El presidente Lacalle inauguró en la noche del miércoles la 12ª edición de la Feria de la Construcción, que se realizará entre el 18 y el 22 de octubre en el predio de la Rural del Prado.

En la inauguración participó el ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero quien destacó el rol de la industria de la construcción en el desarrollo del país y como generador de oportunidades y valoró las “condiciones del país nos diferencian con otros de la región”.

Falero destacó la certeza jurídica de Uruguay y su sistema político consolidado. “En Uruguay hay voluntad, dinamismo, innovación, nueva tecnología, y financiamiento. En resumen, hay un país que ofrece seguridad para el sistema financiero que permite que las cosas sucedan”, agregó.

Lacalle, que fue recibido por el director de la empresa Proyecto y Promociones, Silvano Viera, y el presidente de la Liga de la Construcción, Manuel Ríos, estuvo acompañado por el prosecretario de la Presidencia, Rodrigo Ferrés; los ministros de Ambiente, Robert Bouvier; de Vivienda, Raúl Lozano, y de Industria Energía y Minería, Omar Paganini, además del subsecretario Walter Verri, y la presidenta de UTE, Silvia Emaldi.

La 12ª edición de la Feria de la Construcción contará con la participación de 287 expositores, más de 2000 marcas y dos pabellones internacionales, el de China y el de Argentina, en 50.000 m2.

El director de Gestión Humana del director de Gestión Humana deSecuritas Uruguay, Jorge Silva,recibió a Somos Uruguay Revistaen la sede de la empresa para conversarsobre los avances del área en materia desostenibilidad e inclusión, y cómo fue elrecorrido para que la empresa, con unoequipo integrado por 3.300 personas, setransforme en un referente cuando se hablade inclusión laboral en el país.Silva dijo que la inclusión, que vienen desarrollandodesde hace más de 10 añosdentro empresa es “un pilar fundamental”en Securitas, al principio enfocados enpersonas con discapacidad, para avanzarluego hacia otros grupos vulnerables.

“Cuando Securitas inició su trabajo de inclusión,lo comenzó pensando en personas condiscapacidad motriz; ese programa es muyexitoso. Hoy contamos con 62 personas condiscapacidad física incluidas, trabajando endistintos cargos dentro de la empresa, desdeguardias hasta encargados, pasando porpuestos administrativos o de videovigilancia”,explicó Silva.

Luego comenzó una nueva etapa, a partirde la llegada de personas extranjerasal país. “Lo vimos como un apoyo y una oportunidad para muchas personas queoportunidad para muchas personas quellegaban al Uruguay buscando trabajo yuna vida digna. Abrimos las puertas dela empresa pensando que, además deayudar socialmente, era una oportunidadpara la empresa incorporar personas queprovenían de culturas diferentes a nuestracultura local”, expresó.

Silva destacó la formación y las competenciasSilva destacó la formación y las competenciasde las personas extranjeras quellegaron: “Se daba lo que se tiene quedar, el mutuo beneficio, nosotros teníamostrabajo para ofrecer a personas que llegabansin trabajo y ellos tenían habilidadesy competencias que nosotros precisábamos.Se incorporaron a Securitas Uruguaymás de 400 personas extranjeras, variasde ellas hoy lideran equipos”, agregó.

Otra línea de acción en materia de inclusiónOtra línea de acción en materia de inclusiónes la inclusión de mujeres, considerandoel alto nivel de masculinidad delsector seguridad.

“En el imaginario social los trabajadoresen seguridad tienen que ser hombresgrandes, fuertes, con excelente estadofísico, con mucha fuerza para poder repelercualquier ataque. Eso hacía que lainserción de mujeres fuera muy baja. Conel mismo criterio de inclusión y de entenderque no hay limitaciones en el trabajopara nadie, nos propusimos aumentar elporcentaje de mujeres dentro de nuestraplantilla”, señaló.

Silva dijo que, en algunas áreas de laSilva dijo que, en algunas áreas de laempresa, existe un porcentaje alto demujeres, pero la diferencia se da en elárea operativa. “Es un trabajo muy arduo,porque nosotros incorporamos personaspara trabajar en Securitas, y a su vezes el cliente que debe estar de acuerdoen incorporar integrantes del programaSecuritas Inclusiva. Se tiene que dar esaasociación”.

“Por ejemplo, no podemos incluir una“Por ejemplo, no podemos incluir unapersona con una discapacidad física si elcliente no lo aprueba, si el cliente no tienelas condiciones de accesibilidad que tieneque tener para que pueda trabajar esa persona,que no necesariamente es una sillade ruedas, tiene que haber determinadascondiciones de accesibilidad y concientizacióna nivel de grupo para que puedainsertarse adecuadamente”, sostuvo.

El director de Gestión Humana planteóEl director de Gestión Humana planteóque para concretar la inclusión de mujeresa la empresa se pusieron objetivos concretosanuales. “Nuestro objetivo es llegarel año que viene a un 20 % de mujeresincluidas en cada sector, que para nuestronegocio es mucho, así mismo queremosllegar a eso”, afirmó.

Silva destacó también que en 2023 comenzaronSilva destacó también que en 2023 comenzarona trabajar con la Cámara deComercio y Negocios LGBT+ Uruguay. “Sibien nosotros veníamostrabajandoen la diversidad einclusión de género,lo hacíamos deuna manera cuasiinformal, no nosenfocábamos encuál era la identidadde género uorientación sexualde una persona.Hoy, promovemosel ingreso yparticipación enlos procesos dereclutamiento yselección de todaslas personas,destacando la diversidadde cadauna”, explicó.

“Nos incorporamos“Nos incorporamosmuy activamentea la Cámara de Negocios LGBT+, loque implicó nuestra participación en el octavoCongreso que se desarrolló en Punta delEste los primeros días de setiembre”, agregó.

Silva destacó la participación de SecuritasSilva destacó la participación de SecuritasUruguay en el Congreso, donde participaronpresencialmente más de 600 personasy de manera virtual más de 10.000. En eseCongreso, Securitas transmitió a las demásempresas la importancia, y cómo hacer paraincorporar una cultura de inclusión, y participóademás de una mesa redonda en la quepersonas con rol de liderazgo pertenecientesa la comunidad LGBT+ contaron su experiencia;entre ellas, un trabajador de SecuritasUruguay que tiene 70 personas a cargocontó cómo fue su proceso de inclusión tantodesde la dirección de la organización comode las personas que estaban a su cargo.

“Queremos ser líderes en el tema, lo“Queremos ser líderes en el tema, lofuimos cuando abrimos el espacio a32 | Somos Uruguay | Setiembre 2023personas con discapacidad y queremosser líderes en este tema también porquecreemos que es una obligación social quetenemos. No es solo inclusión laboral, esinclusión social, porque una persona quetiene un trabajo digno pasa a incluirse enla sociedad como debe ser”, expresó.

Silva se refirió a los beneficios de los procesosSilva se refirió a los beneficios de los procesosde inclusión para las empresas: “Silo mirás desde el punto de vista de laspersonas, es un ámbito más humano, másreal, más colaborativo, más transparente,más honesto, y si lo mirás desde el ladode la empresa también se beneficia, porqueincluir no es caridad o una donación.Esa mejora del ambiente repercute enlos resultados. Lo que hacemos nosotroses dar trabajo bajo el concepto de inclusión,todos tenemos los mismos derechosy las mismas obligaciones, generamos grupos diversos y en la diversidad estágrupos diversos y en la diversidad estála riqueza; si todos pensamos igual nogeneramos cosas distintas, pero si todospensamos distinto y trabajamos colaborativamente,cada uno aportando desde suconocimiento, desde su historia, desde suvida, el producto es mejor y ese productomejor genera mejores resultados para lacompañía”.

Además, destacó la vocación de la empresaAdemás, destacó la vocación de la empresapor buscar compartir su experiencia depolíticas de inclusión con otras empresas:“Securitas Uruguay abrió el congreso ennombre de las 240 empresas que integranla Cámara de Negocios LGBT+ para estara la orden para colaborar y contar estrategias.Nos gusta contar que hace diez uonce años cuando empezamos con el programade vigilancia inclusiva para personascon discapacidad nos decían “ustedesestán locos”. ¿Cómo íbamos a integrar alequipo una persona en el cargo de guardiade seguridad, que se movilizara ensilla de ruedas?, porque en el imaginariosocial el rol del guardia de seguridad essalir corriendo a un ladrón y reducirlo, y nopasa por ahí. Hoy hay muchas empresasque trabajan en la inclusión de personascon discapacidad, hay muchísimo máspara hacer en cualquiera de los grupos”.

Silva mencionó también que SecuritasSilva mencionó también que SecuritasUruguay es una de las empresas madrinaen el programa Accesos del Ministerio deDesarrollo Social. “Estamos incorporandogente con distintas historias, con distintasformas de pensar y experiencias que sumanal todo de 3.300 integrantes del equipo,queremos ser referentes en el tema,porque es la política de Securitas a nivelmundial”, concluyó.

Decathlon inauguró su segunda tienda en Uruguay, ubicada en Punta Carretas Shopping, un local 1.800 metros cuadrados, que se encuentra en el primer nivel del centro comercial, con una inversión de tres millones de dólares y la generación de 60 empleos directos.

Del evento de apertura participaron los socios de Grupo One, Manuel Antelo, Sabine Mulliez, Pedro Aguirre Saravia y Eduardo Maiorano. Además, asistieron los deportistas e influencers Fabián Carini, Mariale Jaimes, Ceci Machado y Ángela Blones.

Los primeros 200 en llegar al local fueron premiados con gift cards desde $ 500 hasta $ 5.000 para las compras en esa primera jornada. También se realizaron juegos y desafíos en las áreas de testing de fútbol y básquetbol, donde los clientes participaron por un voucher extra de $ 500.

Tanto el local como los productos que se comercializan allí tienen un gran foco en la sustentabilidad, un pilar fundamental para Decathlon. El diseño ecológico representa una parte central de la oferta, con la utilización de materiales y procesos de fabricación sostenibles, como algodón, poliéster y plástico reciclado.

El compromiso de la compañía es que el 100% de sus productos estén diseñados con un enfoque respetuoso con el medioambiente para el año 2026.

El presidente Lacalle participará este miércoles de la inauguración de la 12va Feria de la Construcción, que se realizará entre el 18 y el 22 de octubre en el predio de la Rural del Prado.

La feria contará con la participación de 287 expositores, más de 2000 marcas y dos pabellones internacionales, el de China y el de Argentina, en 50.000 m2 y representa una oportunidad única para el intercambio, la generación de negocios y la muestra de productos y procesos entre diversos actores vinculados a la industria de la construcción.

En el acto de inauguración, Lacalle estará acompañado del ministro de Ambiente, Robert Bouvier; su par de Industria, Energía y Minería, Omar Paganini, el ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero; el ministro de Vivienda y Ordenamiento Territorial, Raúl Lozano; el Director Nacional de Energía, Fitzgerald Cantero.

Además, estarán presentes el presidente de la Liga de la Construcción del Uruguay, Manuel Ríos; y Silvano Viera, director de Proyectos y Promociones junto a autoridades nacionales, departamentales, legisladores, embajadores y representantes del sector que participan del evento.

Hacemos más eficientes los recursos de los uruguayos

Uruguay se encuentra en una posición verdaderamente privilegiada a nivel mundial para dar un impulso significativo a su segunda transición energética. Esto se debe a su matriz de generación de energía eléctrica, que se basa en gran medida en fuentes autóctonas.

Sin embargo, en esta mirada hacia un sistema energético más sostenible, la eficiencia energética sigue siendo una pieza clave y complementaria en todos los sectores que demandan energía.

Su papel es crucial para lograr ahorros tanto en términos energéticos como económicos, lo que se traduce en una mayor competitividad en los sectores económicos y un mayor bienestar en nuestros hogares.

La eficiencia energética no es solo una herramienta, sino una necesidad imperante para alcanzar un desarrollo sostenible. Cada año incorporamos a nuestras vidas una variedad de electrodomésticos que nos brindan comodidad y facilitan nuestras tareas diarias. Esto se suma al aumento de maquinaria y tecnología que año a año incorporan las empresas para el desarrollo de sus actividades.

La solución principal para optimizar y reducir de manera eficiente esta demanda es adoptar una cultura de eficiencia energética, que abarque desde nuestros hogares hasta nuestros lugares de trabajo y estudio.

En este marco, desde la Dirección Nacional de Energía tenemos herramientas para que toda la sociedad pueda tomar medidas para ahorrar energía. Se beneficia tanto a las empresas como a las personas, con instrumentos para los hogares, de movilidad, y para mejorar la productividad de las empresas.

Contamos con 34 diversas herramientas de diagnóstico, para saber por dónde empezar; con apoyos, beneficios y programas de implementación, para poder llevar a cabo las medidas de eficiencia identificadas; y con beneficios, reconocimientos y premios para reconocer a aquellos que ya se encuentran transitando el camino de la eficiencia energética.

De esta forma, se busca promover a todos los sectores, con énfasis en la descentralización, para alcanzar a toda la población, en todos los rincones del país. Es de destacar que un marco importante del consumo de energéticos se encuentra dentro de los hogares, por eso, en esta gestión se decidió ir más alla de la herramienta de etiquetado de eficiencia energética en electrodomésticos.

Además del Programa Renovate, que impulsó la incorporación de productos etiquetados como clase “A” en los hogares, se implementaron númerosas charlas en todo el país para popularizar los conceptos de eficiencia energética, para que así toda la población pudiera ponerla en práctica en sus hogares.

Muchas veces las empresas, principalmente las más pequeñas, nos expresan que tienen un importante desafio, ya que no saben por dónde empezar. Para dar el primer paso, contamos con la Línea de Asistencia para la Eficiencia Energética.

¿Cuánta energía consume tu empresa y cómo reducir costos? A través de este instrumento ayudamos a identificar oportunidades para hacer tu empresa más eficiente en términos de energía. Financiamos hasta 85 % del costo de un diagnóstico. Este es el primer paso hacia la eficiencia energética y está especialmente diseñado para pequeñas y medianas empresas (mipymes).

El diagnóstico recibido proporcionará una hoja de ruta clara para seguir. La implementación de las medidas puede llevarse a cabo de manera gradual. Ejemplos de mipymes que ya han participado en la Línea de Asistencia para la Eficiencia Energética en 2022 incluyen a un parque termal que consiguió valiosos ahorros por la implementación de medidas, como ser $ 56.000 anuales por la instalación de calderas a pellets y mejoras en las piscinas, y una posada turística en Rivera, que ahorró $ 45.000 al año al implementar una bomba de calor y paneles solares.

En nuestra web eficienciaenergetica.gub.uy se pueden encontrar varias herramientas para hacer un autodiagnóstico en mipymes, establecimientos agropecuarios y hogares, para así detectar oportunidades de mejora en eficiencia energética. Contamos con herramientas y calculadores de consumo, así como con manuales que se pueden descargar de manera gratuita.

Apoyo para mipymes eficientes: tu socio en el ahorro de energía: si deseas implementar medidas de eficiencia energética en tu mipyme, y así optimizar el uso de energía en tu instalación, te reembolsamos hasta el 90 % de los costos. Algunas medidas sencillas que se pueden realizar son: aislamiento térmico, paneles solares térmicos, vehículos eléctricos y variadores de frecuencia. Para otros dispositivos como calefones, aires acondicionados clase A, heladeras, estufas eficientes de doble combustión e iluminación, te reembolsamos hasta el 50 % de los costos.

Para mejorar la productividad de los establecimientos agropecuarios contamos con la herramienta de apoyo a tambos y hortofrutícolas eficientes, que reembolsa hasta $ 45.000 en medidas de eficiencia energética implementadas. Además, cualquier productor familiar agropecuario puede recibir $ 25.000 por la adquisición de una bomba solar de agua.

También apoyamos la implementación de proyectos de eficiencia energética en todo el país, los gobiernos departamentales, municipales y las organizaciones civiles sin fines de lucro, con proyectos que den respuesta a necesidades concretas de las comunidades. A la fecha, se han aprobado 110 proyectos, y se ha invertido más de 120 millones de pesos, brindando soluciones eficientes a las diferentes localidades.

¿Querés subirte a la movilidad eléctrica? Por medio del Programa Subite promovemos la incorporación de vehículos eléctricos, de diferente rubro, en todo el territorio nacional.

Los certificados de eficiencia energética son reconocimientos económicos por la implementación exitosa de medidas. Algunos ejemplos de lo que se puede recibir son: $ 12.500 por la incorporación de un triciclo que recorre 40 kilómetros al día, o $ 5.500 por la instalación de un panel solar térmico en una casa. Las pequeñas empresas que instalan paneles fotovoltaicos pueden recibir en torno a $ 7.500.

En el marco de las celebraciones por su 86° aniversario, Cutcsa realizó un homenaje a todos sus trabajadores que salieron a la calle durante la pandemia y lograron mantener el servicio, en un marco de incertidumbre y riesgo.

Por ese motivo, el presidente de Cutcsa, Juan Salgado, descubrió una placa conmemorativa del hecho, que reconoce a los trabajadores que “arriesgaron sus vidas para salvar a otros y así asegurar la conectividad a toda la población”.

“Durante mucho tiempo estos trabajadores brindaron esa conectividad a nivel de la ciudad y del área metropolitana, con una incertidumbre tremenda, que no era solo económica, sino de la salud, que no sabías, cuando ibas a trabajar, qué pasaba. Cada día te encontrabas con un mundo diferente, cada día había al acecho algún peligro distinto que no teníamos siquiera conocimiento de qué podía ser”, expresó.

El presidente dijo que los trabajadores de Cutcsa habían estado ocho o diez horas al día expuestos, y cuando volvían a sus casas podían estar exponiendo a su propia familia “quién sabe a qué”. “Esa es la realidad, que hoy lo vemos y nos parece muy fácil, pero en aquel momento era muy difícil tomar la decisión de salir a trabajar todos los días”, agregó.

Salgado recordó que al surgir la pandemia en 2020 “se tomó una gran decisión, que fue dar absolutamente todo lo posible para asegurarles a las autoridades nacionales y departamentales que la conectividad no se iba a perder, sin saber lo que iba a pasar al otro día”.

“Les transmitimos esto a las autoridades y lo hicimos porque sabíamos el grupo humano que teníamos atrás. Sabíamos que una vez más la gente iba a salir, con la incertidumbre, con el desconocimiento de no saber a qué mundo se enfrentaba”, sostuvo.

Salgado destacó el compromiso de la dirección de la empresa, que en un momento de incertidumbre tomó la decisión de “no escatimar absolutamente ni un centésimo en lo que se refería al tema salud, la limpieza, la sanitización”.

En ese momento la dirección creó una comisión para comenzar a trabajar en la etapa pospandemia: “Estábamos seguros de que había un día después, y como lo sabíamos, teníamos que saber de antemano y planificar cómo íbamos a salir el día después, que iba a ser en las peores condiciones. Y esa comisión nos sugirió no solamente el trabajo en lo comercial, en lo institucional, en lo económico, sino también en lo humano”.

“Quien salía a trabajar y se sentaba arriba del volante y estaba trabajando todos los días para nosotros es un héroe”, expresó Salgado, y recordó a los trabajadores de todos los sectores que tenían que ir a trabajar.

“También son héroes todos aquellos trabajadores de muchos de los servicios que eran imprescindibles para que el resto de la gente se pudiera cuidar y no tuviera que salir de su casa, los trabajadores de la salud, de la prensa, los policías, los bomberos, los trabajadores de UTE, de OSE, todos los que de una u otra manera estaban moviendo los engranajes del país con un riesgo que ni siquiera se imaginaban cuál podía ser”, agregó Salgado, y señaló que en la historia de la empresa y del país hubo otros momentos difíciles como la crisis de 2002 o la posguerra, que construyeron el camino “a los 100 años” de la empresa.

Apoyo de la Asociación Española

El presidente destacó también el accionar del personal de la Asociación Española “y en ellos a todo el personal de la salud” por su apoyo incondicional. Nosotros le tenemos que brindar nuestro homenaje a todo el personal de la Española, “en particular a su Comisión Directiva y a su operativa, en nombre de Julio Martínez. Nunca hubo un segundo de duda en brindar la mejor solución”, agregó.

Salgado valoró la atención que prestó la Asociación Española a los trabajadores de Cutcsa, tanto por llevar la vacunación como los hisopados a la empresa en el menor tiempo posible, y la actuación en los casos de internación.

“Gracias a todos los involucrados en la Española, porque, la verdad, hubiese sido muy diferente sin ustedes, muchísimas gracias, de todo corazón”, expresó, y destacó la certeza que significó para los trabajadores y sus familias tener el respaldo de la Asociación Española.

Héroes anónimos

“Son nuestros héroes, así lo sentimos, esta placa representa la perpetuidad de ese pensamiento y ese sentimiento que todos tenemos que tener, para los que están, para los que siguen y el recuerdo para los que quedaron por el camino”, agregó.

En esa línea, el directivo de la empresa Juan Pablo Salgado destacó el hecho de que la placa esté a la vista no solo de los trabajadores de la empresa, sino también de las personas que pasan por el lugar, y destacó el trabajo del personal, que “toda esa tarea la hacía para asegurarle la conectividad a un montón de gente que tenía que salir a la calle, como el personal de la salud, la policía. No fue solo que ellos y ellas hacían un esfuerzo muy importante para cumplir con su trabajo, sino que al cumplir con su trabajo, este tenía la consecuencia de que todo el país se estuviera moviendo en pos de superar la crisis”.

Además, destacó el rol de los trabajadores de la Asociación Española en ese momento: “Nunca nos sentimos solos y ese no sentirnos solos es en gran parte gracias a la gente de la Asociación Española, el personal médico y no médico que estuvo en todo momento ayudándonos a pasar el momento juntos, porque tampoco era que del otro lado había mucho conocimiento de la situación, la incertidumbre y el miedo era el mismo; haber tenido ese apoyo de la Española para nosotros fue fundamental”.

Nuevo servicio

Durante el acto se anunció la puesta en marcha, a partir del 1° de octubre, de un nuevo servicio de la Asociación Española, que agrega consulta de otorrinolaringología a los servicios que ya brinda en la empresa, como oftalmología, nutricionista, fisiatría y medicina general, entre otros.

“Es muy importante, pero no sorprende, porque la Española está pensando qué hacer”, señaló Salgado, y recordó que los servicios que brinda la Asociación Española en Cutcsa alcanzan a toda la familia de los trabajadores.

Por su parte, José Fazio, de la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte, recordó los primeros momentos de la emergencia sanitaria: “En esos momentos nadie sabía qué iba a pasar al otro día, se trató de buscar una alternativa, durante muchas horas de reunión, y la alternativa fue que todas las partes tenían que poner algo, los trabajadores, las empresas, el gobierno nacional y el gobierno municipal. Los trabajadores contribuyeron a la salida y hoy podemos decir que lo que se puso en aquel momento se recuperó, y estamos en una etapa en que el crecimiento es paulatino, y ese crecimiento es lo que establece la estabilidad laboral de los trabajadores”.

Por último, el gerente general de la Asociación Española, Julio Martínez, destacó el rol de Cutcsa durante la emergencia sanitaria y el momento en que necesitaban un predio para el autotest, donde se realizaron más de mil hisopados diarios, y la empresa lo cedió gratuitamente, planteando que la relación entre Cutcsa y la Asociación Española “está en la esencia de lo que es el socorro mutuo”.

El Ministerio de Trabajo y Seguridad Social y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe presentaron un estudio sobre "Negociación Colectiva y la formación laboral en Uruguay. Evaluación, oportunidades de mejora y propuestas", realizado por el estudio CPA Ferrere.

El ministro de Trabajo Pablo MIeres dijo que con el estudio se busca tener "una hoja de ruta para el diálogo tripartito y que a la vez determine la posibilidad de tomar decisiones".

Mieres señaló la necesidad de generar avances que mejoren la calidad de la negociación colectiva: “El gran desafío que tenemos es avanzar en transformaciones que mejoren la calidad de nuestra negociación colectiva en términos fundamentalmente de incorporar más actores, mejorar la flexibilidad, superar la rigidez de la negociación y abrir espacios que nos permitan construir nuevos escenarios de negociación colectiva".

"Cuando se promueven avances se genera resistencia, y nosotros tenemos que tener la capacidad de superar esas resistencias y de ir resolviendo aunque sea algunos de esos problemas, para que el equilibrio se aproxime más a un equilibrio óptimo", agregó.

En esa línea destacó el rol clave del desarrollo de la productividad y su incorporación a la negociación colectiva: ”Nos venimos aproximando a un escenario en donde la recuperación del empleo generada en la pospandemia nos deja contentos, pero no satisfechos. Y, a su vez, los acuerdos definidos determinan la recuperación del salario a los niveles prepandemia. Pero esto está acercándonos a un punto de inflexión en donde ambas cosas no pueden seguir aumentando si no logramos un salto de productividad".

Luis Mateu, director de Vía Disegno

El director de Vía Disegno, Luis Mateu, disertó junto al intendente de Canelones, Yamandú Orsi, y el presidente de Zona Este Parque Industrial y Logístico, Fernando Pache, en un nuevo encuentro del ciclo de Desayunos Útiles de Somos Uruguay que se realizó el 22 de agosto en el Aeropuerto Internacional de Carrasco bajo el título “Canelones, un departamento rico de oportunidades para producir, invertir y vivir”.

Mateu compartió la experiencia de inversión de Vía Disegno en el departamento de Canelones, un mall temático abierto exclusivamente para la actividad de arquitectura, diseño y decoración.

“Esta historia empieza hace 30 años nada menos, más o menos la edad que yo tenía por aquel entonces. Necesitaba un lugar donde instalar mi depósito de materiales para la empresa Bagno & Company y salí en busca de un lugar que tuviera tres condiciones: salir de Montevideo por la restricción del acceso de camiones al depósito que teníamos en Avenida Italia y Comercio, que no fuera demasiado lejos –ahí aprendí que la distancia no solamente se mide en kilómetros, sino también en tiempo– y la tercera condición era que la inversión se defendiera en el tiempo”, comentó Mateu.

El empresario recordó que la zona estaba teniendo un crecimiento demográfico importante, como ciudad dormitorio. “Así que nos hizo pensar y darle preferencia a este lugar. Yo hacía mi recorrida para buscar ese lugar, no había GPS, ni Google, y fue así que un día, pasando frente al aeropuerto viejo, vi a la derecha un pantano con un palo que decía “vendo”, el lugar ideal por su ubicación; el terreno, el peor, pero ya había habido algunas construcciones en el lugar que se habían construido sobre relleno, me lo entré a imaginar y vi que la posibilidad estaba, me la jugué, compré ese terreno y comenzó la construcción de nuestro depósito”, expresó.

Mateu comentó que luego crearon otros depósitos y que durante varios años tuvieron una actividad muy importante, acompañada por un crecimiento muy bueno en la zona. También vivieron cierta incertidumbre cuando se discutió sobre la instalación del nuevo aeropuerto, tomando como una posibilidad la de construirlo en Melilla.

“El gobierno de Canelones le dio un empuje al corredor logístico, explotaron los barrios privados y pronto nos dimos cuenta de que estábamos parados arriba de un terreno que valía muchísimo más para otra actividad que para un simple depósito; así abrimos una puerta al público, y ante la demanda de la zona y esa puerta, que en un primer momento eran 100 metros cuadrados, se fue expandiendo y avizoramos que era bueno tener otros productos y otros jugadores que vinieran a complementar y a hacer sinergia”, destacó.

En 2015 llevaron la idea a la Intendencia de Canelones, desde donde aportaron lo que Mateu calificó como “una herramienta fantástica”, los servicios de la Agencia de Promoción a la Inversión (API), y destacó el seguimiento que realizó la oficina para que el proyecto avanzara.

“Ahí empezamos a cranear, hay veces que la arquitectura no va con lo empresarial y lo empresarial tiene que adaptarse a la arquitectura. Se nos hablaba de demoler los cinco galpones, que hoy son los cinco módulos que se ven frente al proyecto; nosotros nos negábamos a demoler, queríamos hacerles un cambio”, comentó.

Mateu dijo que cuando llegaron a una idea acabada estalló la pandemia y no encontraban la forma de explicarle a la Intendencia, y particularmente al director de la API, Julio Filippini, que el proyecto no se haría. “Nos tuvimos que preparar para ir a esa reunión y él, antes de decirnos buenos días, nos dice: ‘el momento es ahora’, y fue el momento, y empezamos la construcción del lugar; le dimos muchísima importancia a la amigabilidad medioambiental”, agregó.

El empresario destacó el desarrollo y la buena recepción del proyecto señalando que en setiembre del año pasado estaba previsto realizar un lanzamiento de la etapa comercial, pero en mayo ya estaba vendido el 100 % de la oferta. En mayo ya había empresas de Dinamarca, Chile, Argentina, Brasil y Uruguay que se habían asociado al proyecto. Mateu destacó el rol de su par chileno Las Condes Design, que permitió el arribo de Área Design con una oferta diferente al resto de lo que existía en el país.

El mall fue inaugurado el 26 de octubre del año pasado y la etapa que estaba prevista para 2025 finalmente se adelantará para el próximo enero. “Nos motivó lanzarlo en honor a las siete empresas que quedaron en lista de espera y a un compromiso social y cultural muy fuerte, porque en este nuevo módulo teníamos la posibilidad de construir una gran sala de eventos”, agregó.

La sala permitirá continuar con los eventos culturales y de arquitectura, diseño y decoración que realiza Vía Disegno, logrando traer actores de relevancia en el área, como el caso del chileno Mathías Klotz, Kimelman Moraes y Kopel Sánchez, entre otros.

“Nos sentimos con la responsabilidad de hacer la devolución de este lugar a la sociedad”, agregó Mateu, quien dijo que el mall de Vía Disegno “no fue un proyecto que vino a buscar a Canelones”, sino que fue la Intendencia de Canelones quien “provocó este proyecto” y las oportunidades que trajo.

Fernando Pache, presidente de Zona Este, Parque Industrial y Logístico

Tras repasar la aventura de crear desde cero un parque industrial y logístico sin contar con marcos legales de promoción, el presidente de Zona Este, Fernando Pache, resaltó la importancia de contar desde el vamos con autoridades que faciliten el desarrollo de un centro de estas características hasta transformarse en la realidad de hoy en plena expansión. “Todo comenzó en el kilómetro 24 de la ruta 101 y fuimos adelante con el apoyo de muchos empresarios, (…) por eso seguimos creyendo y apostando a Canelones”, abundó.

“Nosotros empezamos con una idea que era medio loca entonces” de instalar un parque industrial y logístico, y las circunstancias hicieron que se mirara hacia Canelones, narró. “Nos encontramos con lo que llamó una oportunidad, como fue la aprobación en 1998 del Plan de Ordenamiento Territorial de Montevideo, que nos empujó afuera de ese departamento ante la imposibilidad de renovar en forma permanente las autorizaciones para la actividad allí”, añadió al hablar en los Desayunos Útiles, compartiendo el panel de expositores junto al intendente del departamento, Yamandú Orsi, y el empresario Luis Mateu.

Primero fue una solicitud el 12 de noviembre de 1999, al entonces intendente Tabaré Hackenbruch, de una resolución departamental que declarara parque industrial departamental, pues la ley nacional solo sería aprobada en 2002 y reglamentada en diciembre de 2005, recordó el empresario, para quien la actitud de los gobiernos de Canelones ha sido importante en todo este tiempo.

“Hablo muy a favor de lo que nos ocurrió en la Intendencia de Canelones, más allá de que ha habido buenas y malas, pero lo importante fue el espíritu de colaboración, con lo cual se genera algo muy importante, como es en todos los órdenes de la vida, que es la credibilidad”, agregó en el encuentro, realizado en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Carrasco.

Esa colaboración se apreció desde que comenzamos a construir los edificios de Zona Este, cuando “encontramos una intendencia abierta, donde el secretario general era, justamente, Yamandú Orsi, el actual intendente de Canelones, y Marcos Carámbula (2005-2015) estaba al frente”.

“Orsi creyó en nosotros desde el primer día y, cuando se crea en 2015 la Agencia de Promoción de Inversiones, no han dejado él y su equipo de estar detrás de cada una de las opciones, de las propuestas y de las inversiones que llegan a Canelones”, aseguró.

Comentó que en todo momento en que hubo necesidad de hacer un planteo ante la intendencia hubo un apoyo total, así como en todos los casos en que había que resolver algo o cumplir con alguna exigencia de parte de la firma. Una muestra de ese intercambio es que “nos han visitado más de una vez en este tiempo de desarrollo del parque industrial y logístico los dos intendentes, tanto Carámbula como Yamandú”.

Terreno fértil

Pache se detuvo en las vicisitudes de los comienzos del proyecto que luego se transformó en Zona Este, Parque Industrial y Logístico, tanto en la elección de Canelones y en cómo había que convencer a propios y extraños de que ese era el lugar del futuro empresarial, como así también en la convocatoria a firmas para que invirtiesen en un proyecto que parecía un poco “alocado”.

“Venía de trabajar en la actividad privada en distintas partes del mundo, donde había visto el desarrollo de muchos parques industriales y logísticos, y la pregunta era cómo hacer en Uruguay un emprendimiento de ese tipo”, recordó.

Fue así, según narró, que con un amigo salieron a ver lugares por el eje de la ruta 5, de la 1, de la 102 y de la ruta 8, entre otros. “Me acuerdo de que en aquellos tiempos contratamos una agencia para que nos hiciera un estudio de mercado para ver cuál era la demanda, e increíblemente encontramos algo que no teníamos muy claro entonces, y fue la felicidad que les daba a las personas vivir muy cerca de donde trabajaban”, dijo.

Así se dio la situación de que por la ruta 101 se habían creado barrios privados –después se dio una explosión– donde en un radio no mayor de cinco kilómetros comenzaron a vivir personas que tenían poder de decisión en empresas, es decir cerca de sus lugares de trabajo.

“Ahí se aterriza la idea”, afirmó. “Ustedes dirán que para crear un parque industrial hay que tener dinero, pero yo digo que hay que tener coraje, porque dinero no había”, pero “entonces tenía 36 años y eso me daba un poco de inconciencia, que nos llevó a tener de las buenas y de las malas, momentos difíciles”, añadió el también hoy presidente de la Cámara de Industrias del Uruguay.

“Cuando uno se pone más veterano empieza a darse cuenta por qué se negaban al comienzo (del proyecto) a otorgarnos créditos los bancos, al igual que la intendencia, que no tenía un ordenamiento territorial muy marcado sobre lo que después terminó siendo el triángulo logístico de las rutas 101, 102 y 8, y ni siquiera estaba pensado el bypass a Pando”, indicó.

El empresario recordó el enojo que le daba no ver actitudes positivas, aunque hoy reconoce que “en realidad es que era un proyecto loco, poco viable”. Era muy difícil vender el planteo a la intendencia de montar un parque en el lugar que se había elegido.

“Por suerte muchos funcionarios y colegas empresarios, que en aquel momento me acompañaron, siempre me dieron para adelante; no hubo nadie que me dijera que era una locura, aunque posiblemente lo pensaran”, razonó. “Entonces esto avanzó. Como decía, encontré un terreno fértil de voluntad de gente que se quería ir de la ciudad de Montevideo, aunque la mejor opción en aquel momento era San José y no Canelones”, precisó.

En definitiva, detalló, “pasamos por todos los permisos, cumplimos con los requisitos que se requerían, hasta que llegamos a la autorización final entre abril y mayo del 2000, luego hasta 2005 tuvimos que preparar el terreno, desmalezar la zona, hacer alguna construcción independiente, aun sin el paraguas de parque industrial, para llegar finalmente al primer almacén ancla con nuestra propia empresa, nuestra industria del momento, que era una elaboradora de productos alimenticios”.

“Con esa instalación en la esquina de la ruta 101 y Camino Las Cañas le dimos mayor credibilidad al proyecto de parque industrial y logístico”, agregó.

Llegaron las empresas

Con el proyecto en marcha apareció primero una empresa que está hasta hoy, que es Danone, un grupo transnacional francés de productos lácteos y distribución de productos de empresas uruguayas del mismo ramo, y luego llegó L’Oreal, originaria del mismo país. “Ya en ese momento llegamos a hacer 11 fraccionamientos al ritmo de la demanda que recibíamos”, repasó.

“Luego vino nuestra propia división de empresas FPache SA, que tuvimos que abrir con certificaciones internacionales requeridas, como son Cacao del Plata”, que ya tuvo que ampliar sus instalaciones, y “la Fábrica Elaboradora de Cacao en polvo con fines de exportación, que vende al exterior 95 % de lo que produce y trabaja los siete días de la semana”, apuntó.

Pache rememoró que cada empresa que llegaba “nos enseñaba cómo desarrollar el proyecto a nosotros y al personal de la propia Intendencia de Canelones, ya sea en calidad, en terminación de los edificios, en seguridad (…), como cuando se instaló la firma holandesa Axionlog Cold Solutions, dedicada a la logística y abastecimiento de la red de restaurantes McDonald’s, que tuvo todas las inspecciones que podrán imaginar, muchas más de la propia empresa que de la intendencia, con sus depósitos que requerían frio y congelado para la distribución de las hamburguesas”.

A esas firmas se suman la autopartista de Kia Motors, Maxion Montich, que fabrica para la región los chasis de los camioncitos Bongo, la española Mecalux, con base en Argentina y proveedora de soluciones de estiba, la estadounidense Sherwin-Williams, de productos químicos, la transnacional de alimentación Mondelez (ex Kraft foods), que favoreció al parque con su centro de distribución, y Nestlé.

Posteriormente se levantaron edificios de depósitos “para muchas empresas que no tenían condiciones ni voluntad de alquilar galpones de 2.000 o 3.000 metros cuadrados porque necesitan áreas pequeñas del tamaño de un contenedor. Se hizo y funcionó”, puntualizó.

Para Pache, “es un placer ver a las empresas dentro del parque cuando el funcionamiento de su actividad dentro del Uruguay va para adelante”.

“Les aclaro que todo esto, como verán, conlleva permisos municipales, o sea que de la mano de este crecimiento también está la colaboración, el cumplimiento de las normas, que tenemos que gestionar junto a la Intendencia de Canelones”, destacó.

El empresario aseguró seguir apostando a Canelones y, como muestra de ello, “hoy estamos con las etapas 1, 2 y 3 prontas y estamos con el Estudio Gómez Platero desarrollando los nuevos 100.000 metros cuadrados de ampliación que va a tener este año Zona Este, para pasar a las etapas 4 y 5”.

El Grupo Bimbo, la empresa de panificación más grande del mundo, incorporó un vehículo eléctrico que permitirá reducir las emisiones de dióxido de carbono, al sustituir una unidad de combustible fósil por otra que utiliza fuentes de energía renovables.

El nuevo vehículo será incorporado a la flota que se encarga de la distribución de mercaderías en Montevideo.

“Esta acción forma parte de nuestro firme compromiso por construir un futuro sustentable, a través de un modelo de negocio que apueste al cuidado del medioambiente y sea consciente de la importancia de lo que esto significa para la humanidad”, expresó Patricia Revello, gerente de sustentabilidad de Bimbo LatinSur.

“Estamos cambiando nuestra forma de pensar la logística de nuestra cadena de suministros, innovando con la incorporación de prácticas que nos acerquen más a este futuro sustentable que queremos construir. Este nuevo vehículo representa para nuestra empresa el inicio de esta transformación hacia la movilidad eléctrica a la que está apostando el país y la que tantos beneficios trae para el medioambiente”, detalló Cecilia Ferrari, gerente de Cadena de Suministro de Bimbo Uruguay.

La compañía tiene el objetivo de convertirse, en 2050, en una empresa cero emisiones netas de carbono. Esta corriente también continúa en la región. De tal modo, en Chile la compañía comenzó a operar con su primer camión eléctrico.

En tanto, en México esta práctica inició en 2013. A diez de años de emprender esta vía hacia la electromovilidad, Grupo Bimbo cuenta con 1.186 vehículos de reparto eléctricos circulando en este país, cifra que será duplicada en 2023, alcanzado una totalidad de 2.508 unidades alimentadas por energía eléctrica 100% renovable. Estos nuevos vehículos evitarán la emisión de 6.600 toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera, equivalente a plantar y mantener 250.000 árboles.

Esta estrategia de sustentabilidad en su modelo de negocio convierte a la panificadora en una empresa que emprende un camino responsable y comprometido con el medioambiente, apostando a ser 100% sustentable.