Prosegur Alarms compartió una serie de recomendaciones para que los viajeros puedan disfrutar de esta etapa con total tranquilidad y sin ningún tipo de preocupación.
“En Prosegur queremos transmitir a nuestros usuarios la confianza y tranquilidad de que los estamos cuidando en todo momento, tanto dentro como fuera de sus hogares. Nuestra misión es hacer del mundo un lugar más seguro. La forma de colaborar para alcanzar este objetivo es cuidando a las personas, protegiendo a sus seres queridos, sus hogares y sus bienes”, expresó María Fernanda Varini, directora general de Prosegur Alarms.

Según detalló la compañía, las redes sociales son una herramienta utilizada por los delincuentes para investigar posibles objetivos. Por este motivo es importante tener cuidado con lo que se comparte en estos sitios y no anunciar públicamente cuando se va a realizar un viaje ni publicar fotos hasta el momento del regreso. Además, se aconseja que la cuenta sea privada y solo aceptar las solicitudes de conocidos.

Vinculado con este punto, también hay que ser discretos con quien se habla sobre estos temas y no comentar las planificaciones de viajes fuera del círculo íntimo de relación. Por otro lado, hay ciertos detalles que pueden delatar que la vivienda se encuentra desocupada. Una
medida al respecto es programar el encendido automático de las luces del exterior, así como mantener las cortinas, ventanas y persianas cerradas por la noche.

En caso de tener teléfono fijo, se sugiere desconectarlo o desviar las llamadas al celular, para evitar que suene sucesivamente. 

Cuando se trata de ausencias prolongadas, se le puede solicitar a una persona de confianza que realice visitas periódicas o que estacione un auto en la puerta de la casa. Asimismo, contar con una red local de contactos puede ser útil para que los vecinos se alerten entre
sí cuando detectan alguna señal inusual. El sistema de alarmas y cámaras con videoverificación de Prosegur Alarms es un elemento esencial para dotar a la vivienda con la mayor seguridad posible. Este servicio cuenta con tecnología altamente sofisticada que incluye detectores de movimiento y calor, cámaras exteriores e interiores, contactos magnéticos en puertas y ventanas, y sirenas interconectadas a un Centro de Monitoreo que opera las 24 horas del día y que brindará respuesta inmediata en caso de una intrusión.

Desde la APP Prosegur Smart el cliente puede revisar periódicamente las cámaras de seguridad desde cualquier sitio, controlando y verificando en tiempo real su correcto funcionamiento y los movimientos del hogar. La compañía ofrece tres tipos de paquetes que se adaptan a las necesidades de los hogares de los uruguayos: Esencial, Plus y Premium.

Además, Prosegur coloca una placa disuasoria en el frente de las viviendas de sus clientes para hacer saber que el domicilio se encuentra protegido y está constantemente monitoreado por expertos
Por último, si en el momento de la partida o regreso al hogar la persona detecta algún movimiento sospechoso, puede activar el botón SOS del servicio ContiGO disponible en la APP SMART. Esto
activa su ubicación, junto a una grabación de video y audio de diez segundos, mientras que un operador de Prosegur Alarms se contacta con el usuario para confirmar la alarma.

Si no se logra establecer comunicación con el cliente, el operador avisa a los servicios de emergencia y a los familiares designados previamente como personas de contacto. “Si bien cada propiedad es diferente y requiere determinadas soluciones para evitar robos y otras
amenazas, siguiendo estas sugerencias las personas podrán disfrutar de sus vacaciones sin preocuparse por dejar sus viviendas deshabitadas. Además, en Prosegur ofrecemos un servicio a medida con el equipamiento más adecuado e instalado por técnicos certificados, a la vez que garantizamos una respuesta inmediata ante una situación de emergencia”, concluyó Varini.

La Terminal Cuenca del Plata (TCP), propiedad en un 80% de la empresa belga Katoen Natie, avanza en la obra histórica del puerto de Montevideo, y se prepara para recibir desde Europa nueva maquinaria para reforzar la operativa y renovar la flota de equipos con la que cuenta. Se trata de 20 Straddle Carriers de la marca Kalmar de 60 toneladas de capacidad que llegarán entre junio y julio, y 12 marca Konecranes, que arribarán en agosto de este año.

Este nuevo equipamiento, al ser híbrido y más moderno, ayudará a Katoen Natie a mejorar la productividad y a reducir el consumo de combustible y las emisiones de los equipos en la terminal de Montevideo, ya que se dejarán de usar las máquinas diésel eléctricas. Según informó Alexandre Esse, gerente de ventas de puertos y terminales de Kalmar Americas, el pedido de TCP también incluye la cobertura de Kalmar Insight para todas las máquinas, una herramienta de gestión del rendimiento que convierte los datos en información útil y de gran impacto. 

Por su parte, Kenny Pauwels, director general de TCP, aseguró que el proyecto de ampliación del Puerto consolidará a Montevideo como un hub regional. “Esta inversión permitirá mayores volúmenes de carga, buques de mayor tamaño y servicios adicionales en nuestra terminal. Las soluciones híbridas ecoeficientes de Kalmar nos permitirán mejorar la productividad en TCP al tiempo que reducimos el consumo de combustible de los equipos y las emisiones de CO2”.

En tanto, el gerente de ventas de Kalmar Americas, se mostró muy conforme por poder ayudar a Katoen Natie a lograr operaciones de manipulación de carga más ecoeficientes con esta nueva maquinaria híbrida. TCP avanza en la mayor obra del Puerto de Montevideo en la que invertirá más de USD 600 millones en la expansión de la terminal especializada de contenedores. El proyecto, cuya finalización está prevista para 2026, triplicará la capacidad del puerto a 3 millones de TEU e implica la construcción de un muelle de 730 metros y la ampliación del patio de contenedores existente. 

Según informaron desde TCP, las obras se están desarrollando en dos etapas: la primera se inaugurará en 2025 y permitirá la incorporación de un nuevo muelle de 350 mts. y 70.000 m2 de playa de contenedores. Posteriormente, en 2026, se finalizará el resto de la obra ampliando el muelle en otros 380 mts y se completará la playa de contenedores.  

Al finalizar las obras, la terminal alcanzará las 59 hectáreas de playa de contenedores y más de 1350 metros de muelle para recibir hasta 4 barcos portacontenedores en simultáneo. A la vez, podrá albergar hasta 17 grúas pórtico. También se contará con sistema “cold ironing” mediante el cual se proveerá de conexión eléctrica a las embarcaciones, lo que permitirá reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante su presencia en los muelles.

El Aeropuerto de Punta del Este incorporó pasarelas biométricas con tecnología de última generación, que hacen más ágil, fácil y seguro el proceso migratorio.

Mediante este moderno sistema de control fronterizo, que utiliza inteligencia artificial y tecnologías self-service, el Aeropuerto de Punta del Este ofrece de esta manera un nuevo servicio que permite a sus pasajeros vivir una experiencia automatizada en los puntos de control.

El sistema incluye la instalación de dos pasarelas electrónicas para automatizar el control de seguridad y validación de las tarjetas de embarque, y la incorporación de dos pasarelas migratorias biométricas ABC (Automated Border Control) en el área de Arribos y una en el área de Partidas.

“La tecnología es un aliado fundamental para potenciar los servicios que ofrecemos a nuestros pasajeros, dándoles la posibilidad de vivir una experiencia superior, cada vez más cómoda y ágil, garantizando a la vez los niveles más altos de seguridad”, expresó Alejandro Rivero, gerente general del Aeropuerto de Punta del Este.

Las pasarelas ya se encuentran operativas y disponibles para todos los pasajeros elegibles que arriban o parten del país por la terminal aérea. En ese sentido, Rivero destacó el trabajo realizado junto a la Dirección Nacional de Migración y la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica para hacer posible este hito y realizar las integraciones necesarias para la puesta en funcionamiento.

Este innovador servicio es utilizado también en el Aeropuerto de Carrasco, donde desde su instalación permitió reducir a un promedio de tan solo 15 segundos el tiempo que lleva el proceso migratorio. Actualmente en la principal terminal aérea del país más del 90% de los trámites migratorios lleva menos de un minuto, lo que tiene una repercusión directa en la experiencia de los pasajeros.

La incorporación de las pasarelas biométricas, realizada junto a la empresa uruguaya EC Solutions en el marco de los compromisos asumidos por la compañía en el contrato de concesión, se suma a otras acciones implementadas por Aeropuertos Uruguay con el propósito de seguir transformando las instalaciones en Laguna del Sauce, como la completa renovación de la Sala VIP, donde se cambió el mobiliario y se modificó su distribución para lograr que cada espacio sea tan confortable como práctico.