezó a viajar mucho por el interior, y nosotros conocimos también un público que pensamos que no estaría interesado en Sacromonte por ser un lugar local, pero nos dimos cuenta de que era un lugar distinto a muchos de lo que ya existían, y en un paisaje con el que el uruguayo no estaba muy familiarizado”.

Una experiencia diferente

“La idea es darle al visitante o al huésped una experiencia completamente distinta a la que ya ha conocido, en una sierra prácticamente virgen, donde el visitante puede hacer senderismo a lo largo de un arroyo, recorrer la huerta orgánica, una capilla muy linda que tenemos, donde está la imagen de la virgen de la Carrodilla, que es la patrona de los viñedos en Mendoza, y terminar el paseo del día con un almuerzo en el cerro, con toda la vista del valle. Luego también está la experiencia de quien se queda en la noche, en las cabañas, que es una experiencia muy linda porque ahí sí tienes un contacto distinto con la naturaleza, un cielo completamente estrellado, te quedas a cenar, y al ser tan pocas habitaciones el trato es súper personalizado, el confort de las habitaciones es de un hotel cinco estrellas, pero en el medio del campo”, expresó.

Viña y vinos

Sacromonte tuvo su primera vendimia en 2018 y al año siguiente logró tener su propia bodega, en las instalaciones de la antigua Bodega Faraut en Jacksonville, donde procesan los vinos de la Sierra de Carapé y los viñedos de Faraut, que tienen más de 40 años.

En la Sierra de Carapé, Sacromonte tiene plantas de uva tinta: Tannat, Merlot, Cabernet Sauvignon, Cabernet Franc, Syrah y Marselan, con las que elabora un blend de seis variedades. “A ese vino le llamamos seis cepas, y también tenemos esa misma versión del vino seis cepas en la versión reserva, al que llamamos Carapé, como el lugar de origen. Ese vino ha tenido una buena experiencia porque es el que ha sacado mayor puntaje a nivel internacional”.

Tenemos también unos varietales, Cabernet Sauvignon sin reserva y con reserva y el Tannat sin reserva y con reserva, continuó relatando. “Nos ha ido muy bien con ambos. Un año el Tannat sin reserva sacó medalla de oro y el Tannat reserva sacó medalla de plata. Y también tenemos un Syrah nuevo y un vino rosé que ha salido espectacular porque es un vino muy fresco. Hemos tenido mucha suerte con el vino, porque los suelos son muy especiales, con mucho esquisto de mica, esquisto granítico, hay un microclima realmente distinto y hemos conseguido premios muy importantes a nivel mundial con los vinos”, señaló Borit.

A la bodega de Jacksonville, donde se realizan degustaciones, visitas y almuerzos, Sacromonte agregó “la bodeguita”, instalada recientemente en Carrasco, en la esquina de Millington Drake y Rivera. “La idea surge porque hay mucha gente que en el día a día no puede irse tan lejos, hasta Maldonado, o la Sierra de Carapé, o no le resulta práctico o tiene muchas cosas durante la semana y no organiza una reserva para ir a visitar la bodega en Jacksonville. Entonces dijimos: vamos a acercar cualquiera de esas experiencias al público de Montevideo con la bodeguita, para traer un pedacito de la experiencia de Sacromonte más cerca de la gente”, comentó.

“Estamos abiertos desde las tres de la tarde, entonces cualquiera que tenga que comprar vino pasa por acá y tiene todo el portafolio de los vinos Sacromonte bien explicado, bien detallado y en formato regalo, te lo llevas con un envoltorio muy lindo, muy presentable, y además de comprar el vino, ya que la esquina y el jardín que tiene el lugar son tan lindos, abrimos un café también, entonces puedes tomar un café en la tarde acompañado de un scon o un sándwich de focaccia, una torta o un postre, y en la tardecita ya se convierte en lugar de degustaciones. Tu vienes y escoges un menú de tres o cinco pasos y tienes la posibilidad de degustar tres o cinco vinos de la colección que tenemos”, explicó.

El balance de Uruguay

Consultado sobre las particularidades de emprender en Uruguay, Borit comentó que, a diferencia de otros países con los que ha tenido proyectos por la multinacional aceitera, como Brasil, Perú, Estados Unidos, Dinamarca, Holanda o Suecia, en Uruguay “no se ve el sentido de la urgencia”. “Acá tienes una reunión con alguien y luego de terminar la reunión en vez de decir comenzamos mañana, te dicen ‘te llamo la próxima semana para ver cómo hacemos’. Ese tipo de cosas al principio te cuestan, pero después te das cuenta de que el uruguayo tiene algo que los otros países no tenemos, que es un balance entre trabajo y vida de familia”.

“En otros lugares te matas por terminar algo mañana, pero ese día lo sacrificaste por completo y no tuviste contacto familiar”, señaló. Otro punto destacado por Borit fue la transparencia: “En Perú o Brasil contactas a un proveedor, el proveedor te dice ‘sí, te lo tengo para mañana’, y no lo vas a tener para mañana, pero te dijo que sí. Acá te dicen ‘no, yo no puedo hoy, quizás dentro de un mes’, y uno piensa que no tiene interés, pero no, está siendo completamente sincero, y al final los tiempos van a ser los mismos, solo que el uruguayo fue más honesto”.

Incentivos de la Dirección de Energía del MIEM a mipymes, organismos y usuarios

La Dirección Nacional de Energía (DNE) del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) ha desarrollado a lo largo del período numerosos programas de apoyo sectoriales y establecido convenios con numerosos organismos.

Apoyo a mipymes eficientes

El programa de apoyo para la implementación de medidas de eficiencia energética para micro, pequeñas y medianas empresas se lanzó en 2022, y reintegra hasta un 70 % de la inversión para optimizar el uso de energía en la empresa.

Todo el trámite se puede realizar de forma virtual, lo que permite al beneficiario acceder desde cualquier punto del país. Una vez aprobado el apoyo, la empresa recibe la devolución económica directamente en su cuenta bancaría, en un plazo de no más de diez días.

Desde 2022 se han beneficiado más de 160 empresas de todo el país, de distintos rubros, por un monto de más de 9 millones de pesos.

El ahorro energético de este programa equivale al consumo medio anual de electricidad de 337 hogares.

Programa Localidades Eficientes

Apoya la implementación de proyectos de eficiencia energética en todo el país. Pueden postularse los gobiernos departamentales, municipios y las organizaciones civiles sin fines de lucro, con proyectos que den respuesta a necesidades de las comunidades.

Apoyo a gobiernos departamentales, municipales o autoridades locales del gobierno departamental para la implementación de proyectos de eficiencia energética.

En total, desde el comienzo del programa, en 2021, se han aprobado 139 proyectos, dando soluciones eficientes a problemáticas locales. En total se han invertido más de 148 millones de pesos, de los cuales la DNE aportó más de 81 millones.

Entre las acciones ejecutadas se destacan iluminación eficiente, incorporación de vehículos eléctricos, mejoras en acondicionamiento térmico y envolvente edilicia, valorización energética de residuos-biodigestores, demostración de tecnologías eficientes.

En la última edición, 20 localidades fueron beneficiarias del programa. Los fondos asignados superan los 13 millones de pesos; algunos de los proyectos ya se han ejecutado y otros se encuentran en proceso.

El ahorro energético de este programa equivale al consumo medio anual de electricidad de 6.529 hogares.

Convenio MIEM-Mevir

Tiene como objetivo contribuir a mejorar la calidad de vida de las familias que integran Mevir. En los planes de trabajo 2022, 2023 y 2024 se destinaron 20,3 millones de pesos.

Se entregaron más de 1.200 kits eficientes compuestos por diferentes productos, como temporizadores, extractores de aire, calefactores de alto rendimiento y lámparas LED, entre otros, a las familias beneficiarias.

Se realizaron talleres sobre uso eficiente y seguro de la energía a familias de complejos habitacionales de Mevir, con más de 500 participantes, en cada uno de los complejos inaugurados.

Se realizó el análisis del desempeño energético de la envolvente de distintas tipologías constructivas e identificación de mejoras que redundan en una disminución de la demanda de energía para acondicionamiento térmico.

Desde 2023 se han incorporado más de 500 heladeras clase de eficiencia energética A para las familias que no tienen o que tienen heladeras antiguas o en malas condiciones.

Programa Juntos

Apoya la promoción y el fortalecimiento del uso eficiente de la energía en las viviendas con vulnerabilidad sociohabitacional inscriptas en Juntos. Apoyo para evaluar alternativas en la incorporación de equipamiento eficiente en las viviendas del plan. Apoyo para divulgar, capacitar y comunicar temas asociados al uso eficiente de la energía.

Asignación de 3,9 millones de pesos para la compra y entrega de hasta 280 refrigeradores. El ahorro energético por las medidas implementadas gracias a estos convenios equivale al consumo medio anual de electricidad de 161 hogares.

Línea de asistencia para la eficiencia energética

Esta línea de asistencia apoya la identificación de oportunidades de eficiencia energética en las empresas, organizaciones o edificaciones, que luego se podrán implementar paulatinamente. Ofrece un reembolso de hasta el 85 %.

En sus siete convocatorias se aprobaron más de 200 diagnósticos energéticos en todo el país y se otorgaron reembolsos por un total de aproximadamente 475.000 dólares, que permitieron identificar más de 1.000 medidas, de las cuales los beneficiarios ya han implementado 283, con ahorros económicos de 64 millones de pesos al año y ahorros de energía que equivalen al consumo promedio de electricidad de 5.752 hogares uruguayos.

Apoyo para productores rurales familiares

Este programa es resultado de diagnósticos energéticos en más de 200 emprendimientos rurales. Se publicaron dos manuales de buenas prácticas para facilitar el autodiagnóstico de las instalaciones.

El programa reembolsa hasta 40.000 pesos y 90 % de la inversión realizada en medidas de eficiencia energética. En total se destina más de 4 millones de pesos para la implementación de medidas en este rubro.

Contacto y postulación: daee@miem.gub.uy

La eficiencia va por barrios

Este programa busca difundir las ventajas de la eficiencia energética e intercambiar con vecinos sobre sus experiencias con relación al uso eficiente de la energía. Asimismo, se busca impulsar la realización de medidas de eficiencia energética en instituciones u organizaciones con enfoque barrial y social.

Las postulaciones serán presentadas a iniciativa de asociaciones civiles y/o fundaciones. Los beneficiarios cuyas postulaciones hayan sido aprobadas por el comité evaluador, una vez constatada la ejecución total del proyecto, recibirán un reembolso por parte de la DNE de hasta 150.000 pesos por proyectos de eficiencia energética.

En 2024 se han aprobado más de 20 postulaciones con apoyos de más de 3 millones de pesos.

Certificados de eficiencia energética

Otorga un reconocimiento económico por las medidas de eficiencia energética implementadas exitosamente. Pueden postularse todos los usuarios de energía de todos los sectores.

2024: En las medidas no estandarizadas, se presentaron 82 postulantes buscando recibir 75,3 millones de pesos. En las medidas estandarizadas, a noviembre, se han recibido medidas de eficiencia de casi 300 postulantes que ya recibieron más de 32 millones de pesos.

2023: Se otorgaron certificados a 191 beneficiarios que recibirán más de 60 millones de pesos, con medidas implementadas en todo el país.

2022: Se aprobaron 103 postulaciones, con 131 medidas implementadas en 282 instalaciones en 15 departamentos del país. El reconocimiento económico entregado fue de 53,7 millones de pesos.

El ahorro energético anual aprobado equivale al consumo promedio de electricidad de 17.000 hogares uruguayos por año, similar a la cantidad de hogares del departamento de Treinta y Tres.

Premio Nacional de Eficiencia Energética

Reconoce públicamente a una organización, empresa o edificación por los logros alcanzados en eficiencia energética. De esta forma visibiliza el compromiso y promueve el desarrollo de nuevos proyectos.

2024: Se presentaron en total 29 postulantes en las siete categorías del premio. En esta edición se otorgaron siete premios, ocho menciones especiales y nueve menciones, lo que demuestra el creciente compromiso de las instituciones, empresas y centros educativos con la eficiencia energética del país.

En total, en las 15 ediciones del premio, más de 200 postulantes se han presentado a este reconocimiento.

Concurso de eficiencia energética para UTU y Secundaria

Cada año, docentes y alumnos realizan un diagnóstico de su centro educativo, para luego analizar los datos y definir un plan de acción. Los proyectos ganadores reciben un premio monetario para realizar las mejoras identificadas.

En 2024, la novena edición, con 82 centros participando de 18 departamentos del país, 14 centros fueron premiados con un total de 1.850.000 pesos para concretar sus ideas.

Convenios con INAU y BPS

Tiene como objetivo mejorar las condiciones de vida a través de la entrega de electrodomésticos clase de eficiencia energética A (calefones, refrigeradores, aires acondicionados inverter).

Entrega de 800 electrodomésticos por un monto de 12 millones de pesos para 305 centros INAU de todo el país que alcanzan a unos 28.500 niños. Entrega de 285 electrodomésticos por un monto de 5 millones de pesos para 84 hogares de adultos mayores que alcanzan a unas 3.200 personas. También se entrega material informativo y se realizarán charlas para promover el uso eficiente de la energía en estos centros.

El ahorro energético por las medidas implementadas gracias a estos convenios equivale al consumo medio anual de electricidad de 48 hogares. Queda pendiente por ejecutar el 50 % del convenio.

Otros convenios

Sodre: Asesoramiento y financiamiento no reembolsable de hasta 600.000 pesos para la adquisición de equipamiento eficiente y movilidad eléctrica. El Sodre ejecutó los fondos con la compra de un vehículo utilitario 100 % eléctrico.

Intendencias: Asesoramiento y financiamiento no reembolsable para la adquisición de equipamiento eficiente y movilidad eléctrica. Once convenios firmados por un total de 6,6 millones de pesos (Rivera, Florida, Paysandú, Cerro Largo, Lavalleja, Maldonado, Río Negro, Treinta y Tres, Rocha, Artigas, Tacuarembó y Durazno).

UTEC: Se aportaron 30 bicicletas de pedaleo asistido y los estudiantes implementaron un sistema de préstamo de bicicletas eléctricas de pedaleo asistido para las sedes de Fray Bentos, Rivera y Durazno. Este convenio significó una inversión de 120.000 pesos.

Programa Subite

Por medio de este programa, la DNE promueve la incorporación de vehículos eléctricos de diferente rubro, en todo el territorio nacional.

Subite motos y triciclos: ha apoyado la compra de más de 120 motos y triciclos eléctricos en el país por 784.000 pesos.

Subite pasajeros 1: apoyo al recambio de 100 taxis, remises y transporte de aplicaciones, con un fondo de casi 20 millones de pesos.

Subite pasajeros 2: apoyo al recambio de 100 taxis, remises y transporte de aplicaciones, más la incorporación de 100 cargadores SAVE, con un fondo de más de 17 millones de pesos.

Subite cargo: apoyo para la incorporación de 100 vehículos de carga 100 % eléctricos, más la incorporación de 100 cargadores SAVE, con un fondo de 13 millones de pesos.

Subite buses: se destinó 43 millones de pesos para la incorporación de 12 buses eléctricos en aquellos departamentos donde al momento no hay vehículos de esas características en operación por parte del respectivo gobierno departamental.

Subite prueba: el programa otorga un beneficio económico para alquileres de vehículos eléctricos que superen los tres meses de duración y tiene un cupo de 100 pruebas.

El ahorro energético de los programas Subite pasajeros y Subite motos y triciclos equivale al consumo medio anual de electricidad de 1.478 hogares.

Marcelo Metediera

El intendente de Canelones, Marcelo Metediera, coincidió con sus colegas y compañeros de exposición en los Desayunos Útiles en la imperiosa necesidad de extender el turismo en sus departamentos a todo el año, con ofertas que vayan más allá de los tres meses de verano, pero enfocó su propuesta en aspectos laborales y sociales que puedan ayudar a resolver los problemas a partir del crecimiento de esta actividad clave en la economía uruguaya.

“Apostamos a una mirada global y a analizar algunos desafíos a futuro, que es levantar la mira. Si logramos resolver los temas de turismo, lograremos hacerlo también en las áreas del trabajo, en la calidad de vida de la gente, y eso nos hace bien a todos, sin importar el departamento que pueda avanzar más o menos en el desarrollo del sector”, apuntó en el inicio de su disertación.

Comenzó explicando que Canelones tiene una definición como gobierno que pasa porque el turismo, si bien es una actividad económica central, también es un derecho humano, y desde ese perfil su gobierno piensa y planifica el sector.

Detalló que ese departamento tiene 4.500 kilómetros cuadrados, más de 525.000 habitantes, según el Censo 2011 (aún no está disponible la información detallada del último), 136 centros poblados, 30 municipios, que serán 32 el período que viene, casi 4.000 kilómetros de caminería rural, 3.000 de caminería urbana, corredores logísticos, zonas francas, cuencas lecheras, zonas de producción hortícolas, frutícolas, avícolas, de producción de cerdos, 65 kilómetros de playas y también ríos, como el Santa Lucía. Todo eso “nos permite tener una oferta turística variada”.

“Por lo tanto, esa diversidad nos plantea, como bien decía Monzeglio, un desafío muy importante, pero también nos da la posibilidad de pensar en turismo todo el año y no solo centralizarnos en el verano, para darle posibilidad al neoturismo”, comentó.

A continuación, Metediera graficó las posibilidades que ofrece Canelones con sus variadas ofertas para los visitantes, algunas de las cuales son complementarias de áreas productivas importantes de ese territorio. La vitivinicultura es una de ellas, ya que representa 60 % de la producción del sector del país, “con 110 bodegas que se vienen profesionalizando no solo en su quehacer específico sino también incorporando alojamientos y restaurantes, y eso da una gran potencialidad turística”.

A los visitantes argentinos y brasileños, en especial a quienes llegan en cruceros, les queda mucho más fácil viajar 20 o 30 minutos desde el puerto de Montevideo hasta alguna bodega, mientras que en sus países deben viajar como 1.000 kilómetros o más para tener un turismo de estas características, indicó. “El enoturismo es de todo el año”.

“También tenemos todo el año el turismo rural, que para nosotros es fundamental, como alternativa, con variedad de emprendimientos gastronómicos en la zona oeste del departamento, como ocurre en Cerrillos, Las Brujas, Aguas Corrientes, Santa Lucía, la Quinta de Capurro y el Parque Lineal de Las Brujas, por nombrar solo algunos”, agregó.

Metediera recordó que Canelones es el departamento con mayor cantidad de turistas de solo un día, debido entre otras cosas a la cercanía con Montevideo y a la situación socioeconómica de sus habitantes, lo cual hace que la “intendencia atienda mejor los servicios de transporte y otras infraestructuras”.

“El 85 % de los turistas que vienen a Canelones son turismo interno y, a su vez, hay que repasar que durante la pandemia, en 2020, muchas personas decidieron pasar a residir en el departamento”, en especial en Ciudad de la Costa, lo cual generó una gran demanda social, comercial e industrial, añadió.

En otro tramo de su exposición describió algunos de los atractivos ajenos a sus privilegiadas playas de la Costa de Oro, como las competencias de automovilismo internacional en el circuito de El Pinar, que logró traer el TCR Word Tour, “donde corrió por primera vez nuestra máxima figura, Santiago Urrutia, quien la ganó”, y la Stock Car Pro Series, una carrera originaria de Brasil en la que participan expilotos de Fórmula 1, como los brasileños Rubens Barrichello y Felipe Massa.

En Canelones se destacan, entre otros atractivos, el turismo de fiestas, entre ellas la de la Chacra, de identidad cultural e histórica del país, que hoy se ha transformado en un evento central, y muchas más en cada pueblo y ciudad del departamento. Como lugares de visita, resaltan la iglesia Cristo Obrero en Atlántida, construida por el ingeniero y arquitecto Eladio Dieste y declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Unesco.

Ambiente, cultura e inclusión

El intendente Metediera se detuvo posteriormente en la importancia otorgada a la seguridad pública, vial y de playas. “Trabajamos coordinadamente con el Ministerio del Interior, su programa Verano Azul, con Policía Caminera y la Dirección de Tránsito y demás, a la vez que contamos con 82 puesto de guardavidas, seis de ellos en el río Santa Lucía, en el horario de 10:30 a 19:30, aunque nos gustaría que fuera un poco más extenso”, resumió.

“Viví Canelones es un programa de un paquete cultural itinerante que recorre todos los municipios, aunque se centraliza en el verano en la Costa de Oro especialmente, con su Cine Bajo las Estrellas, las ferias del libro, exposiciones de arte plásticas, artistas del departamento que pueden exponer su actividad y así ser conocidos por la gente, además de la unidad de animación, que acompaña a los gurises, que arman un combo diverso”, detalló.

A este universo de ofertas culturales se agregan la celebración del Año Nuevo Chino, que ya lleva diez años en Atlántida, concursos de carnaval y de llamadas, y desde este año se sumará Canelones Suena Bien, en el que la gente podrá acceder a espectáculos de calidad para personas que muchas veces no tienen la posibilidad de pagar una entrada para presenciarlos.

“Todos esos eventos consiguen además mover mucho todo el comercio, en particular la gastronomía, hotelería y demás servicios”, destacó el jerarca.

Desafíos y demandas

“Tenemos mucha sinergia con el sector privado para trabajar con lo público, marco en el cual hemos construido paradores y desarrollado aplicaciones y distintos tipos de servicios”, aseguró Metediera.

También comentó la importancia de las promociones realizadas en el exterior, en particular en Argentina y Brasil, para lo cual dijo que fue fundamental la tarea llevada adelante por el Instituto de Turismo de Mercociudades, como lo es también la integración turística que coordina la Unidad Temática de Turismo con otros departamentos como Rocha y Maldonado, con el consecuente intercambio de visitantes entre distintas partes del país.

“Ahí está el desafío, que es nacional, de trabajar en conjunto, no solo en turismo. Cuando hablamos de transporte, nos referimos al área metropolitana Montevideo-Canelones-San José y el Ministerio de Transporte”, añadió, marco en el cual informó del acuerdo concretado con la ciudad mexicana de Aguascalientes, donde se presentó una ruta de enoturismo con la participación además de Colonia, San José y Florida.

Pasando a algunas demandas que tiene Canelones, Metediera se refirió a la necesidad de que las intendencias se involucren en el diseño y obras de saneamiento que, a excepción de Montevideo, están a cargo de OSE y sujetos a la decisión del gobierno nacional, situación que impide, dijo, pensar en el territorio en su conjunto, ya sea en la producción y el turismo.

“Esto lo engancho con un planteo que hizo Enrique Antía en el Congreso de Intendentes, que es analizar el tema de las asimetrías”. “Cuando cada departamento recibe las partidas del gobierno nacional, se produce una injusticia, porque todos recibimos la misma cantidad, sin importar la cantidad de habitantes, la extensión territorial que tenga ni tampoco cuántos servicios damos desde las intendencias”, cuestionó.

Para cerrar su exposición en Desayunos Útiles, el intendente de Canelones pidió la reinstalación desde el gobierno nacional del Sistema Nacional de Turismo Social, “que abarcaba los temas de género, de juventud, de adultos mayores, de discapacidad, de estudiantes, del INAU y demás, porque eso también nos da la posibilidad de llevar gente a hacer turismo, de dinamizar la economía y dar derechos a quienes no la tienen tan fácil”.

Se multiplica la oferta de servicios de seguridad para comerciantes, propietarios e inquilinos, a la vez que aumenta el comercio.

Montevideo, 22 de enero de 2025 – Con la llegada de los días calurosos, numerosos balnearios de Maldonado son elegidos por uruguayos y extranjeros para vacacionar en el verano. Los turistas, residentes y comerciantes dan especial valor a la seguridad, un aspecto en el que Prosegur trabaja para garantizarla a través de sus distintos servicios.

La temporada 2024-2025 ha mostrado un comienzo exitoso. Según datos del Cámara de Turismo del Departamento de Maldonado, 200.000 argentinos, 50.000 brasileños, 100.000 uruguayos y 60.000 personas de otras nacionalidades han arribado al departamento, con mayor concentración en Punta del Este y Piriápolis. 

Este incremento en la ocupación estuvo acompañado por una suba de la actividad comercial. Según datos de Prosegur Cash, la compañía líder en transporte de caudales y gestión de efectivo, la solución Cash Today, el sistema para la digitalización de la gestión de efectivo, registró un aumento en la circulación de billetes a partir de la segunda quincena de diciembre. 

“Sin dudas estamos notando un gran repunte en los servicios de Cash Today, gracias también a la muy buena temporada de verano. La demanda de nuestra solución aumentó a partir de la segunda quincena de diciembre en un 10% y proyectamos alcanzar un 50% para el fin de la temporada.  Esta solución es ideal para la digitalización del efectivo y se ve en los datos que es de gran valor para los comerciantes”, señaló Alejandro Sosa, director de Prosegur Cash.

Además, la sucursal de Maldonado registró un crecimiento del volumen de billetes procesados del 27% en diciembre respecto al periodo entre abril y noviembre del mismo año.

Disponible para supermercados, retail, estaciones de servicio, distribuidoras y otros sectores de actividad, el servicio Cash Today permite realizar depósitos de efectivo seguros en cajas fuertes instaladas en los locales, que incluyen un contador de billetes que detecta a los que son falsos, además de brindar prácticas herramientas de control.

Sumado a un manejo seguro del efectivo, el departamento ha registrado desde el último trimestre del 2024 un aumento sostenido de la demanda de alarmas monitoreadas para hogares y comercios. 

“Los sistemas de monitoreo que incorporan tecnología altamente sofisticada, alarmas y cámaras con videoverificación, con una respuesta inmediata en caso de una intrusión, son algunas de las ventajas que aporta el servicio de Prosegur y que lo posicionan como un referente en su rubro. También marcamos una diferencia frente a la presencia de marca que desarrollamos durante el 2024 y lo complementamos con la incorporación de nuevos operativos que ayudan a brindar un excelente servicio a nuestros clientes”, comentó Fernanda Varini, directora general de Prosegur Alarms.

En concreto, la compañía duplicó las contrataciones de su sistema de seguridad respecto al mismo período de 2023. El gran volumen de demanda provocó que la empresa reforzara sus equipos con una mayor cantidad de colaboradores para mejorar los tiempos de respuesta y garantizar un servicio de excelente calidad 

“Estamos orgullosos de decir que más comercios y alojamientos de la zona apuestan otro año por nuestro trabajo para proteger sus instalaciones”, concluyó Varini.

Sobre Prosegur 

Prosegur es un referente global del sector de la seguridad privada. A través de sus líneas de negocio, Prosegur Security, Prosegur Cash, Prosegur Alarms, Prosegur AVOS y Cipher, proporciona a empresas y hogares una seguridad de confianza basada en las soluciones más avanzadas del mercado. Con una presencia global, Prosegur facturó 4.310 millones de euros en 2023, cotiza en las bolsas españolas bajo el indicador PSG y cuenta en la actualidad con un equipo de más de 150.000 empleados.

La compañía canaliza su acción solidaria a través de la Fundación Prosegur que trabaja en cuatro ejes de actuación: educación, inclusión laboral de personas con discapacidad intelectual, voluntariado corporativo y fomento de la cultura. Además, la compañía articula su compromiso social trabajando en diez de los diecisiete Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas en los que considera que puede generar un impacto positivo.

Nicolás García, intendente de Rocha

El objetivo más importante de la Intendencia de Rocha en materia de turismo es salir del brete de la temporada estival para extender la oferta a todo el año.

“Nosotros, que trabajamos todo el año para el turismo, es claro que tenemos que superar lo estacional e ir desparramando la oferta” para los meses de otoño, invierno y primavera. “Para ello tenemos herramientas y las estamos utilizando”, aseguró el intendente de ese departamento, Nicolás García, al tomar su turno en la serie de exposiciones junto a sus colegas de Maldonado y Canelones en una nueva edición de Desayunos Útiles.

Recordó que Rocha tiene una vez y media la superficie de Maldonado, con 180 kilómetros de costa. Sin embargo, su población solo pasa las 70.000 personas, frente a más de 200.000 que residen en el departamento vecino.

En la parte central de su charla, informó que los principales rubros económicos, las tres patas grandes de nuestro departamento, son el arroz, la carne y el turismo, un sector este último que, “desde nuestra administración, no solo mediante la dirección de turismo sino desde prácticamente todas las demás, trabajan en parte para esa pata fuerte que queremos multiplicar”.

“La inversión en turismo y obras de soporte se ha triplicado” desde que asumió el cargo en 2020 el intendente precedente en este período de gobierno, Alejo Umpiérrez”, afirmó García.

Añadió que la primera acción encarda fue solicitarle a la Junta Departamental la aprobación de un fideicomiso de 25 millones de dólares, más de la mitad de los cuales iban a ser volcados a la costa, pero no se pudo obtener completo, sino apenas unos ocho millones. Por eso se apeló a aumentar los ingresos mediante una amnistía tributaria, gestión de morosos y atención a buenos pagadores, lo cual permitió “llegar a un récord histórico”.

De ese presupuesto, más de 200 millones de pesos se destinaron a la Dirección de Turismo, monto con el cual “pudimos fortalecer los recursos humanos en todas las áreas del sector para la temporada estival”, dijo.

De ese modo la cantidad de funcionarios del área llega hoy a 1.100, 300 de ellos a través de la Fundación A Ganar, la mitad de los cuales se destinó al complejo de cabañas y el camping de La Aguada, a las cabañas del Parque Andresito en La Paloma y a la recolección de residuos. Parte de ese dinero fue para la contratación de personas idóneas en actividades recreativas, de 142 guardavidas para cubrir los 54 puestos existentes a lo largo de la costa oceánica, la incorporación de 12 guardaparques y para colaborar con la Dirección Nacional de Bomberos.

También se hicieron obras viales, como la red de caminería departamental, de 2.200 kilómetros, 1.600 de los cuales se ha resuelto mantener por razones estratégicas. Se pavimentó con tratamiento bituminoso el acceso a la Laguna de Rocha, la conexión Las Garzas en Caracol, en la ruta 9, y obviamente a comienzos de cada temporada se hacen intervenciones especiales en los balnearios.

“Grosso modo, se trató de inversiones de seis millones de dólares en La Paloma, de dos millones en Punta del Diablo, de 1,5 millones en Barra de Chuy, de 700.000 dólares en Aguas Dulces y de unos 800.000 dólares en La Pedrera”, detalló.

Ambiente, historia e hidrovía

García dio cuenta de que el área de Cultura de la Intendencia de Rocha ha generado “marca departamento”, “hemos continuado otras que venían de administraciones pasadas que funcionan muy bien como La Semana de Rocha”, que en esta última edición convocó a unas 4.000 personas por noche para ver espectáculos de calidad como Marama, Los Buitres, Los Nocheros y otros. “El apoyo a cada fiesta por pueblo a lo largo de todo el año, como modo de descentralizar esta actividad, es una constante”, añadió.

En cuanto a la Dirección de Deportes, “recordamos que Rocha es la capital del surf en Uruguay, con las olas de mejor calidad del país, lo cual genera un turismo especial todo el año, con muchos visitantes de Brasil y Argentina gracias a que con las aplicaciones de internet se sabe con mucha anticipación cuándo va a ser el momento mejor para este deporte”. “Vienen además por miles desde Montevideo, Canelones e, incluso, de Maldonado, todos los cuales, con sus familias, mueven mucho el comercio, la gastronomía, hotelería y demás”, destacó.

“Tenemos también una de las etapas del campeonato automovilístico de rally, travesías en aguas abiertas, natación, el circuito de vóley playa Uruguay y Brasil, motocross enduro, la Vuelta Ciclista del Uruguay, que pasa por el departamento, y los triatlones”, complementó.

Otro aspecto resaltado por García fue el trabajo que lleva adelantes la Dirección de Ambiente. Rocha es una zona de áreas protegidas en su totalidad, con reserva de biosferas, humedales, palmares, el Cabo Polonio, Cerro Verde e Islas Verdes, y las lagunas de Rocha, de Castillo y Garzón, enumeró.

“Coincido con el intendente Enrique Antía en que las áreas protegidas no pueden estar cerradas con candado, sino que tienen que ser sustento de la sociedad que vive al lado de ellas y tienen que, obviamente, vivir en armonía; por eso la dirección departamental lo está llevando adelante”, indicó.

Al respecto informó que, entre otras medidas, Rocha ha firmado convenios con los centros comerciales, y el departamento hoy no acepta plásticos de un solo uso y es obligatorio que todos los paradores y chiringos de playa tengan vasitos biodegradables.

El intendente de Rocha reiteró que muchas de las acciones están dirigidas a desestacionalizar el turismo de verano, para lo cual como oferta están las sierras, dos áreas protegidas fabulosas departamentales, no nacionales. Una de ellas es el potrero del Bañado de los Indios, de 2.600 hectáreas, que ha sido blindado para que en el futuro se pueda compartir con la gente, instalando planeadores de paseo como los que existen en zonas similares en el estado estadounidense de Florida.

“La otra es una zona de 800 hectáreas de islas, como la del Padre, en el río Cebollatí, que es propiedad de la intendencia. Se trata del remito amazónico más al sur”, abundante en biodiversidad y que se conecta al corredor biológico subtropical Mata Atlántica de Brasil, donde se encuentran especies aún sin clasificar y otras que se creían extintas o en riesgo de ello, señaló. “Aquí fue visto el último yaguareté en Uruguay”, acotó.

A todos esos sitios se agrega el recorrido de turismo histórico, que se promociona especialmente, según dijo. “Está bien ubicada la zona donde se desarrolló la Batalla de India Muerta (librada el 27 de marzo de 1845 en el marco de la Guerra Grande), la Fortaleza de Santa Teresa y el Fuerte de San Miguel, los dos destacamentos militares de época colonial española más antiguos después de Cartagena, en Colombia”, abundó.

El jerarca también se refirió a los corredores oceánicos para desarrollar paseos turísticos, utilizando el puerto de La Paloma, que está subutilizado. “Queremos copiar la experiencia de Maldonado con los tres botes eléctricos adquiridos en Juan Lacaze para hacer travesías marítimas y ver desde allí por ejemplo la laguna de Rocha o las tres islas que están frente a Cabo Polonio y Valizas”, apuntó.

Finalmente, García se manifestó entusiasmado con la aprobación del proyecto de potencialidad turística de la hidrovía Uruguay-Brasil, que originalmente estaba pensada solo para salida de producción hacia el puerto brasileño de Río Grande.

La propuesta, que ahora pasa a la fase de factibilidad financiada por la Cepal y la CAF con 1,2 millones de dólares no reembolsables, incluye una conexión con ferri u otro tipo de embarcaciones adecuadas entre el puerto de Porto Alegre y una terminal en el arroyo San Miguel, en Rocha, pasando por la Lagoa dos Patos, el canal San Gonzalo y la laguna Merín, una conexión fluvial que existió en las primeras décadas del siglo XX.

Enrique Antía

Para el intendente Enrique Antía hay muchas cosas en el departamento de Maldonado que han pasado para bien, pero faltan muchas otras, como es llegar con fuerza al turismo de todo el año, para lo cual se debe hacer una inversión muy fuerte en eventos en todo el territorio.

“Más del 50 % de los ingresos que tiene el país desde el sector turístico provienen de Maldonado, cosa que nos ubica bien en la responsabilidad que ello conlleva”, resaltó, tras indicar que con Rocha y Canelones trabajan en conjunto en los temas del sector y en muchas cosas más. Además, dijo que el ambiente en el Congreso de Intendentes es de coparticipación, de pensar juntos, de tratar de resolver con unanimidad todo lo posible, porque no es un lugar de disputa política sino un espacio común para aportar al desarrollo del país.

Antía detalló a continuación grandes avances logrados en los últimos años en Maldonado, las fuertes inversiones inmobiliarias, el desarrollo de infraestructura y servicios, los logros en materia ambiental y muchos más.

La construcción, dijo, “es uno de los grandes motores económicos del departamento”. Es que en los últimos seis años se han aprobado 4.440.000 metros cuadrados que involucran 9.000 millones de dólares de inversión privada, lo cual asegura un fuerte crecimiento de futuro. Del total de esos proyectos inmobiliarios, el 75 % ya están terminados y el año que viene comienzan a aportar a las arcas de la comuna, porque hasta ahora estaban exonerados.

En tanto, el intendente se manifestó frustrado por no haber podido lograr imponer su propuesta de aplicar una tasa turística, algo por lo que viene bregando hace mucho tiempo. “Es un tema que no se puede concretar sin el involucramiento del sector privado y de las tarjetas de crédito y débito”, aseguró. “Lo intentamos, pero no nos hemos podido poner de acuerdo”, apuntó. Agregó que resulta insostenible que sea la población de Maldonado la que siga bancando eventos que generan ocupación total en hoteles y alto consumo en el sector gastronómico local.

Este impuesto, que tienen muchos países, se aplica a los visitantes en hoteles, hostales, apartamentos u otros alojamientos para generar un fondo destinado a la conservación ambiental, la promoción y la mejora de los destinos, y que lo abona únicamente el turista. “Cuando vamos fuera del país, pagamos una tasa mínima, y acá no quisieron”, afirmó.

Infraestructura y servicios

El departamento de Maldonado es uno de los tractores del turismo nacional, con dos centros especiales como son Punta del Este y su ampliación hacia el este del departamento, y Piriápolis, cada uno de ellos con sus características, pero todos aportando al desarrollo de Uruguay.

“Nosotros no cobramos nunca entradas a espectáculos y eventos organizados por la intendencia y exoneramos de impuestos a todos los que vengan con un proyecto que colme las expectativas para así ayudar a que se estabilice y permanezca en el tiempo. Con ello hemos logrado que algunas actividades que comenzaron muy modestas hayan crecido y tomado vida propia”, comentó.

En otro tramo de su exposición, el intendente de Maldonado sostuvo que el turismo de reuniones sigue en aumento, con el Centro de Convenciones como baluarte, al igual que el turismo cultural, con grandes inversiones la mayor parte de fuera del país, y el deportivo, como competencias de fútbol, rugby, rally, motocross, pistas de karting, ciclismo, como el torneo Panamericano, y las correcaminatas, que convocan a 5.000 o 6.000 personas de distintos países.

A ello se agregan el turismo ambiental, muy destacado, también de bodas y otros rubros que dan trabajo en servicios gastronómicos y demás. “Además, hemos armado una fiesta en cada uno de los pueblos y en algunos casos hasta dos por año, encuentros que concentran cada uno en promedio a unas 25.000 personas”, destacó, al comentar algunos de los tantos esfuerzos que lleva adelante su administración y que avanza para consolidar el objetivo de sortear el límite de una ocupación solo en la temporada veraniega.

Maldonado ya cuenta con más de 240.000 habitantes, gracias a un crecimiento del 25 % en los últimos diez años, “lo cual nos ha obligado a encarar fuertemente un desarrollo de infraestructura para no perder pie. Por eso, una de las prioridades que hemos tenido es la planificación”, indicó.

“Este departamento está planificado desde hace 25 o 30 años y hemos mantenido el esquema de pensar técnicamente para adelante. Sin duda lo merecen los residentes, al igual que los visitantes, que en verano llegan a más de 500.000, a los cuales hay que brindarles servicios, por lo cual tenemos que organizarnos de tal manera de atender a todos para que no se note que vinieron y hacemos agua porque no estábamos preparados para eso”, narró.

Antía dijo que está finalizando diez años de gobierno y “puedo contar que, gracias a la buena colaboración con el gobierno nacional, hemos encontrado soluciones en lugares donde era absolutamente necesario, como el puente elevado en el otrora peligroso cruce vial de las rutas Interbalnearia y 37, que sale de Piriápolis a la altura de Pan de Azúcar. En ese lugar fallecieron en accidentes automovilísticos antes de esa obra 55 personas en los últimos 15 años.

Antía explicó que a ello se agregan numerosas rutas, como nuevos accesos al balneario Las Flores, en Punta Negra y Punta Colorada, la perimetral de la ciudad de Maldonado y otros muchos tramos viales, la construcción de rotondas en lugar de semáforos, que son más amigables para el turista. Se ha desviado con nueva ruta el tránsito pesado por la zona. Se hizo la reparación definitiva del puente de La Barra de Maldonado, que casi provocó un desastre ambiental, con una inversión de más de siete millones de dólares de parte de la intendencia.

“En materia vial estamos encarando una mejor presentación del departamento, mejor acceso, y lo estamos acompañando con algo muy importante como son los programas de prevención de accidentes de tránsito, con un sistema instalado de cámaras y radares que ha dado gran resultado”, dijo.

También se hicieron inversiones en unos 4.000 kilómetros de caminería rural que tiene el departamento. Al respecto, comentó que se está generando un desarrollo hacia dentro del territorio que está llevando a tener turismo casi todo el año, con proyectos de fraccionamiento, chacras y emprendimientos turísticos desde Valdivia, La Coronilla y Aiguá, hasta la zona del norte de Pan de Azúcar y Piriápolis, Las Flores, Las Cañas y otras.

“Ese fue el objetivo para este período, que era ampliar el turismo de sol y playa y hacerlo más diverso y desestacionalizado”, puntualizó.

Seguridad ciudadana

Otro de los temas clave para Antía ha sido el avance en materia de seguridad ciudadana y en la prevención del delito. “Si no hay seguridad no tenemos turismo”, por eso la inversión en ese punto alcanzó los 25 millones de dólares y el personal destinado a controlar las cámaras de seguridad tiene un costo agregado para la intendencia por año de 1,5 millones de dólares y el mantenimiento del sistema unos 250.000 dólares.

Eso permitió, entre otras cosas, “aminorar notablemente el delito y que se aclararan el 99 % de los homicidios perpetrados en el departamento, al igual que robos y rapiñas, de forma muy rápida”. “Nos sentidos seguros y tranquilos y eso es muy importante para el inversor también”, abundó.

En cuanto al sistema de guardavidas, Maldonado tiene el plantel más grande de Uruguay, con 388 funcionarios distribuidos en 88 puestos, una inversión de 45 millones de dólares por temporada para atender el turismo. También todos los años se invierte en Verano Azul, con la Policía Caminera, trabajando junto con la intendencia en las carreteras para llegar a tener un tránsito ordenado y sin conflictos.

Un desafío renovado

“Les puedo asegurar que Uruguay se va consolidando como destino de congresos y eventos varios” que permiten extender el atractivo para los visitantes más allá del tradicional turismo de sol y playas, remarcó el subsecretario del ministerio del área, Remo Monzeglio, en la apertura de una nueva edición de Desayunos Útiles, organizado por Somos Uruguay.

Ante autoridades nacionales y departamentales, empresarios de diversas áreas, operadores y otras personalidades, Monzeglio destacó las enormes posibilidades de desarrollo del turismo, y los intendentes Enrique Antía, de Maldonado, Nicolás García, de Rocha, y Marcelo Metediera, de Canelones, describieron, a modo de lanzamientos de la temporada estival 2024-2025, lo realizado en sus respectivos distritos y reflexionaron sobre la importancia del sector para el conjunto de la economía de Uruguay.

Como rezaba el título de la convocatoria, “Turismo en la costa oceánica y la Costa de Oro: el lanzamiento de la temporada, un desafío renovado”, Monzeglio se refirió al peso de esa actividad, que aporta más del 5 % del producto interno bruto del país.

“Esto es el turismo, permanentemente seguir inventando cosas, permanentemente trasladar positivismo, porque nadie va a los lugares donde se están quejando, todo el mundo quiere ir a donde se está pasando bien”, arengó, para incentivar la creatividad de las intendencias departamentales, operadores, empresarios y todo aquel que tiene algo para aportar el crecimiento de la actividad.

Como dicen los organizadores, en cada lanzamiento de temporada hay “un desafío renovado”, apuntó Monzeglio en el encuentro realizado el 12 de noviembre en las instalaciones del remozado Aeropuerto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo de Laguna del Sauce, más conocido como Aeropuerto Internacional de Punta del Este.

El director de Somos Uruguay, Mario Lev, dio la bienvenida a los presentes resaltando el “enorme gusto de volver a Maldonado, en permanente crecimiento al igual que su aeropuerto, con cambios que impresionan favorablemente y la receptividad que tiene”.

“Inversiones de este tipo hacen que sigamos creyendo que se pueden hacer muchas cosas en Uruguay, mostrando justamente lo bueno que pasa en el país”, añadió, en referencia a la modernización del aeropuerto y a la nueva terminal de aviación general y privada a inaugurarse estos días en busca de convertirse en un ícono para la aviación ejecutiva en la región.

Lev agradeció, en un breve mensaje, la presencia de los intendentes de los tres departamentos, “para que nos cuenten qué está pasando en sus respectivos distritos y, como siempre decimos, lo importante que es escucharlos a ellos”.

Tanto Monzeglio como los jefes comunales de Maldonado, Rocha y Canelones coincidieron en la importancia de seguir invirtiendo en infraestructura y en la ampliación de servicios para los visitantes, así como en desarrollar la variedad de ofertas, en particular para desestacionalizar el turismo nacional y procedente del exterior, y en la protección ambiental y de las áreas protegidas, entre otras cosas.

Antía destacó las inversiones privadas en la construcción, “uno de los grandes motores económicos de Maldonado, que en los últimos seis años suman unos 9.000 millones de dólares, lo cual asegura un fuerte crecimiento de futuro”. Por su parte, García hizo hincapié en las acciones de Rocha para combatir la contaminación de playas, humedales y zonas protegidas para extender el universo turístico del departamento, mientras que Metediera explicó que Canelones ha definido “el turismo como una actividad, si bien económica, también como derecho humano y, desde ahí, nos posicionamos a pensar y a planificarlo”.

Vender Uruguay

“Mi vida ha estado ligada a estos tres departamentos y trato de difundir sus virtudes de la mejor manera posible”, comentó Monzeglio al esbozar el accionar en la cartera para atraer visitantes a Uruguay que puedan disfrutar de la variedad de posibilidades en las cuatro estaciones climáticas.

Agregó que “la cosa más fácil, cuando uno sale de Uruguay a vender su turismo, es mostrar Punta del Este, porque es la marca más reconocida y porque, a partir de eso, podemos abrir las conversaciones que nos permiten explayarnos sobre los otros productos, sobre los otros destinos”.

A partir de ese comienzo, el funcionario explicó que “de ahí en más puede seguir detallando todas las virtudes que tiene el departamento de Maldonado, así como las de Rocha, un verdadero diamante aún por terminar de pulir con esas playas maravillosas, y con un Canelones tan variado, diverso, que hay que caminar tanto para recorrerlo”.

“Cuando voy a los distintos lugares del exterior en misión del ministerio trato de hablar de todas esas virtudes”, señaló, tras recordar que su función tuvo enormes dificultades de comienzo. “Apenas asumí el cargo en 2020 me tocó la pandemia, y, por esa razón, a los 12 días teníamos las máquinas del turismo totalmente paradas en Uruguay y en el mundo”, repasó. “Luego me tocó sobrevivir a tres ministros (por renuncias); debo ser uno de los pocos subsecretarios a quienes les ocurre esto”, comentó a modo de anécdota.

Monzeglio comentó en otro tramo de su alocución los resultados de su reciente participación, junto a una delegación, en la feria IMEX América, de la ciudad estadounidense de Las Vegas, donde promocionó los centros de convenciones, de reuniones y congresos de Uruguay, y las posibilidades para realizar viajes al país de modo incentivo, una modalidad que tienen las empresas para premiar a sus empleados. Afirmó que todos los empresarios y operadores turísticos uruguayos que participaron tuvieron una cantidad de reuniones prometedoras.

Uruguay se consolida como destino de congresos y eventos varios, como el Gramado Summit, de innovación y emprendimiento de América Latina, “un gran evento” que se realizó el 26 y 27 de setiembre en el Centro de Convenciones de Punta del Este, “con más de 1.800 delegados. Es un encuentro que en Brasil se expandió de una manera increíble y que lleva a miles de seguidores cada año”, apuntó.

“Está la intención de repetirlo, seguramente se seguirá haciendo en este lugar y es un privilegio enorme por la dimensión que toma la difusión que dan ese tipo de encuentros”, aplaudió.

El subsecretario de Turismo añadió que se pueden enumerar muchos más encuentros de este tipo que se hacen aquí en todos los grandes hoteles, en los resorts, de los cuales se beneficia todo el espectro turístico, como bares, restaurantes y otros emprendimientos de servicios.

Precisó que todo ese sector tiene, desde el 15 de noviembre y hasta el 30 de abril, IVA cero para ofrecer a los turistas no residentes que paguen con tarjetas de crédito o débito emitida en el exterior, “una muy buena noticia para los gastronómicos; es una medida que, además de ser excelente, tiene la virtud de que esta vez la tomamos con antelación, porque a veces lo hacemos sobre la fecha y no la podemos divulgar”, cuestionó.

Es un beneficio que también abarca a las empresas de renta de automóviles sin chofer. “Nosotros somos reflejo de lo que los operadores piden. ¿Qué otra cosa podemos hacer si no atender a los que saben, que nos digan cuáles son sus necesidades y nosotros ir a golpear la puerta del Ministerio de Economía a ver si se puede rascar la lata? No siempre se puede, pero cuando se hace, y se anuncia con un tiempo prudencial, es doblemente mejor”, resaltó.

Animarse a emprender

“Aunque, como dije, nada es más fácil que hablar de Punta del Este, no olviden que después de eso hablo de todo aquello que a mí me enamora, como son las playas fabulosas de Punta del Diablo, de La Paloma y su Balconada, Atlántida, la ciudad jardín, en Canelones, donde veo que se vuelve a hacer una cantidad de eventos, como la famosa Semana de las Flores, y otros como había en otros momentos, tal el caso de Parque del Plata, que tenía un festival de cine”, comentó Monzeglio en otra parte de su exposición. “Encuentros que se deberían organizar otra vez”, arengó.

Para el funcionario, “solo hay que animarse, no tener miedo a empezar con cosas humildes, como comenzó el Festival de San Remo, en Italia, que nació en un modesto cine de esa ciudad italiana y hoy se sigue haciendo en el mismo sitio”. “La gente ve ese glamur y cree que es un lugar maravilloso, grandísimo, gigantesco, porque lo que vende es la imagen, es la ilusión de estar algún día allí”, sostuvo.

Algo parecido pasó con el Festival de Viña del Mar, en Chile, que comenzó con 50 sillas plegables y hoy la Quinta de Vergara, donde se realiza, tiene un aforo de unas 18.000 personas y es una caja de resonancia en todo el mundo.

Entiende que en Maldonado sobra infraestructura, recursos y demás, aunque en los otros dos departamentos muchas veces hay que inventar pequeñas cosas para eludir ese problema, como es el Festival de Jazz de La Pedrera, distintas cosas que se hacen en La Paloma, la Fiesta de la Cerveza en Santa Lucía y la Fiesta de la Leche en Villa Cardal, Florida.

Informó que en estos cincos años en el Ministerio de Turismo “si algo hemos tenido que hacer es descentralizar la distribución de los dineros –que son pocos– en más de 240 fiestas que, a lo largo y ancho del país, son de alguna manera apuntaladas, subvencionadas, apoyadas por la cartera, informó. “A los lugares hay que darles identidad, hay que darles fuerzas”, dijo.

Recordó que Canelones supo tener una gran identidad propia en pequeños balnearios, como eran El Pinar, Solymar, Lomas de Solymar y otros, nombres divinos que la tenían. “No es una crítica, porque esto pasó hace como 40 años cuando a alguien se le ocurrió crear la Ciudad de la Costa, con lo cual se perdió la identidad de todos esos lugares”, cuestionó Monzeglio. “¿Cómo explico yo lo que es Ciudad de la Costa?”, preguntó. Aunque es más fácil en materia de impuestos y administración, para el marketing es muy difícil mostrar los lugares maravillosos que contiene, agregó.

Cruceros y aviones

Monzeglio hizo algunas menciones a la inminente temporada estival en Uruguay en materia de buques cruceros de paseos y de conectividad aérea. Informó que las previsiones indican que la cantidad de cruceros que arribarán a nuestros puertos pasará de los 180 habituales en años anteriores a 190, de los cuales 49 harán escala en Punta del Este, uno por día, lo cual es muy bueno porque de ese modo es más organizado y los servicios que requieren trabajan mucho mejor.

En materia de conectividad aérea, se destaca la próxima inauguración de la nueva terminal para aviones privados en el aeropuerto de Punta del Este, que significará un crecimiento exponencial en la región y le agrega ese toque de glamur “que el principal balneario uruguayo nunca tiene que perder porque es lo que lo llevó a la fama mundial”.

“En esos aviones privados viene gente de poder adquisitivo extraordinario, como empresarios, artistas internacionales y deportistas, que le siguen dando esa mística al departamento y a estos balnearios que le hace tanto bien a todo el turismo del Uruguay”, resaltó.

En cuanto a las líneas aéreas comerciales, entre la variedad de conexiones y empresas se cuentan para este verano las frecuencias que tendrá Latam entre Santiago y Punta del Este desde el 5 de diciembre al 1° de marzo, algo muy importante porque conecta a una capital con varios millones de habitantes, en especial en febrero, cuando Chile tiene su feria judicial y toman sus vacaciones. Esa compañía también tendrá siete frecuencias semanales a Lima y 21 a San Pablo, detalló.

También está JetSMART con cinco frecuencias a Santiago y otras cinco a Río de Janeiro, y Avianca con cuatro viajes semanales a Bogotá. Con 14 vuelos semanales a Asunción desde mediados de diciembre está Paranair, una empresa en crecimiento que transporta visitantes de alto nivel adquisitivo.

Aerolíneas Argentinas tendrá entre 20 y 28 frecuencias semanales, con tendencia a incrementarlas en pleno verano, aseguró. “Todos sabemos que hay una gran incertidumbre, pero esperemos que las cosas se solucionen en el país hermano porque definitivamente nuestros principales clientes siguen siendo los argentinos y seguirán siéndolo, porque hay 47 millones de personas del otro lado del Río de la Plata que tienen la potencialidad de venir a nuestras costas”, comentó.

“Ojalá volvamos a ver lo que para algunos de nosotros es un parámetro, como son los taxímetros con patente argentina circulando por las calles de los balnearios de Canelones, lo cual mostraría que los laburantes de ese país pueden llegar a Uruguay a vacacionar”, dijo Monzeglio. Para el subsecretario, en la medida en que Argentina se recupere, nosotros vamos a seguir creciendo muchísimo.

Otra aerolínea que está presente en Punta del Este es Azul, que seguirá con 21 frecuencias semanales a San Pablo y dos a Curitiba, otras dos a Recife, e incorporará vuelos desde el aeropuerto de Campinas, la ciudad industrial ubicada a unos 100 kilómetros de la capital paulista, con más de 1,2 millones de habitantes, lo cual aumentará el flujo de turistas brasileños.

Gol a San Pablo y Río

El resto de la conectividad indica que Madrid-Montevideo seguirá atendida por Iberia, con siete frecuencias semanales, y Air Europa con cuatro. También, y con 21 frecuencias semanales, está Copa, una empresa que ha sido fundamental, especialmente después de la pandemia, porque nos conecta con su hub (centro de distribución de vuelos) en Panamá con todas las ciudades de Estados Unidos, el Caribe y parte de México. El 22 de noviembre también comenzó sus viajes a Miami la estadounidense American Airlines.

A nivel local, ahora se incorporaron vuelos a Salto, con dos frecuencias semanales por Paranair.

Vecinos de José Ignacio se acercaron el sábado 18 para ver la proyección de la película Anora, que abrió la quinceava edición de José Ignacio International Film Festival. 

En un cálido atardecer de verano, más de 2000 personas se congregaron en la Bajada de los Pescadores para celebrar la apertura de la 15º edición del José Ignacio International Film Festival (JIIFF). Bajo un cielo estrellado y frente al mar, vecinos, cinéfilos y personalidades de la industria se acercaron con sus reposeras para disfrutar de la proyección de Anora, la obra del cineasta estadunidense Sean Baker. 

Con este inicio, JIIFF da el puntapié inicial a una serie de actividades, exhibiciones y competencias que se extenderán hasta el domingo 26 de enero, consolidando su lugar como uno de los festivales más importantes de la región. Este año, además, celebra su aniversario con la novedad de ser el primer festival uruguayo calificador para los premios Oscars. 

Fiona Pittaluga, directora de JIIFF, compartió unas emocionantes palabras al reflexionar sobre el camino recorrido: "Qué orgullo nos da, 15 años de JIIFF. Un festival que fue creciendo poco a poco, haciéndose un lugar en la temporada de José Ignacio, en la industria audiovisual, entre los vecinos y amigos que organizan sus vacaciones para estar con nosotros".

La directora también recordó con cariño y gratitud el nacimiento de JIIFF, que tuvo su primera proyección en 2011 en la Bajada de los Pescadores con el filme Yo maté a mi madre, de Xavier Dolan. Hoy, 15 años después, se posiciona como uno de los motores de la industria de cine local con impacto cultural y social. “JIIFF es la suma de las personas que se resignifican y se potencian, los vecinos, los que apoyan para que exista, las películas, los proyectos, la industria que viene a conectarse, a crear. JIIFF es José Ignacio y Uruguay”, finalizó. 

Al otro día de la proyección de Anora, se organizó en el Parador La Huella un debate sobre la película. La actividad, guiada por Juan Pittaluga, contó con la participación de los Benefactors del festival y miembros de Club JIIFF en una instancia para hablar de cine y analizar la película. 

La programación 2025 incluye una selección de largometrajes y cortometrajes en tres sedes principales: la icónica Bajada de los Pescadores, Pavilion VIK y Bodega Oceánica José Ignacio. Las funciones al aire libre en la Bajada de los Pescadores y Bodega Oceánica José Ignacio son gratuitas y no requieren reserva previa, por lo que se recomienda al público llegar desde las 19 horas con abrigos y reposeras para disfrutar cómodamente de las proyecciones. 

Las funciones en Pavilion VIK requieren previa reserva por web, habilitándose una fila de ingresos de último momento, 10 minutos antes de la función, para ingresar sin tickets por orden de llegada y hasta agotar la capacidad de la sala. 

PROGRAMA JIIFF 2025

LUNES 20 DE ENERO // PAVILLION

FLOW (Fuera de Competencia)

15:00 h 

VERMIGLIO (En Competencia)

Con la presencia de su directora, Maura Delpero, y el actor Santiago Fondevila

19:30 y 23 h

MARTES 21 DE ENERO // PAVILLION

A REAL PAIN (En Competencia)

19:30 y 23 h

MIÉRCOLES 22 DE ENERO // BODEGA

BIRD (En Competencia)

19:00 h

**Si llueve se hace en Pavilion VIK

JUEVES 23 DE ENERO // PAVILLION

BLACK DOG (En Competencia)

19:30 y 23 h

**Si llovió se hace en Bodega Oceánica José Ignacio

VIERNES 24 DE ENERO // PAVILLION

14:30 a 16:00 h ¡Corte! Proyección de los cortometrajes de los alumnos del taller de cine de JIIFF

16:30 a 19:40 h Competencia Cortometrajes

20:00hrs y 23:30 h EL TEMA DEL VERANO (Fuera de Competencia)

Con la presencia del director, Pablo Stoll, y el elenco (Débora Nishimoto y las otras dos chicas).

SÁBADO 25 DE ENERO // BAJADA DE LOS PESCADORES

EMILIA PÉREZ

(Fuera de Competencia)

19 h

Con la presencia de su director Jacques Audiard y la actriz Karla Sofía Gascón

COMPETENCIA CORTOMETRAJES

ORDEN DE PROYECCIÓN

1. COMO CANÍBALES

2. MÁS QUE EL MAR

3. VOLVER UN DÍA

4. CARLOTA

5. LACUNA

6. APUESTAS

7. EXISTENCIAL

8. DEL OTRO LADO DE MUNDO

Por su parte, Pablo Ramos, también director de Operaciones de Santa Rosa, dijo que “el mercado de los vehículos eléctricos tiene mucho potencial y eso se vio claramente en 2024”. Explicó que el grupo seguirá trabajando para que esta modalidad se siga expandiendo en Uruguay. “Ya ampliamos la cantidad de modelos eléctricos que teníamos y no descartamos seguir haciéndolo este año”, aseguró.

El mercado de autos eléctricos uruguayo ha mostrado un crecimiento significativo. En 2023 se vendieron 1.841 vehículos de esta categoría, mientras que en 2024 fueron 5.956, lo que representa un aumento del 310%.

En el caso de Santa Rosa, la compañía registró una suba del 50% en la venta de estos vehículos de un año para el otro, al tiempo que incrementó la cantidad de marcas con modelos eléctricos disponibles.

Actualmente, las opciones incluyen al ORA 03 de Great Wall Motors (GWM), los JMEV EV3 y JMEV GSE de JMC, el Renault Kwid E-Tech, el Omoda E5, Zeekr x, el Jaecoo 6, el Leapmotor C11 y T03, además de una variedad de utilitarios de Farizon, como el V6E, SuperVAN y los camiones H8E y H9E.

A esto se suma la SUV Nissan X-Trail e-POWER, un eléctrico no enchufable que tiene una autonomía de hasta 900 kilómetros sin depender de ningún tipo de infraestructura de carga.

Por otra parte, en el 2025 llegará Deepal S7.

“La movilidad eléctrica es lo que se viene, en el futuro habrá cada vez más y nosotros, que somos responsables de un gran catálogo de marcas, apostamos a traer más opciones a Uruguay. Para 2025 seguiremos apostando por esto”, afirmó Sebastián Ricci, uno de los directores de Operaciones del grupo.

Además de la gran apuesta por traer más modelos y marcas eléctricas, los diferentes beneficios e incentivos del Estado uruguayo ayudan a que el mercado de los vehículos eléctricos crezca cada vez más.

Por un lado, existe un descuento de hasta 20% por parte del Banco de Seguros del Estado (BSE), tanto para autos y camionetas como para las empresas que utilizan estos vehículos para su flota. Asimismo, para el pago de patentes, los dueños de los autos eléctricos abonan la mitad que uno a combustión y hasta pueden contar con el descuento del IVA.

Para su compra, el Ministerio de Industria, Energía y Minería también se alió con diferentes bancos privados para facilitar el financiamiento a través de los “créditos verdes”.

Otros beneficios económicos influyen a la hora de importar este tipo de auto, ya que se ofrece una exoneración total de los aranceles de importación y del Imesi, que para los vehículos de combustión es de entre el 30% y el 35% de su valor en promedio.

Por su parte, Pablo Ramos, también director de Operaciones de Santa Rosa, dijo que “el mercado de los vehículos eléctricos tiene mucho potencial y eso se vio claramente en 2024”. Explicó que el grupo seguirá trabajando para que esta modalidad se siga expandiendo en Uruguay. “Ya ampliamos la cantidad de modelos eléctricos que teníamos y no descartamos seguir haciéndolo este año”, aseguró.

Con el vicepresidente de la ANP, Daniel Loureiro

El vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), el capitán de navío retirado Daniel Loureiro, realizó, en diálogo con Somos Uruguay Revista, un repaso de los cinco años de gestión, destacando las obras de infraestructura, el crecimiento de las oportunidades de negocio, los ingresos portuarios y las metas alcanzadas en materia de movimiento de contenedores.

“Tenemos motivos más que suficientes para estar satisfechos. En estos cinco años hemos pasado la pandemia, que fue además de traumática un impacto para la economía, en la que pasamos prácticamente dos años con el tráfico de pasajeros y turistas parado, y las consecuencias que eso tuvo en el mercado interno. Sin embargo, continuamos trabajando y estamos absolutamente satisfechos con los números finales de estos cinco años, tanto de movimiento de contenedores como de inversiones públicas y privadas hechas en el ámbito portuario”, indicó el jerarca.

Destacó también la inauguración del puerto pesquero de Capurro como un hito histórico, señalando que hacía más de 100 años que no se inauguraba un puerto público, resaltó la inversión que representa esa obra y los récords alcanzados en materia de movimiento de contenedores, en exportación, importación y tránsito.

MÁS NEGOCIOS PORTUARIOS

Loureiro también mencionó los avances en oportunidades de negocios portuarios, la consolidación de la terminal de celulosa de UPM, la mejora que trajo en la terminal granelera de Montevideo el hecho de haber profundizado el canal de acceso a 13 metros e iniciado el proceso a 14 metros, y la concreción de nuevos negocios, como la exportación de minerales de hierro de Brasil a través del puerto de Nueva Palmira y la estación de transferencia de Punta del Arenal, que está unos 30 kilómetros aguas arriba del puerto de Nueva Palmira.

El vicepresidente de la ANP informó que antes de que termine esta gestión de gobierno se dará comienzo a la instalación de una nueva terminal de graneles líquidos dentro del puerto de Montevideo y mencionó también la terminación de obras que se habían iniciado en el anterior período como el viaducto en la rambla portuaria y el ingreso del tren al puerto de Montevideo. Loureiro dijo que en esta administración se invirtieron unos 146 millones de dólares en las obras de infraestructura vial fuera del puerto.

Consultado sobre el impacto del viaducto sobre el flujo de camiones y descongestionamiento del ingreso, señaló que se trata de un proceso paulatino, y que la construcción de infraestructura en el acceso norte del puerto de Montevideo, que quedará a un 50 % de avance de obra cuando culmine el período de gobierno, agilizará aún más el ingreso, apuntando a la generación de un puerto inteligente, con un sistema integrado de control que incluirá el peso, la identificación de los vehículos y choferes.

“No es un proceso que haya empezado y terminado con el viaducto, sino que son un montón de mejoras que tiene la infraestructura portuaria, que tienen como objetivo incrementar la agilidad, la productividad y sin sacrificar seguridad, que es un aspecto fundamental en todo lo que hace a la logística portuaria”, expresó. Por otra parte, valoró los ingresos alcanzados por la ANP y el hecho de haberlo logrado manteniendo las tarifas portuarias.

Loureiro fue consultado sobre las claves para una gestión exitosa y el rol del directorio: “Acá se han tomado medidas de carácter político que han sido trascendentes y que han hecho posible que nosotros estemos manejando esta información y estos números. No fue para nada menor, con todos los conflictos que trajo aparejado y repercusiones de índole política y sindical, el acuerdo por la Terminal Especializada de Contenedores. Eso ha permitido que nosotros, por tres años consecutivos, estemos superando el millón de teus en el puerto de Montevideo, un anhelo que se tuvo por muchísimo tiempo y que se logró recién ahora en tres años consecutivos”.

TERMINAL DE COLONIA

Otro punto destacado por el vicepresidente de la ANP fue la terminal de pasajeros fluvio marítima de Colonia, que recibirá en el segundo semestre de 2025 el primer catamarán de alta velocidad de propulsión eléctrica, y detalló que en 2023 se movilizaron por esa terminal 2.600.000 personas. “Son números que nos llenan de orgullo, pero además representan fielmente lo que ha sido la impronta que Uruguay ha dado, en esta administración que termina, al desarrollo del sistema portuario nacional”.

Consultado sobre la continuidad de las políticas y la creación de una política de Estado en materia portuaria, Loureiro respondió: “Como autoridad portuaria nosotros hemos tenido la oportunidad de tener contacto con muchísimas autoridades de empresas, de armadores, de navieras, delegaciones diplomáticas que nos han visitado, y lo que siempre queda claro es la particularidad, el perfil diferencial de Uruguay, en cuanto a que ha entrado en un proceso virtuoso, en el cual se suman los esfuerzos de diferentes administraciones”.

“Más allá de la alternancia política, que es absolutamente sana en cualquier democracia, cambian los gobiernos pero siguen las políticas, y sobre todo se respetan los acuerdos firmados. Eso, a nivel internacional y a nivel regional, le ha dado a Uruguay un diferencial absoluto, reconocido por todo el mundo”, agregó.