La Intendencia de Montevideo dispuso varios  puntos de clasificación de residuos en el predio donde se realiza la  96° de la Semana Criolla, en el marco del programa Más Verde.

Con entre 40 y 50 mil visitantes diarios el predio de la Semana Criolla  cuenta con 30 puntos para clasificar los residuos que se generen por parte de visitantes, locales y comercios. Los puntos de clasificación reciben en forma diferenciada materiales reciclables (plástico, papel, cartón y latas) y residuos mezclados.

A su vez, cada puesto de la Criolla realiza la clasificación y luego lleva el material a los puntos dispuestos por la IM junto a los residuos provenientes del público general recolectados.

Los materiales reciclables serán llevados a las plantas de clasificación de Montevideo, para ser tratados y reincorporados al mercado, mientras que los residuos mezclados se envían al sitio de Disposición Final de Residuos.

La IM también dispuso el funcionamiento de un ecocentro itinerante, un módulo de recepción de materiales reciclables con el asesoramiento de educadores ambientales que interactúan y brindan información sobre  la importancia de la clasificación de residuos en origen, la valorización de los materiales que se reciben y el proceso de reciclaje que se le realiza a cada material posteriormente a su entrega.

También se informa sobre los servicios de limpieza y gestión de residuos que tiene disponibles la Intendencia dentro de su estrategía ambiental Montevideo más verde: Montevideo más verde en línea (WhatsApp 092 250 260), servicio de bolsones para materiales reciclables, puntos de entrega voluntaria de materiales reciclables en supermercados y grandes superficies y servicio de retiro de residuos de gran tamaño (muebles y electrodomésticos), podas y escombros. 

El Banco Mundial publicó este martes su  reporte sobre las perspectivas de crecimiento en la economía global y estimó que Uruguay crecerá un 1.8% en 2023.

El organismo internacional prevé que en 2024 el crecimiento de la economía uruguaya sea de 2.8%, mientras que para 2025 de 2.4%.

El crecimiento proyectado para uruguay para este año está por debajo de lo proyectado para Paraguay con 4,8%, Ecuador con 3%, Bolivia con 2,7% y Perú con 2,4% y por encima de Colombia con 1,1%, Brasil con 0,8%, Argentina que no tendrá crecimiento y Chile donde se estima una retracción del 0.7%.

Entre los elementos que inciden para estas proyecciones en la región, el  Banco Mundial señaló la reducción del nivel de integración, el estancamiento de la intensidad del comercio en general y la disminución de la inversión extranjera directa.

En ese sentido, señaló que en los últimos seis meses, las proyecciones para la región han venido bajando progresivamente. Para 2023 se espera un crecimiento promedio para América Latina y el Caribe de 1.4%, mientras que para 2024 y 2025 se augura un crecimiento en torno al 2.4%.

El Instituto Nacional de Estadística dio a conocer este lunes su informe mensual sobre la evolución del Índice de Precios al Consumo ubicándose en 7.33% en los últimos doce meses.

En comparación con febrero de 2023, la inflación registró un incremento de 0.90%, lo que la ubica apenas por encima de las expectativas planteadas por el Banco Central del Uruguay.

El índice registra un descenso si se lo compara con la inflación registrada en marzo de 2022 cuando alcanzó un valor anualizado de 9.38%.

Si se compara el primer trimestre de 2023 con el mismo período del año pasado también se registra una caída, dado que el índice pasa de 4.42 en 2022 a 3.5% este año.

Entre los rubros que más incidieron en el incremento de precios están los  alimentos y bebidas no alcohólicas con 2,24%. Entre ellos se destacan las  hortalizas, tubérculos  y legumbres con 12,35% y frutas y frutos secos que tuvieron un incremento del 10,9%.

Las exportaciones, incluyendo zonas francas, alcanzaron en marzo los 1.033 millones de dólares, un 4% menos que en marzo de 2022, según el informe de comercio exterior publicado este lunes por Uruguay XXI.

Las exportaciones de carne bovina, trigo y soja fueron los productos que mayor incidencia tuvieron en la caída, mientras que  la colza y carinata, la celulosa y la malta registraron un incremento en sus ventas al exterior.

Sin considerar las zonas francas, las exportaciones cayeron un 3%, con un monto total de 885 millones de dólares. La caída es de 6% si se comparan el primer trimestre de 2023 con el mismo período del año anterior.

En cuanto a los destinos, China recuperó el primer lugar con 177 millones de dólares, pero mantiene la tendencia a la baja por séptimo mes consecutivo, registrando una caída, en su comparación interanual del 25%. La carne bovina y los subproductos cárnicos, que representaron 74% y 10% del total exportado en marzo de 2022, decrecieron 34% y 27%

respectivamente. 

En tanto Brasil, el segundo destino de las exportaciones uruguayas alcanzó los 161 millones de dólares, un 22% más que en marzo de 2022, principalmente impulsado por el incremento de los productos lácteos que crecieron un 307% en comparación con marzo de 2022, representando un 17% del total de lo exportado al país vecino.

En el tercer lugar se encuentra la Unión Europea con 922 millones, lo que representa un 10% del total de lo exportado, lo que representa un aumento del 42%, en comparación con marzo de 2022.

En cuarto lugar se ubicó Estados Unidos, con solicitudes de exportación por 73 millones de dólares, un 26% por encima de lo registrado en marzo de 2022 y el quinto destino de las exportaciones uruguayas fue Argentina que alcanzó 50 millones de dólares, un 27%

en su comparación interanual.

Aeropuertos Uruguay fue la sede de la 43º reunión del Comité Permanente de Facilitación y Servicios Mundiales del Consejo de Aeropuertos Internacionales (ACI World) y del Comité de Facilitación, Tecnología y Seguridad de ACI-LAC (América Latina y Caribe).

Líderes de aeropuertos de todo el mundo se reunieron durante cuatro días en Uruguay, con el Aeropuerto Internacional de Carrasco como anfitrión, para debatir y compartir experiencias sobre temáticas clave para la industria aeroportuaria, como la seguridad, la experiencia y los mecanismos de facilitación de procesos.

El evento comenzó con la bienvenida de Jean-Sebastian Pard, secretario del Comité Permanente de Facilitación y Servicios Mundiales de ACI World; su presidente Jan Metsovitis, vicepresidente de operaciones de Hamad International Airport en Doha, Catar; Federico Cabrera, vicepresidente del Comité y Gerente de Operaciones y Experiencia de Aeropuertos Uruguay; y Martín Zazueta, presidente del Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe.

Durante la inauguración el CEO de Corporación América Airports, Martín Eurnekian, dio la bienvenida a los presentes destacando el rol de Uruguay para el grupo, y Diego Arrosa, CEO de Aeropuertos Uruguay, hizo una presentación del trabajo que se lleva adelante en el país.

“Para el Aeropuerto de Carrasco es un gran honor ser elegido entre todos los aeropuertos del mundo como anfitrión de la reunión global de este comité de ACI World. Es un reconocimiento al trabajo que se realiza en el país y también una oportunidad de conocer, aprender y debatir con algunos de los líderes más importantes de la industria”, expresó Cabrera.

La reunión tuvo como objetivo principal promover el trabajo coordinado y las sinergias entre aeropuertos de todo el mundo y fomentar la excelencia profesional en la gestión y las operaciones de los aeropuertos a través de instancias de diálogo, presentaciones, debates y mesas redondas. 

Durante los tres días de duración del evento se realizaron presentaciones en las que se abordaron temas claves para la industria, como las innovaciones digitales en el sector turístico y las iniciativas para alcanzar un turismo accesible.

También se compartió información respecto a los programas de mejora de la accesibilidad y facilitación que lleva adelante ACI World y sobre las iniciativas para fomentar la diversidad, igualdad e inclusión en los aeropuertos.

Por otro lado, el encuentro contó con el testimonio del doctor Roberto Canessa, cardiólogo pediatra y uno de los sobrevivientes del accidente de los Andes. En una instancia íntima, Canessa tuvo la oportunidad de compartir con los presentes su experiencia y aprendizajes e intercambiar con todos sobre la importancia del liderazgo y el trabajo en equipo.

Durante el último día del congreso y como cierre de la jornada se realizó un recorrido por las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Carrasco para conocer más sobre la terminal aérea y sus procesos. En ese sentido, los participantes pudieron presenciar la operativa de primera mano, en especial los procesos biométricos de Arribos y Embarque, que están pensados para hacer más ágiles, fáciles y seguros los procesos migratorios y la experiencia de pasajeros en las terminales.

El recorrido estuvo liderado por Ricardo Cerri, gerente general de EC Solutions, empresa que brinda consultoría para el desarrollo de proyectos de tecnología en aeropuertos, y su equipo.

La 43ª reunión del Comité de ACI en Uruguay, que reunió a representantes de terminales aéreas de todo el mundo, como como los aeropuertos internacionales de Winnipeg (Canadá), São Paulo (Brasil), Cincinnati (Estados Unidos), Narita (Japón), Hamad (Catar), Ginebra (Suiza), Bangalore (India), Guadalajara (México), Guayaquil (Ecuador) y Hong Kong (China), entre otros.

Según el informe de Pagos Minoristas del Banco Central del Uruguay, un 70% de las operaciones se realizaron por medios electrónicos, y el 30% con efectivo. La incidencia del pago con tarjeta o transferencia viene creciendo sin pausa desde 2015 

Dentro de las operaciones con tarjeta, el  87% de las transacciones correspondió a operaciones de compra de bienes y servicios, mientras que el 19% correspondió a retiro en efectivo.

El monto total operado en pesos con dinero electrónico en el segundo semestre de 2022 tuvo un alza interanual del 12%.

El medio de pago que más ha crecido en el segundo semestre de 2022 fue la transferencia bancaria por medios electrónicos, que alcanzó el 11% de las operaciones. Las operaciones con tarjeta de crédito fueron el 37%, mientras que las realizadas con débito el 52%. Las operaciones de débito automático tuvieron un incremento del 8%.

En el segundo semestre de 2022 las tarjetas de débito se incrementaron un 2% en comparación con el segundo semestre de 2021 y el volumen operado por débito se incrementó un 17%.

Informe completo 

La Administración Nacional de Puertos registró en 2022 ingresos superiores a los 194 millones de dólares, según los balances presupuestales aprobados por el directorio del organismo este jueves 30 de marzo.

El presidente de la ANP, Juan Curbelo, atribuyó ese nivel de recaudación al alto tránsito de contenedores y la recuperación de la carga procedente de Paraguay y destacó que es “una empresa de todos los uruguayos”.

Curbelo dijo que las decisiones que tomaron las autoridades fueron en función de preservar, cuidar y mejorar la ANP, lo que se refleja en el nivel de inversión que alcanzó los 80 millones de dólares. 

Los ingresos generados en 2021 y 2022 fueron destinados a inversiones como la transformación en el Puerto de Montevideo y la profundización del acceso norte del canal de ingreso a 13 metros. 

Ese  Plan de inversiones incluyó también la obra del viaducto sobre la rambla que facilita el ingreso de los camiones al puerto y contó con una inversión de la ANP de más de 140 millones de dólares y obras en el puerto de Colonia por más de 20 millones de dólares.

En ese sentido, Curbelo señaló que la ANP apunta a que el Puerto de Montevideo se transforme en el hub portuario del Río de la Plata, y planteó que se están tomando las decisiones adecuadas para avanzar en esa dirección.

"Los resultados no solamente van en beneficio de la empresa, sino que van en beneficio de toda la cadena logística, en beneficio del comercio exterior, porque el desarrollo de los puertos es muy importante”, afirmó Curbelo.

La Agencia Nacional de Desarrollo lanzó el programa Modo Digital dirigido a micro, pequeñas y medianas empresas uruguayas para que puedan implementar transformaciones a través de tecnologías digitales, con el objetivo de mejorar su desempeño empresarial en ventas, empleo y productividad.

La primera presentación de la iniciativa se realizó en Colonia y será replicada en todo el país de manera de que las empresas puedan acceder a instrumentos que faciliten su digitalización.

Para eso representantes de ANDE recorrerán el país para desarrollar actividades específicas sobre la temática en las empresas y se generaràn instancias con proveedores de tecnología, expertos y empresarios que ya han dado ese paso.

La presidente de Ande, Carmen Sánchez, dijo que la iniciativa surgió en el segundo semestre de 2022 a partir de un trabajo conjunto con el  Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Si bien Uruguay está a la vanguardia en digitalización Sánchez señaló que existe un rezago en cuanto a la adopción de las soluciones tecnológicas por parte de las micro, pequeñas y medianas empresas, donde hasta hace algunos años sólo el 50% contaba con un software de gestión o accedía a compras por internet.

"Entendemos que es necesario acompañarlas, ayudarlas a administrar de una forma más eficiente y producir mejor, a través de programas digitales que incorporen tecnología", afirmó y subrayó que el desafío es “asumir que no es algo imposible para la pequeña empresa acceder a la tecnología, y concientizarse de que es un camino para mejorar la productividad”.

Según el estudio “Transformación digital para mipymes” realizado por Edelman por primera vez sobre Uruguay y comisionado por Microsoft la optimización del uso de datos para la inteligencia del negocio (50%), la adquisición/adopción de tecnologías (34%) y la adquisición/capacitación de talento en habilidades tecnológicas (27%) han sido los temas más relevantes en el proceso de transformación digital de las Pymes.

El estudio revela que el 42% de las Pymes trabaja de manera híbrida o flexible, que el 68%  considera que la  tecnología le ha facilitado los procesos de reclutamiento y que para el 46% de los lìderes de pequeñas y medianas empresas la ciberseguridad es una de sus preocupaciones.

En tanto, el 92% de las Pymes uruguayas estima que el proceso de transformación digital impacta positivamente en su negocio.

A la hora de identificar desafíos, el crecimiento del volumen de ventas se posiciona como el más retador para las Pymes, (38%) seguido de la conexión o adquisición de clientes (27%), la productividad o eficiencia del negocio (25%) y la adquisición o retención de talento (14%).

“Hoy en día las pequeñas y medianas empresas de Uruguay tienen la posibilidad de utilizar la tecnología a su favor y convertirla en un aspecto importante y fundamental para lograr el crecimiento de sus negocios. Tal y como se refleja en los resultados de la encuesta, el número de líderes que adoptan la tecnología cada vez es mayor, y con ello, han logrado un impacto positivo en sus empresas gracias a los beneficios de la transformación digital tales como el trabajo híbrido, la mejora en los procesos de reclutamiento y otras utilidades”, menciona Andrés García, director de Mediana y Pequeña empresa para el sur de Latinoamérica en Microsoft.

La tecnología

El 51% de los líderes consideró que la tecnología le ha facilitado los procesos de reclutamiento, 

mientras que el 34% cree que mejora la relación con clientes o proveedores, y un 28% destaca como principal beneficio de la incorporación de tecnología la eficiencia en la productividad. 

Como desafíos relacionados a la tecnología, el 29% señaló la necesidad de incrementar la capacidad de inversión en tecnología y el 27% incorporar el uso de la tecnología en la operación. 

Teletrabajo

El trabajo remoto está presente en el 5% de las empresas y el híbrido o flexible en el 42%. La encuesta sostiene que más del 70% de las Pymes que trabaja bajo el modelo híbrido están satisfechas con el esquema. Sin embargo, aun cuando se trata del régimen híbrido, en general, el trabajo presencial sigue ocupando la mayor parte del tiempo de los trabajadores; el 31% de los líderes afirma que pasan hasta un 75% del tiempo en las oficinas de manera presencial. En línea con ello, el 20% de las empresas evalúa regresar al esquema 100% presencial, aunque 43% de los empleados no quiere volver a ese esquema de trabajo.

El trabajo híbrido representa algunas ventajas para las Pymes, como mayor bienestar de los empleados (43%), reducción de costos operativos (38%), aumento de la productividad (33%) y apertura a nuevos clientes más allá del centro operativo (28%). No obstante, también sugiere algunas barreras para ellas, entre las cuales los líderes destacaron la comunicación y el trabajo en equipo (35%) y el mantener la relación con los clientes (25%). A pesar de ello, este modelo sigue siendo el más adaptado, las empresas invierten en promedio el 32% de su presupuesto de tecnología para garantizar el trabajo híbrido/remoto, siendo las computadoras portátiles (68%), los teléfonos celulares (53%), las plataformas de videollamadas (38%) y la capacitación en tecnologías para el trabajo remoto (30%) las medidas que más se han adoptado. 

Ciberseguridad

Las empresas uruguayas destinan en promedio el 28% del presupuesto de tecnología para este tema. En este sentido, los principales cambios que se evidenciaron fueron: el 35% adquirió sistemas de ciberseguridad/antivirus y el 23% adoptó una nueva plataforma de trabajo. Sin embargo, un 28% indicó no haber implementado cambios.

De igual forma, las Pymes crearon nuevas reglas de acceso a la información (55%) y reportan tener políticas de ciberseguridad en su empresa (46%), esto debido a que el 46% de los líderes de las PyMEs se preocupa y habla de ciberseguridad. Por esa razón, el 45% asegura que la ciberseguridad es una prioridad en su empresa.

La directiva de la Cámara del Autotransporte Terrestre del Uruguay (CATIDU) evaluó esta semana los avances positivos que tuvo para el mercado interno  el decreto anunciado por el gobierno en diciembre, ante la pérdida de competitividad con las empresas argentinas.

El decreto prohíbe a las empresas de fletes argentinas cobrar los fletes en efectivo, lo que redundó en un crecimiento en el volumen de trabajo que se ve reflejado en el mercado laboral.

La medida ha permitido que conductores del transporte de carga uruguayos y las empresas para las cuales trabajan mejoren su flujo de trabajo al igualar las condiciones que tienen los transportistas uruguayos cuando cobran fletes en Argentina.

El objetivo de la medida es eliminar las asimetrías que existían con el país vecino y que provocaba que los dólares cobrados en Uruguay fueran vendidos en el mercado negro argentino y las empresas de ese país obtuvieran una significativa rentabilidad.

CATIDU destacó que se comienza a divisar los frutos de una lucha que llevó varios años y que ahora cuenta con el apoyo de todos los partidos políticos.

¨Luego de varios años de lucha de los transportistas uruguayos, y gracias a las medidas tomadas por el gobierno nacional, ha mejorado el volumen de trabajo de las empresas de transporte de carga uruguayas. La decisión del gobierno que contó con el apoyo de la oposición y de la Comisión de Transporte del Senado permite una competencia justa entre los transportistas uruguayos y los internacionales¨, señalaron en un comunicado de CATIDU.

CATIDU continúa trabajando y esperando que se tomen otras medidas que no fueron tenidas en cuenta en el proyecto del Ejecutivo, como llevar a tasa 0 el IVA en el tramo nacional de los fletes de importación.