Diego Pla, fundador del Grupo Pla, habló con Somos Uruguay Revista sobre los inicios de la empresa, la evolución de los sistemas constructivos, el vínculo con los clientes, el trabajo en equipo, el desarrollo de Punta del Este y el impacto de la Expo Construye 2025 para consolidar el posicionamiento de Maldonado como centro de referencia regional del sector.

¿Cómo fueron los inicios del Grupo Pla y cómo es su vínculo con el sector de la construcción?

La empresa empezó hace aproximadamente 16 años. Arrancamos haciendo carpintería de obra, con la parte de decks y pérgolas, y de ahí fuimos expandiendo nuestro trabajo y nos fuimos haciendo más conocidos en José Ignacio. Hace unos diez años, aproximadamente, arrancamos con la parte de construcción tradicional y wood framing, y eso es lo que hacemos hasta el día de hoy.

¿Siempre estuvieron en la zona de José Ignacio?

Por lo general siempre trabajamos acá, hicimos alguna casa en Durazno, pero básicamente acá, en la zona de José Ignacio.

¿Fue una decisión estratégica por el alto poder adquisitivo y potencial de desarrollo de la zona, o se fue dando el trabajo en esa zona?

Yo creo que se fue dando, se fueron alineando los astros para que pudiéramos estar trabajando en José Ignacio, y la verdad es que hoy nos sentimos parte del pueblo.

¿Cómo fue su evolución profesional, en cuanto al conocimiento y los diferentes tipos de construcción en estos 16 años?

Mi evolución personal fue paso a paso, desde arrancar un deck usando solamente una circular, porque no teníamos otra herramienta; al día de hoy tenemos la excavadora, el camión grúa, toda la carpintería propia. Hoy tenemos todo el sistema cerrado propio.

¿Cuál es el proyecto que más le ha gustado o que destacaría como un buen producto para ofrecer?

Todos los productos que hacemos nosotros son destacables, porque creo que cada proyecto a alguien le gusta, alguien lo diseña, y respetamos mucho lo que es la arquitectura de cada persona. Nos gusta todo lo que hacemos, porque le ponemos mucha garra y corazón. Entonces, no puedo decirte un proyecto puntual, este es mejor proyecto que el otro, porque para mí todos los proyectos que hacemos son excelentes.

¿Cómo es el vínculo y la comunicación con los arquitectos y el cliente? Es un punto importante tratar de entender lo que el cliente quiere hacer.

Nosotros hacemos solo viviendas residenciales, prácticamente. Ahora estamos incursionando en algún edificio o apartamento, pero también con mucho diseño, con mucha cabeza y pienso. No estamos haciendo cualquier cosa, estamos haciendo la vivienda de una persona en la cual esa persona va a vivir, y lo más lógico es que tenga lo que a ella le gusta, lo que a ella le haga sentirse cómoda. Por eso somos muy respetuosos de los proyectos, y con los arquitectos también.

¿Cómo se transmite esa confianza necesaria al cliente?

Yo creo que nuestra empresa transmite confianza fundamentalmente por cómo está compuesta. Es una empresa familiar, somos mis hijos y yo. Mis hijos son el motor que nos está empujando todo para adelante. Ahora que están creciendo y se están involucrando, te da otra fuerza y otra confianza. Gonzalo, Jazmín, Oreana y Benjamín, el más grande tiene 23 y el más chico 15. Sinceramente me asombró la evolución que tuvieron mis hijos como profesionales dentro de la empresa, me fui un poco asombrado de la Expo Construye. 

Uno a veces, en el transcurrir de las obras y del trabajo, no presta atención a un montón de cosas. Y ver a Gonzalo y Jazmín atender a la gente en el stand sinceramente me dejó asombrado, por la capacidad que tienen y cómo han leído y comprendido los valores principales que nosotros tenemos como empresa. Y después, el hecho de que hace 16 años que estamos en José Ignacio y terminamos amigos de todos los clientes.

¿Cuáles son los valores que tienen como empresa?

Lo primero y fundamental es que nosotros vamos todos los días a las obras, los valores son del equipo. Nosotros tenemos un equipo formado, donde cada miembro del equipo es importantísimo para nosotros. Sin nuestro equipo no hubiéramos llegado a nada. Hoy en nuestra empresa tenemos un grupo de administración que sinceramente es muy bueno, gente que tiene la camiseta puesta, y en el que confiamos cien por ciento. Después tenemos un grupo de presupuestación, ahí están dos chicos en los que volcamos toda la confianza; están mis hijos, mi señora en la parte administrativa; Vanesa, que es una chica que trabaja desde el inicio con nosotros; Justino y Florencia, que están en la parte de presupuestación, que también son pilares de nuestra empresa, y después tenemos en la parte operativa a Juan Delgado, que es un hermano de la vida y mi mano derecha, que es el que maneja toda la parte de replanteo y trata con la gente; sin él tampoco hubiésemos llegado. 

Después tenemos varias ramas, como por ejemplo la carpintería, allí tenemos a Carlos como encargado; la parte de transporte, otro encargado en la logística y un capataz que está en cada obra, y después vamos tratando con ellos y viendo los puntos que van surgiendo.

¿Cómo ha ido evolucionando en estos 16 años? ¿Cuáles le parece que han sido los cambios más notorios?

Los sistemas constructivos han variado mucho. Nosotros lo que sabemos hacer son los dos sistemas constructivos que hacemos, que es el tradicional y el wood framing. Hemos avanzado muchísimo en la logística, tenemos un diferencial con las otras empresas porque es todo nuestro, tenemos desde la excavadora hasta la carpintería. Nosotros manejamos los tiempos, manejamos la calidad y sobre todas las cosas manejamos la responsabilidad. Acá no hay otro culpable que no sea Grupo Pla. 

Si se tranca la puerta, si no aparece la puerta, es conmigo, y si no aparece el electricista, también es un problema nuestro. Entonces podemos decir que somos buenos en el cien por ciento de lo que hacemos gracias a que tenemos el 100 %, y en lo que no tenemos, como aluminio, por ejemplo, trabajamos con una empresa hermana que es Alvira Aluminio, que también tiene la parte de vidriería, que mantienen los mismos valores y tienen la misma camiseta puesta. Después tenemos a Bosch, que nos suministra todo lo que es revestimientos y griferías, que también son excelentes, y Laviere, que está con el tema de los mármoles. Tenemos un buen equipo que nos apoya.

¿Qué evaluación hacen de la Expo Construye 2025?

La feria nos sirvió y nos hizo crecer porque fue lo que nosotros fuimos a buscar, que era apoyar un proyecto de Maldonado, y creo que salió espectacular, y hay que felicitar a la organización. Vemos que hay que apoyar todos los eventos para que esto crezca y que hay que apoyar un poco a los jóvenes y a los nuevos emprendedores como nosotros, que arrancamos de cero y que tuvimos posibilidades porque hubo gente que confió en nosotros. Creo que hay que confiar en los nuevos valores que hay en el departamento. Punta del Este es una ciudad maravillosa y creo que a nivel constructivo es impresionante lo que está creciendo, y cada vez va a crecer más.

Más de 15.000 personas asistieron a la primera edición de Expo Construye, que se realizó entre el 14 y 16 de marzo en el Punta del Este Convention & Exhibition Center. En el evento se exhibieron más de 150 stands de empresas nacionales e internacionales que integran las diferentes áreas de la industria de la construcción, la arquitectura, el urbanismo y la innovación tecnológica.

La Expo Construye reunió a decenas de empresas nacionales y de la región, así como expositores de Uruguay, Brasil, Chile y Argentina, y fue pensada para mostrar a los visitantes las diferentes etapas en el proceso constructivo, buscando atraer al público interesado en la compra de inmuebles, la construcción de viviendas, la concreción de inversiones en la región o la simple búsqueda de herramientas o modos de construcción.

El evento de apertura contó con la participación del presidente de la República, Yamandú Orsi, la ministra de Vivienda y Ordenamiento Territorial, Cecilia Cairo, y el intendente de Maldonado, Enrique Antía. Las autoridades destacaron el rol que juega la industria de la construcción en el desarrollo del país y la oportunidad que representa la Expo para dinamizar el sector y el desarrollo de Maldonado.

“Cuando supe que esto se estaba organizado, con gente muy laburadora que estaba organizando esto, porque no es fácil organizar una feria de este tipo, y me enteré de todos los respaldos que tenía, consideré que no podía faltar”, expresó el presidente, destacando la importancia de que un evento así se realice en Maldonado.

Orsi calificó como “muy necesaria” la industria de la construcción para el desarrollo del país. “Es un motor que mueve barracas, transporte, mano de obra directa, es como esa máquina que vos nunca querés que pare, y después de que cobra un ritmo, cuando empieza a aflojar, empieza a haber problemas. Tenemos que asegurarnos de que lo que funciona siga funcionando, y no hacer inventos que puedan generar algún contratiempo”, agregó el mandatario en rueda de prensa.

Por su parte, Antía recordó que la construcción es el principal rubro del departamento. “Es bien importante, nuestra mayor fuente de trabajo es la construcción (...) acá hemos aprobado 5.300.000 metros cuadrados de obra, el año pasado 1.300.000, el 70 % de esa obra ya está en final de obra, no son proyectos aprobados y en el aire. Están terminados y han generado muchas oportunidades laborales, de desarrollo, de trabajo y de inversión, las barracas vendieron sus materiales, los obreros cobraron su jornal”.

El intendente detalló que en jornales “estos años se han cobrado más de 3.000 millones de dólares” y se realizaron 2.000 millones de dólares de aportes al Banco de Previsión Social. “Son cifras que se desparraman en la sociedad”, expresó. Antía valoró la realización del evento y dijo que muestra que “hay un compromiso del empresariado de la construcción que está viendo que Maldonado necesita ser respaldo para seguir creciendo”. Además, agregó que la actividad de la construcción “deja después un trabajo para adelante”, vinculado a los servicios que requieren los diferentes proyectos. “Hay que cuidarlo, mantenerlo, darle servicio y hay que preparar a la gente de Maldonado para ese desarrollo”, expresó.

El puntapié inicial

“Estamos muy contentos con la presencia de las autoridades, el presidente, el intendente, las más de 100 marcas que nos han acompañado en esta primera edición. Todas las marcas han hecho lo mejor posible para que se luzca Maldonado y se pueda presentar al mundo como la ciudad maravillosa que es y se vengan a vivir acá”, destacó, tras el acto de inauguración de la feria, su organizador, Sebastián Barbato.

En esa línea agregó que la Expo Construye “significa un puntapié inicial muy grande para que podamos ver las oportunidades que nos brindan Punta del Este y Maldonado en el negocio inmobiliario, inversiones y desarrollo”, y detalló que está trabajando junto a su socio, Javier Guadalupe, desde junio del año pasado para concretar la Expo Construye 2025. 

“Para nosotros es un honor tener al presidente, ver cómo está apoyando este tipo de iniciativas, y que el país sea uno solo impulsando la construcción y el trabajo; la presencia del intendente para nosotros también es un honor, sabiendo todo el trabajo que ha realizado en sus últimas gestiones, la cantidad de metros cuadrados que se han invertido y las cifras millonarias que hoy Maldonado está desplegando en toda la región para que nos sigan eligiendo como un lugar diferente en toda Sudamérica”, añadió.

En diálogo con Somos Uruguay Revista, Barbato expresó su satisfacción con el resultado de la primera edición y adelantó que ya está la fecha de la segunda, que se realizará en Punta del Este entre el 13 y 15 de marzo de 2026.

Barbato dijo que la Expo Construye surgió con el objetivo de presentar a Maldonado y toda su industria de la construcción al mundo, considerando que “el 65 % de los inversionistas son del extranjero”. “Estamos hablando de aquel que compra un terreno, hace un edificio o viene a hacer inversiones”.

“Lo que estaba pasando es que acá costaba mucho poder llevar los productos que ofrece Maldonado a toda la cartera de clientes que tienen para ofrecer; los productos se están comprando y desarrollándose en Montevideo”, señaló. Barbato agregó que la Expo persiguió el objetivo de “cerrar el ciclo comercial”, en un evento en el que “vos podías comprar un terreno y conseguir el arquitecto, diseñar tu casa, encontrar el sistema constructivo que vos más querías, quien te puede hacer la limpieza del terreno o lo que sea”. “Con ese fin fue que la Expo Construye comenzó y abrió sus puertas en su primera edición”, agregó.

Consultado sobre la respuesta del público, Barbato dijo que durante los tres días del evento se recibió “un público totalmente vinculado a la construcción”, lo que abarca “todo el sistema inmobiliario, un decorador, alguien que quiere remodelar, hasta el albañil que trabaja en una obra, y que verdaderamente tiene su trabajo extra fuera de horario. Desde el pequeño hasta el gran empresario”.

Un encuentro de negocios

Barbato señaló que se “generaron unos 5 millones de dólares en negocios”, aunque advirtió que “hay que terminar de cerrarlos”, pero fue “totalmente productivo”, y que todos los expositores consultaron sobre una segunda edición en 2026, en la que realizarán nuevas propuestas a partir del intercambio de los expositores y las encuestas de satisfacción que se realizaron tras la feria. “En las Expo lo lindo es que pasen cosas, y tenemos que coordinar con los expositores para eso”, agregó.

“Nos quedamos con un nivel de satisfacción muy alto por el tipo de visitante que vino, un visitante que vino directamente a hacer negocios, a encontrar los productos de innovación, hubo empresas de Argentina, Brasil, Chile que vinieron a hacer su lanzamiento aquí, y hoy ya están buscando un lugar para instalarse, con inmobiliarias que estuvieron trabajando dentro de la Expo”, agregó.

“La alegría y el negocio de los expositores son la alegría nuestra”, expresó, y agregó que la Expo Construye 2025 “vino para quedarse”. Barbato dijo que la Expo logró un fin comercial y, a su vez, incorporar a los diferentes visitantes que llegaban con distintos objetivos a la Expo Construye: “Logramos llevarlo a cabo”.

Por otra parte, resaltó la situación de Maldonado, que está pasando “por el mayor boom de la construcción de su historia, con un promedio de 6.000 millones de dólares en metros cuadrados para construir”, y reflexionó sobre el impacto que eso genera en el producto bruto interno del país y en el desarrollo de la ciudad, lo que a su vez genera la necesidad de contar con personal y mano de obra capacitada “para que puedas tener todas las opciones acá y que no tengas que ir a ninguna parte, del país o del exterior, para poder conseguir las cosas”.

Barbato destacó la confianza de las empresas que “creyeron” en la Expo Construye y abogó por que “Maldonado tenga presente que la expo de la construcción va a ser acá”, y valoró “la sinergia que se generó con empresas uruguayas que aún no estaban en Maldonado y que hicieron alianza con expositores de Maldonado”, lo que les evita tener que instalarse en el departamento desde cero. En ese sentido, resaltó que Maldonado está preparado para brindar un servicio adecuado y “crecer con lo que se viene”. “Se dio un movimiento muy grande y ya están abiertas las inscripciones para el año que viene”, concluyó.

Entrevistado por Cadena del Mar, Barbato destacó el “ida y vuelta de los expositores” y la calidad humana de los participantes y la calidad de los negocios que se acordaron.

“Uno de los objetivos y espíritus que nosotros queríamos compartir era el networking. No era un espíritu de paseo, obvio que hubo gente paseando, nos visitaron 15.000 personas”, señaló, y comentó que más del 87 % del público pertenecía al rubro empresarial del sector. A su vez, destacó que se dieron varios casos de alianzas entre diferentes proyectos y proveedores y hasta stands que se integraron.

Barbato destacó el buen nivel de todos los expositores, indicó que hablaron con 7.000 empresas en la organización y recordó a un expositor que necesitaba mostrar su producto y tenía poca infraestructura para hacerlo y se fue con un millón de dólares vendidos.

En ese sentido, señaló que hubo muchos expositores que no tenían experiencia en una expo de este tipo, por lo que los ayudaron en el proceso. “Mi frase era ‘todos en algún momento arrancamos; si tenés ganas de estar, vamos a estar’”, señaló, y agregó que ahora hay mucha expectativa para la segunda edición.

Por su parte, Javier Guadalupe dijo que la Expo Construye “cambió algunas cosas en las reglas de juego de Maldonado”. “Nos están llamando expositores que quieren volver, gente nueva que quiere entrar. Creo que le hizo bien al mercado en sí de Maldonado, no solo a la parte de la construcción; como que están mirando de otra forma las posibilidades que tiene”, expresó, y señaló que Maldonado es el departamento con más empresas en relación a su población.

“La construcción en Punta del Este y Maldonado es un hito nacional, un punto muy alto del PBI. Hoy Maldonado es más fuerte que Montevideo en lo que es la construcción”, agregó, en referencia al interés nacional del evento, en el que trabajaron más de 600 personas.

“Lo que tratamos de cambiar es que las exposiciones en general en Uruguay son poner el stand y repartir tarjetas, nosotros tratamos de darle un quiebre distinto. Teníamos un programa de streaming que estaba todo el tiempo, queremos incorporar más medios”, agregó, y destacó las condiciones que tiene el Centro de Convenciones para realizar un evento de este tipo.

Durante los tres días de exposición, los visitantes, profesionales independientes, empresas, inversores y público en general pudieron conocer diferentes productos y tendencias de la construcción, el diseño y las nuevas tecnologías y modalidades de la construcción que se están desarrollando en la región. 

Se realizaron, además, conferencias de expertos y demostraciones en vivo que permitieron el intercambio de conocimiento e información entre los visitantes, y espacios de networking para detectar oportunidades y avanzar en la concreción de negocios y alianzas entre los diferentes actores que integran el sector.

La actividad, que fue declarada de interés ministerial por el Ministerio de Turismo y de interés departamental por la Junta Departamental de Maldonado, consolida a Punta del Este y el Punta del Este Convention & Exhibition Center como un centro de referencia en la región para eventos de este tipo y particularmente para el diálogo entre los diferentes actores regionales e internacionales que participan en la industria de la construcción.

La primera edición de Expo Construye permitió la muestra y el intercambio en materia de construcción, mostrando sistemas innovadores y tradicionales, como hormigón, acero, madera y nuevos materiales. Se exhibieron nuevos modelos constructivos y elementos de climatización, aire acondicionado, estufas, sistemas de ventilación, sistemas inteligentes, hubo en muestra todo tipo de herramientas –manuales, eléctricas, de combustión, inalámbricas–, maquinaria pesada y vehículos utilitarios, entre otros.

En diseño ofreció la muestra de diseño de interiores, mobiliario, decoración, iluminación, terminaciones, paisajismo, sostenibilidad, piscinas, riego, domótica, casas inteligentes y seguridad.

La Expo Construye también ofreció espacios para intercambiar sobre inversiones, financiación, préstamos hipotecarios, asesoría financiera, soluciones en logística, arquitectura, ingeniería, servicios legales y gestoría, y sobre aspectos vinculados al urbanismo, el desarrollo de barrios privados, viviendas, edificios y desarrollos arquitectónicos.

El presidente de Cutcsa, Juan Salgado, conversó con Somos Uruguay Revista sobre el estado del transporte en el área metropolitana y la necesidad de concretar obras de infraestructura que jerarquicen el transporte colectivo y permanezcan vigentes en las próximas décadas.

En tiempos de elecciones departamentales, ¿cuál es la reflexión que puede hacerse sobre las políticas vinculadas al transporte público?

Para una empresa de transporte, este momento previo a un cambio de autoridades en la intendencia es importantísimo. Cuando cambia una administración, sin duda que siempre hay cambios, más allá de que sean de partido político o simplemente un cambio de administración dentro del mismo partido.

La experiencia indica que hay distintas improntas en los candidatos y en las administraciones, que es importante conocer de antemano, para las empresas y para las inversiones fundamentalmente. Uruguay tiene algo que es muy bueno, que son las seguridades jurídicas, las políticas estables de mediano y largo plazo y el respeto de los compromisos. 

Eso, que es importante para atraer inversiones del extranjero, también es importante para los empresarios locales. Cuando se aproxima un tiempo de cambios estructurales, las empresas tienen que empezar a pensar cómo financiar esos cambios, y eso se está dando ahora en este momento en Montevideo, las empresas tienen absolutamente todo el derecho de reclamar políticas económicas y políticas de transporte que sean estables en el tiempo.

¿Cuál es la situación hoy en cuanto al transporte público y las propuestas de los candidatos?

Todos los candidatos, de todos los partidos, han interpretado muy bien cuál es el reclamo del montevideano y del área metropolitana fundamentalmente. Han interpretado que el tema del tránsito, de la movilidad, no es un problema del transporte en sí, sino que es un problema de darles la infraestructura necesaria a quienes circulan en el tránsito de Montevideo para lograr acortar los tiempos entre origen y destino, que es el mayor reclamo que hay hoy sobre el tema.

Vemos que las calles están colapsadas todo el día, vemos que cada vez es más difícil circular en las arterias principales y en las alternativas de Montevideo. Con un incremento de 50-60.000 autos al año, como se viene dando en los últimos años, sin duda va a llegar un momento en que no se va a poder seguir circulando si no hay un ordenamiento. 

Lo que nosotros vemos con mucha expectativa es que se ha identificado que es imprescindible llevar adelante alguna política que involucre algo más que Montevideo, algo más que Canelones, algo más que San José, que involucre una política de Estado, donde el gobierno nacional esté presente.

Hemos escuchado cuáles eran las intenciones en primer lugar del propio presidente de la República y en segundo lugar del ministro de Economía, que se enfocaba en la necesidad de hacer una inversión en infraestructura para el área metropolitana. Coincidimos totalmente con esa visión, con la visión que tienen los candidatos, porque estamos todos de acuerdo en que es imprescindible, para poder seguir brindando un servicio y que sea de calidad.

Los propios trabajadores entienden también que la única forma de recuperar ese 15 % de mercado que se perdió, que se tenía antes de 2019, y que son muchos millones de boletos, es ofreciéndole a la gente mejor calidad de servicio en cuanto a la rapidez de un viaje entre origen y destino. 

Estamos llegando a una elección municipal donde el presidente de la República anuncia que estaría afín a estudiar alguna obra de infraestructura, el ministro de Economía lo anuncia, y todos los candidatos están de acuerdo. Yo no conozco otro momento en que haya existido tanta coincidencia en que hay algo que hay que hacer, sí o sí.

La propia ministra de Transporte, respaldada en lo que dijo el presidente en su asunción, dijo que había que hacer una revolución en el transporte. A mí me preguntaron qué me parecía esto de una revolución y me parece bárbaro, porque la revolución está justamente en lo que va a hacer el propio Estado, de generar las condiciones para que el transporte pueda circular.

Las empresas de transporte estamos en las mejores condiciones para dar un servicio de calidad. Tenemos la flota más moderna en toda la historia del transporte. La antigüedad promedio de los coches urbanos es de siete años. Cutcsa, por ejemplo, está terminando de dar el paso del cambio de matriz. Ahora, en los próximos meses, llegará al 25 % de su flota eléctrica.

Tenemos la herramienta de trabajo en óptimas condiciones, lo que vamos a poner sobre esa infraestructura, coches accesibles, modernos, con toda la tecnología, con todas las condiciones para mejorar la calidad de vida de la gente, que en definitiva debería de ser el objetivo para todos, para las empresas, para los trabajadores y para el propio Estado.

¿Cuáles son los principales elementos a tener en cuenta para avanzar en ese desarrollo?

Lo que hay que tener en cuenta es que hay que hablar directamente del área metropolitana y hay que pensar que más de dos millones de personas por día utilizan el servicio, porque lo utilizan en toda el área metropolitana. 

Cualquier medida que contribuya a mejorar eso es muy sensible a la propia calidad de vida de la gente en forma inmediata, porque que alguien pueda ahorrar 30, 40 minutos por día –en promedio, porque si vive en El Pinar ahorra mucho más– para estar en su casa en lugar de estar arriba de un bus, o en lugar de estar en un auto sin poder circular, eso es lograr que la gente no pierda lo que nunca más recupera, que es el tiempo. 

En muchos lugares, para llegar a tomar ese ómnibus, tiene que caminar 12, 14 cuadras. Cuando hablamos de disminuir los tiempos entre origen y destino, estamos hablando desde cuando sale la persona de la puerta de su casa a cuando llega al lugar donde iba. Ese es el tiempo de viaje. 

Creo que hasta ahí las coincidencias son totales y estamos todos dispuestos a correr los riesgos normales y naturales para lograr mejorar el tránsito y la movilidad en el área metropolitana.

Ahora, cuando pasamos a decir “hay que crear una unidad reguladora”, tendrán que ponerse de acuerdo con los intendentes; las empresas queremos participar para aportar nuestra experiencia, creo que no va a haber problema. 

¿Cuál es el proyecto? Hay uno de Cinve, está el famoso Tren Tram, que se convirtió en famoso ahora, y otro proyecto de que sean carriles elevados. Creo que lo menos importante es cuál va a ser el producto final, sabiendo que hay necesidad y la decisión de hacerlo. Hay que empezar a delinearlo, empezar a armarlo, tiene que ser algo que no sea un parche, que no sea una medida. Llevar adelante una obra teniendo en cuenta cuándo se va a inaugurar. 

Desde nuestro punto de vista, debe ser mirando por lo menos 20, 30 años para adelante, como las grandes obras que se hicieron en los años 40, en los años 50 del siglo pasado, que capaz hoy ya están quedando atrás, pero duraron en el tiempo.

No se puede hacer una obra para que en cinco u ocho años se diga “bueno, se gastó la plata y ahora hay que hacerlo de nuevo, o hay que hacer otra cosa”. Con todos participando, el Estado tiene que ser el que lidere la situación, porque es el responsable ante la ciudadanía, pero los demás tenemos mucho para aportar.

¿Cómo podría concretarse ese cambio?

Estamos llegando a un cambio de autoridades con muy buenas expectativas, con muchas coincidencias en qué hay que hacer; el cómo creo que es producto de ponerse a trabajar. 

El problema que muchas veces se tiene es que hay que ponerse a trabajar y hay que utilizar el tiempo muy bien, porque si se nos va el tiempo, después vuelven a venir los tiempos políticos; creo que el momento es desde el vamos, definirlo y hacerlo, y si no, lamentablemente, no vamos a tener más que seguir esperando a que el mercado siga perdiendo boletos, que cada vez termine siendo más caro el transporte y que viajar en auto o en ómnibus en el área metropolitana sea todo un problema.

Si se suma que los ómnibus tengan sus lugares para circular, dejando liberadas también calles para que circulen los autos, si el transporte colectivo da respuesta clara en rapidez y en comodidad, que el pasajero se suba a un ómnibus que tenga wifi, aire acondicionado, que sea accesible, con piso bajo y todo lo que hoy está, y podemos conseguir que alguien deje algún día a la semana el auto y se venga en ómnibus desde El Pinar, Parque del Plata o Solymar, también va a estar dejando más liberado el tránsito y por lo tanto también va a ser bueno para el que usa el auto.

Hoy Montevideo es un embudo, vayas por donde vayas no hay diferencia en el tiempo que te lleva el ómnibus y el auto. Hay que medir los tiempos entre que uno sale de la puerta de la casa hasta que llega, porque si el ómnibus te da la seguridad de que te subís rápidamente, que va rápido el viaje y no tenés que andar en el auto buscando estacionamiento, creo que vamos a recuperar parte de ese 15 % de venta de boletos que se ha perdido.

¿Tendría que ser algo liderado por el gobierno nacional?

Creo que el tema es de Presidencia con todos sus ministerios involucrados, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Economía, porque hay infraestructuras que hay que hacer. De la misma forma que en determinado momento había que sí o sí invertir en la infraestructura de carreteras para que saliera la mercadería, ahora es una inversión de infraestructura urbana, que de alguna manera apunta a mejorar la calidad de vida de dos millones de uruguayos que utilizan las calles, tanto en ómnibus como en auto.

¿Qué expectativas tienen para que esto se concrete y cuáles son las políticas públicas necesarias?

Las expectativas que tenemos son buenas. En Cutcsa ya estamos culminando nuestro primer paso del cambio de la matriz con el 25 % de la flota eléctrica; las inversiones que se hicieron requieren políticas de Estado seguras para seguir avanzando. 

Cuando hablamos de mejorar la calidad del aire, de hacer esas mejoras que son tan importantes para la gente, no solamente es tener más autos o más ómnibus eléctricos en la calle, hay que hacer políticas de Estado para que se utilice menos el auto, que se utilice más el transporte público. Hay que hacer infraestructura en toda el área metropolitana para dar la posibilidad de que el viaje entre origen y destino sea bastante menor al que es hoy, con corredores o troncales, y que el excedente de esos ómnibus se pueda utilizar en algunos lugares de Montevideo y el área metropolitana, cubriendo la necesidad de que el transporte llegue más cerca.

Katoen Natie puso en marcha Argo, un programa que tiene como objetivo empoderar a jóvenes vulnerables que están en riesgo de abandonar sus estudios o que necesitan apoyo para emprender una carrera universitaria. El programa fue presentado en diciembre con la participación de autoridades del Ministerio de Educación y Cultura, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, la Administración Nacional de Puertos y la Dirección Nacional de Aduanas.

La iniciativa comenzó con las estudiantes Paola y Jenifer, del departamento de Rivera, que tenían el sueño de estudiar en la Facultad de Derecho de la Universidad de la República. Las beneficiarias realizarán pasantías laborales en Katoen Natie o en una organización asociada, que brindará a los jóvenes la posibilidad de desarrollar habilidades profesionales y aprendizaje práctico. 

“Argo es una iniciativa que quiere ofrecer a jóvenes talentosos de contextos vulnerables todo el apoyo que necesitan para arrancar y terminar con éxito su educación superior. Nosotros no somos una beca tradicional, creemos en crear un entorno estimulante, positivo, y esto va más allá del acceso a la universidad, porque sabemos que hay muchas barreras. No solo las puertas tienen que abrirse, también tienes que estar seguro de que puedes quedarte en esa universidad. Esto significa tener vivienda, tener para comer, tener tu laptop, tus libros, y también mentoría, que alguien te acompañe; Argo les ofrece un sistema de apoyo integral”, explicó la presidenta de la iniciativa, Katherine Valkeniers.

En su discurso, Valkeniers reflexionó sobre la necesidad de superar las determinaciones y generar oportunidades de crecimiento para las personas y las comunidades. “Hasta los más afortunados nacemos con un destino, una finalidad, ideas que la sociedad y otros proyectan sobre nosotros. Comunidades, sociedades y países tienen ideas y mitos que los definen, ideas que les empujan adelante, pero también ideas que les limitan y frenan”, señaló. 

Dijo que la iniciativa de Argo “cree que los individuos y las comunidades pueden superar el destino”. “Nosotros no estamos predestinados. No hay un destino, hay solo destinos, destinos a donde queremos ir, metas que queremos cumplir, personas que aspiramos a ser. Y una de las claves más importantes para superar el destino es la educación, porque la educación nos abre el mundo, nos da todas las herramientas para enfrentar el mundo, entenderlo, proyectarnos en un futuro y decir ‘ahí es donde quiero llegar’”.

La presidenta de Argo añadió que en un mundo cada día más complejo e incierto “hay solo una certeza”, que es la educación como impulsor del desarrollo personal y comunitario. “No importan las circunstancias que la vida te da, ni la altura de tus ambiciones; la mejor estrategia es siempre la educación. Si algo te va a llevar allá es la educación, el enfoque, la perseverancia, y eso es tan válido para las personas como para las comunidades”, agregó.

“Nuestra filosofía se refleja en nuestro nombre, viene de la mitología griega. Argo era el nombre del barco que llevaría a los aventureros heroicos hacia el éxito. Y entonces estos jóvenes nos dicen el destino, nosotros los metemos en el barco y juntos navegamos hacia el éxito”, expresó.

Por su parte, el director de Argo, Carlos Lucio, comentó que el desarrollo del programa en Uruguay motivó que se replicara en Colombia y agregó que su prioridad es brindar un apoyo holístico: “Lo que buscamos en primera instancia, la prioridad, es que estos estudiantes, que por diversas circunstancias han sido desfavorecidos y están en condiciones vulnerables socioeconómicamente hablando, tengan acceso a una carrera profesional, a un estudio superior (...) pero no solamente eso, junto con ello, nosotros vamos a sacarlos de esa situación actual en la que se encuentran, la condición que de alguna manera se ve como una tormenta al navegar, cielo nublado y vientos fuertes que les impiden llegar a su destino, y les vamos a dar un alojamiento, una vivienda, las condiciones necesarias para que ellos puedan seguir navegando hacia su rumbo”.

Lucio destacó la motivación que hay en Katoen Natie en torno al programa Argo y el rol que han asumido los mentores para acompañar en forma voluntaria a los jóvenes, y señaló que la perspectiva holística que se propone el programa implica también impulsarlos en otras áreas como la cultural o deportiva para tener un desarrollo integral. “Mientras más nos sumamos a esto, más resultados positivos vamos a tener”, agregó.

El country manager de Katoen Natie en Uruguay, Kenny Pauwels, dijo que, “además de ver el crecimiento de las estudiantes, lo más gratificante es ver cómo la energía de este proyecto contagia a todo el equipo”. “Participar en Argo nos llena de orgullo y satisfacción al saber que estamos apoyando a jóvenes talentosos con ganas de aprender y crecer”.

El entonces ministro de Educación y Cultura, Pablo da Silveira, destacó la iniciativa en un contexto donde la educación superior enfrenta dificultades. “En Uruguay es demasiado baja la proporción de muchachos que terminan la educación media, es demasiado baja la proporción de muchachos que inician estudios universitarios, y es particularmente baja la proporción de muchachos que terminan los estudios universitarios. Todo eso atravesado por un problema de equidad. Los que menos terminan la educación media, los que menos inician los estudios universitarios, los que menos culminan los estudios universitarios son los que provienen de hogares menos favorecidos”, señaló.

Da Silveira agregó que si bien ha habido logros y progresos que se reflejan en los datos del último censo “si comparamos la cifra de Uruguay con la de países con grados de desarrollo similares a los nuestros, nos damos cuenta de que tenemos un gran problema”. “Es un problema, y creo que hay que tener la sinceridad de decirlo, que ha atravesado gobiernos de todos los colores. No hemos podido resolverlo en las últimas décadas, a pesar de que, felizmente en Uruguay, la rotación de partidos en el ejercicio del gobierno es un dato habitual, es parte de nuestra calidad democrática”, agregó.

Además, señaló la importancia de que el sector público y el privado se complementen en función de lograr una mejor educación: “Esta experiencia en manos de una fundación asociada a una empresa se suma a algunas iniciativas similares que existen en el país, todavía insuficientes, en esta búsqueda de nuevas soluciones para un problema que ya es demasiado viejo. El aporte privado desde la sociedad es esencial. La acción pública y la acción privada tienen combinaciones de ventajas y desventajas que son complementarias”.

Sobre el programa Argo

Argo está dirigido a jóvenes destacados y motivados de comunidades de contexto vulnerable en Uruguay y Colombia que están en riesgo de abandonar sus estudios o no pueden asistir a la universidad debido a limitaciones financieras o falta de apoyo. La iniciativa busca identificar y apoyar a aquellos con un fuerte potencial académico y un compromiso con su educación, así como a aquellos que demuestran una sólida motivación, personalidad y ambición en tener un impacto positivo en sus comunidades. Para participar se necesita tener entre 16 y 25 años, mostrar motivación para cursar una carrera terciaria y certificado que avale calificaciones destacadas en secundaria. Además, se valora que los aspirantes tengan participación en actividades sociales, deportivas, culturales u otras iniciativas que reflejen su compromiso con la comunidad.

Como parte de una transformación global que apuesta a la integración de tecnología, datos y pensamiento innovador, Securitas no solo moderniza sus servicios; también evoluciona en su comunicación. Con una identidad creativa que atraviesa todas sus áreas, el equipo de marketing y comunicación de la compañía lidera propuestas que combinan estrategia, emoción y resultados. Un claro ejemplo es “Libre”, su más reciente campaña, en la que la música, la identidad y el propósito se unen para transmitir un mensaje poderoso: “La verdadera libertad empieza cuando nos sentimos seguros”. En este marco, el equipo de Somos Uruguay Revista conversó con Fernanda Arias, responsable de Marketing y Comunicación, y Matilde Hernández, analista de Comunicación y Marketing en Securitas Uruguay, sobre el proceso creativo detrás de “Libre” y la apuesta constante por pensar fuera de la caja en un sector tradicionalmente serio.

¿Cómo nació la idea de reinterpretar una canción como “Libre” para esta campaña?

Queríamos transmitir un mensaje fuerte: que la seguridad no es solo protección, sino también libertad. La canción “Libre”, de Nino Bravo, fue perfecta, conecta con lo que buscamos todos los días, más allá de la historia de la canción, y es una melodía que resuena en ciertos momentos, que tarareamos cuando nos sentimos libres. Pero no queríamos una versión más: queríamos que tuviera nuestra energía, nuestra impronta, nuestra forma de ser. Eso que está en cada uno de los integrantes del equipo de Securitas Uruguay.

¿Y en qué momento surgió la idea de que la banda de colaboradores, Falsa Alarma, fuera la intérprete?

Fue bastante natural. Falsa Alarma ya existía como un proyecto interno, lleno de talento. Cuando surgió lo de usar una canción conocida, alguien dijo: “¿Y si la toca Falsa Alarma?”. Y lo que empezó como una idea terminó siendo el corazón de la campaña. Le dio una autenticidad y una emoción sentida. Logramos algo único: unir música, identidad y propósito en una sola pieza.

¿Cómo fue el proceso creativo con la agencia?

Súper fluido, fue una gran experiencia. La agencia entendió enseguida que queríamos algo con alma, algo diferente. Desde el concepto hasta la producción audiovisual, trabajamos en total sintonía. Tuvimos muchos desafíos, tuvimos que coordinar ensayos fuera de horario de oficina, las grabaciones… pero siempre sentimos que teníamos algo fuerte entre manos.

Además de la banda, varios colaboradores actuaron en los spots. ¿Cómo fue esa experiencia?

Solemos crear instancias en las que abrimos la convocatoria a quien quiera participar en los rodajes, tenemos mucho talento interno. En resumen, fue increíble. Se generó un clima de compañerismo muy especial. Ver a compañeros que normalmente están en roles operativos o administrativos convertirse en protagonistas siempre da un nuevo aire. Se lo tomaron con mucha seriedad y también con alegría. Fue una forma de compartir desde otro lugar y fortalecer vínculos. Se da algo muy natural, y es el compartir las imágenes al ver las piezas de vía pública, por ejemplo. Cada vez que alguien se cruzaba con un cartel o veía el spot en la tele, lo compartía. Se generó un boca a boca interno muy lindo. Es muy significativo que una empresa apueste así por su gente, y eso deja huella.

¿Qué impacto tuvo la campaña dentro de la organización?

Fue mucho más que una campaña. Fue una experiencia transformadora. Reforzó vínculos, nos motivó, nos hizo sentir parte de algo más grande. Nos recordó que somos una comunidad creativa, con talento y ganas de innovar desde el día uno. Y también que podemos lograr cosas increíbles cuando trabajamos juntos, incluso más allá de nuestros roles habituales.

Securitas es reconocida como una empresa de seguridad, pero también ha mostrado un perfil innovador, incluso en su comunicación. ¿Cómo se refleja esa esencia en su historia reciente?

La innovación está en nuestro ADN. Algunos hitos: en 2012 fuimos la primera empresa de seguridad privada en Uruguay en tener presencia en redes sociales; en 2017 fuimos los primeros en comercializar servicios de protección bajo el modelo de plan de protección; los trofeos del Torneo de Golf que organizamos son diseñados por artistas locales; concursos literarios. En un rubro que tiende a ser sobrio y conservador, nos animamos a buscar formas distintas de conectar. 

¿Qué mensaje quisieron dejar con “Libre”?

Que la libertad empieza cuando nos sentimos seguros. Que la seguridad nos permite vivir, crear, soñar. Y que Securitas no es solo una empresa de seguridad: es una compañía hecha por personas, con historias, pasiones y ganas de hacer la diferencia. Esa es nuestra esencia, y sentimos que “Libre” logra transmitirlo de una forma auténtica y sincera. Esa búsqueda también se refleja en el trabajo del equipo de marketing y comunicación, que ha evolucionado campaña tras campaña, siempre combinando estrategia, creatividad y resultados.

El Ministerio de Ambiente anunció que entre el 5 y el  8 de junio, en el Antel Arena, se realizará  la 4ª edición de la Expo “Uruguay Sostenible”, organizada por el Ministerio de Ambiente (MA).

La expo, que se consolida como un espacio de promoción del intercambio, el conocimiento y las buenas prácticas asociadas al cuidado del ambiente y el desarrollo sostenible, reúne a organizaciones sociales, emprendimientos, empresas, ciudadanía y Estado.

Para participar de esta edición, hay plazo para inscribirse hasta el 5 de mayo y pueden hacerlo los emprendedores y organizaciones que promueven la sostenibilidad y quieran ser parte de este gran evento de carácter ambiental. El Ministerio de Ambiente recibe postulaciones para sumarse a este espacio (con stand gratuito) y así mostrar e intercambiar ideas y productos ante miles de personas interesadas en un país más sostenible.

La expo Uruguay Sostenible tiene como objetivo inspirar y empoderar a la ciudadanía en la construcción de un futuro más responsable, además de visibilizar y reconocer el camino por el que vienen transitando distintos emprendedores, organizaciones y empresas de nuestro país.

El presidente de la Agencia Nacional de Desarrollo, Juan Ignacio Dorrego, junto a la directora Soledad Marazzano y el director Martín Briano, iniciaron una recorrida por el interior del país para conocer su realidad institucional y establecer lineamientos para el desarrollo territorial y el fortalecimiento de los organismos que trabajan con emprendedores y mipymes.

Según informó la ANDE, la gira comenzó en el departamento de Canelones, en donde recibieron a la Cámara Empresarial Canaria (CEC), que nuclea a la Cámara Comercial Industrial Agraria de Pando, el Centro Comercial e Industrial de Santa Lucía, la Asociación Comercial de Salinas, el Centro Comercial, Industrial y de Fomento de Atlántida, la Cámara de Comercio Ciudad de la Costa y el Centro Comercial de Las Piedras.

También se reunieron con el Centro de Estudios Estratégicos Canario y con autoridades de la intendencia de Canelones y visitaron el Centro Pyme de Santa Lucía y fueron recibidos por el Parque Científico y Tecnológico de Pando.

Las autoridade de Ande visitaron también los departamentos de Salto, Paysandú y Río Negro. En Salto se reunieron con la intendenta Ingrid Urroz, y presentaron las líneas estratégicas de ANDE para los próximos cinco años, además de reunirse con representantes del Centro Comercial de Salto (CCIS) y autoridades de la Universidad de la República.

En Paysandú fueron recibidos por la intendenta Nancy Núñez y visitaron el Centro Pyme, donde mantuvieron una reunión con representantes del Consejo Consultivo Local, para continuar impulsando acciones que fortalezcan el entramado empresarial del departamento.

En Río Negro se reunieron con el intendente  Fabricio Tiscornia, y luego mantuvieronun encuentro con la directiva de la Asociación Comercial e Industrial de Río Negro (ACIRN), visitaron el Centro Pyme local y se reunieron con el equipo de la Universidad Tecnológica del Uruguay (UTEC).

Este domingo se realizó la ceremonia de clausura de la 98a edición de la Semana Criolla, que fue visitada por 200.000 personas, según datos divulgados por la Intendencia de Montevideo.

Durante el evento de cierre las autoridades de la Intendencia, representadas por el intendente de Montevideo, Mauricio Zunino, la directora del Departamento de Cultura, Deborah Quiring, el Secretario General, Pablo Barrone y el gerente de Festejos y Espectáculos, Pablo Barletta destacaron lo que implica la organización de ocho días de diferentes actividades culturales y artísticas y resaltaron el valor de unir al campo y la ciudad en un mismo lugar.

Más de mil artistas se presentaron en los cinco escenarios instalados dentro del predio: Zitarrosa, Amalia de la Vega, Proa, Carlos Molina, espacio Esquinero y en las calles que convergen en el predio, mientras que en los Fogones, se realizaron espectáculos musicales, con  payadores y bailarines de danzas folclóricas.

Además, unas 2000 personas participaron de los talleres de Cocina Uruguay, que promueven la alimentación saludable y económica, pensando en toda la familia, elaborando tortas, budines, panes y dulces y compartiendo las recetas.

En el espacio de Información 360, además de brindar información sobre el evento, se brindó acceso a servicios de la Intendencia a través del Área Digital, donde se crearon usuarios digitales ID Uruguay y se emitieron 1.920 partidas de nacimiento, matrimonio y defunción en papel, y 425 por correo electrónico.

Por otra parte, el programa Áreas Liberadas presentó una exposición con la historia y los espacios recuperados. El programa está enfocado en la transformación de distintos puntos del Departamento, a través de la limpieza y recuperación de los cursos de agua así como la revitalización del entorno.

Con el propósito de continuar acercando a la población sus productos y servicios, el Banco Hipotecario del Uruguay (BHU) estará presente por cuarto año consecutivo en el evento Home Fest, el mayor festival del país sobre decoración, tecnología, propiedades y construcción.

El evento, organizado por InfoCasas y ConstruDeco, se realizará en el Antel Arena el jueves 24 y viernes 25 de abril de 12:00 a 20:00 horas, y el sábado 26 y domingo 27 de abril de 10:00 a 18:00 horas.

En los espacios de BHU, funcionarios de la institución brindarán asesoramiento personalizado a los visitantes sobre todos sus productos de préstamos, ahorro y garantía de alquiler.

Aquellos que se acerquen al lugar tendrán la oportunidad de comenzar a hacer realidad el sueño de la casa propia analizando las diversas alternativas que ofrece el Banco para adquirir, reformar o construir su vivienda.

También podrán abrir su cuenta de ahorro presentando cédula de identidad vigente y en buen estado, y constancia de ingresos y de domicilio.

Este año, el Banco contará con un espacio más amplio para brindar una mejor experiencia a sus clientes, que podrán participar de la Trivia del BHU, con la posibilidad de ganarse un vale para equipar su hogar.

La presidente del Colegio de Contadores, Economistas y Administradores del Uruguay (CCEAU), Cristina Freire, se reunió con las nuevas autoridades de la Secretaría Nacional para la Lucha contra el Lavado de Activos y el Financiamiento del Terrorismo (Senaclaft), encabezada por la secretaria nacional, Sandra Libonatti, para hablar sobre los temas que les atañen a los profesionales con relación a la lucha para evitar el lavado de activos y el financiamiento del Terrorismo.

En ese sentido, Freire contó que la idea no solo fue presentarse ante las nuevas autoridades de la Secretaría, sino también referirse a las distintas capacitaciones que ha dado el Colegio sobre ese tema a contadores, economistas y administradores, y el rol que cumplen estos profesionales para evitar que ocurran esos ilícitos.

“Por las características de nuestras tareas, es fundamental que haya un buen relacionamiento con la Senaclaft, ya que en nuestra profesión, somos sujetos obligados con algunas limitantes en algunos casos contemplando los topes establecidos por el Pronunciamiento 18. Ante una nueva Secretaría, es importante estar en contacto y continuar trabajando en conjunto”, sostuvo Freire.

Por su parte, la Secretaria Nacional de Senaclaft contó que están iniciando reuniones con todos los sujetos obligados para escuchar sus inquietudes, conocer cuál ha sido el proceso en estos últimos años y mantener una coordinación e intercambio fluido. “Estuvimos hablando sobre las inquietudes que desde la Senaclaft tenemos respecto al trabajo que realizan los profesionales contadores, la efectividad del sistema en su conjunto, las dificultades que se les pueden presentar, y hablamos sobre la escasez de reportes de operaciones sospechosa, con el objetivo de conocer cuáles podrían ser las razones de esa situación”, indicó Libonatti.

Al igual que Freire, la jerarca de la Senaclaft definió como “fundamental” la coordinación, comunicación e intercambio con los distintos colegios de profesionales, ya que “son los que saben, los que están en el frente de batalla y conocen cómo es el negocio”.