Dr. Pablo Durán Maurele

Asesor laboral

Integrante titular del Consejo Superior Tripartito

Representante empresarial en varios Grupos de Consejo de Salarios

Las nuevas tecnológicas, las aplicaciones, las redes sociales nos han perforado todos los órdenes de la vida: forman parte de nuestra cotidianidad, comemos, salimos, nos divertimos, nos informamos, viajamos, y casi todos los actos de la vida los ejecutamos utilizando las tecnologías de la información, inteligencia artificial y redes sociales, y ahora hasta trabajamos con ellas.

Todo en base a internet. Se dice que en el futuro internet va a superar la inteligencia humana. Es por ello que es inevitable que las redes sociales tengan impacto, produzcan efectos y tengan repercusiones en el ámbito del derecho del trabajo y, específicamente, en el ámbito del contrato de trabajo.

Lamentablemente, no existe una regulación legislativa al respecto, lo que hace que los fallos de los jueces sean los que van indicando en cada caso cuáles son las pautas de conducta. Las redes sociales se definen como una plataforma digital de comunicación global que pone en contacto a un gran número de usuarios;^[1] es una aplicación online que facilita a los usuarios la generación de un perfil propio, para compartir información, desarrollar actividades y participar en movimientos sociales y de opinión.

Según indica el autor, datos recientes muestran que el usuario medio de las redes sociales pasa un promedio de seis (6) horas y treinta y cinco (35) minutos diarios utilizando tecnología conectada a la red.

Es por ello que es imposible que estas no tengan impacto e incidencia en los contratos de trabajo y en el derecho laboral. Ello sucede en forma previa a la contratación, siendo las redes sociales un canal usual para ofrecer trabajo y postularse (LinkedIn), es decir, una forma de intermediar entre oferta y demanda laboral.

Y es usual que en los procesos de selección de personal las empresas analicen los perfiles de los postulantes en redes sociales y que incluso en muchos casos descarten su contratación a partir de estos contenidos.

Durante la vida del contrato laboral, tienen también impacto, primero y frecuentemente, cuando en la jornada de trabajo, cuando la energía laboral debe estar al servicio del empleador, el trabajador se conecta e interactúa en las redes sociales, lo que implica que deja de hacer las tareas y funciones propias de su actividad; esto se potencia cuando el trabajador socializa el contenido de las redes sociales, distorsionando el ambiente laboral, lo que no solo determina una perdida de productividad, sino que constituye una fuente de riesgos laborales por la distracción que ello implica.

El uso de las redes sociales durante el horario de trabajo es un claro incumplimiento contractual laboral pasible de sanción y, además, es una causa de siniestralidad: imagínese un chofer de transporte que use las redes sociales mientras conduce, un trabajador de la construcción que trabaja en alturas y usa el celular, etcétera.^[2]

Es por ello que es legítimo que el empleador, conforme a su poder de dirección y organización del trabajo, impida y prohíba el uso del celular o redes sociales en el horario y lugar de trabajo, salvo en los tiempos de descanso intermedio.

También, y como lo dice el doctor Lasarte en su obra,^[3] los sistemas de mensajería “wasap” son utilizados con más frecuencia para dar órdenes laborales, comunicar sanciones, notificaciones, informar cambios de horarios, coordinar días de descanso; los trabajadores comunican por WhatsApp sus ausencias y hasta se advierte que muchas veces se comunica por ese medio una renuncia o un despido (finalización del contrato de trabajo).

Como no existen en el ordenamiento jurídico nacional solemnidades para presentar una renuncia, ello es posible dado que la renuncia puede presentarse por escrito o en forma oral (no es aconsejable), siempre que sea expresada en forma clara, libre y válida.^[4]

La jurisprudencia laboral ha aceptado que la renuncia sea por WhatsApp:^[5] “Si bien es cierto que la jurisprudencia ha dicho que la prueba de la renuncia debe ser contundente y clara, no resulta excluyente para su acreditación que haya sido otorgada mediante un medio tecnológico, cuando por ese medio la trabajadora por ejemplo comunicaba que no iba a trabajar, pedía adelantos de sueldo…”.

Todo esto genera muchas distorsiones en el orden formal dado que muchas veces se usa abusivamente este medio para noticiar, por ejemplo, faltas, y es indispensable que en las empresas –para que esa forma de comunicación sea formal, válida y que exista certeza y seguridad de las partes– se protocolicen y prefijen las condiciones y a quiénes, por qué medios y bajo qué formatos esa comunicación se toma como legítima, pues el aviso a cualquier whatsapp y a cualquier persona que no sea la que decida la empresa para recibir esas notificaciones no puede tomarse como válido.

Es usual en las empresas formar grupos de vendedores, trabajadores de un sector determinado de actividad, generalmente de WhatsApp, para difundir temas laborales. Y también es claro que las redes sociales implican la creación de nuevas formas de trabajo.

Otro de los aspectos que generalmente generan tensión es el conflicto que se da entre el derecho a la libertad de expresión e intimidad que tiene el trabajador y el derecho de la empresa al cuidado de su imagen y de que no se revelen por esos medios información sensible o privilegiada.

La libertad de expresión no es absoluta y, como todo derecho, tiene límites, y hay que compatibilizarlo con otros derechos de igual jerarquía, también protegidos por la Constitución (trabajo, empresa, etcétera).

El hecho de que la utilización de las redes sociales se haga fuera del horario de trabajo y en grupos o núcleos ajenos al laboral no significa que igualmente pueda afectar el contrato de trabajo cuando se difama al empleador, se agravia la marca o los productos, o cuando se revela información confidencial, lo que constituyen faltas laborales pasibles de dar lugar al ejercicio del poder sancionatorio o incluso al despido con justa causa, de acuerdo a la gravedad de lo realizado.

Esas publicaciones infringen la obligación de confidencialidad prevista en los contratos laborales, la obligación de respeto cuando se involucra a compañeros de trabajo, obligación de buena fe, obligación de lealtad.

Es por ello que también es legítimo que el empleador prohíba a sus trabajadores que suban a las redes sociales contenidos relacionados con su lugar de trabajo o con las tareas o funciones que despliegan.

Por último, no se puede tratar el tema de las redes sociales sin considerar el impacto que tiene en la temática referida al acoso sexual-laboral, que constituye una de las formas de interacción con contenido sexual más usuales en las situaciones del caso.

Cuando los mensajes de WhatsApp provocan intercambios no deseados con contenido sexual pasibles de irradiar consecuencias laborales y generar violencia psicológica o moral, todo lo que se conoce como “ciberacoso”, constituyen pruebas claras de acoso que serán clave para que el instructor del caso o quien deba analizar los hechos pueda determinar las sanciones del acosador en aplicación de lo dispuesto en el art. 11 de la Ley 18.561.

Analizando las sentencias publicadas en anuarios de jurisprudencia laboral, se aprecia que se han definido despidos por notoria mala conducta en caso de publicaciones injuriosas en Facebook, por hacer comentarios religiosos difamatorios que por vía indirecta iban dirigidos a los empleadores; por uso abusivo de redes sociales en horario y lugar de trabajo se ha despedido a trabajadores que alegan imposibilidad de trabajar por estar enfermos y se los ve por redes sociales en eventos festivos (espectáculos musicales); por subir videos vinculados al trabajo revelando procesos internos, uso abusivo del celular en el lugar del trabajo, etcétera.

Por todo lo dicho, dado el impacto en todos los órdenes indicados de las redes sociales y ante la ausencia total y absoluta de regulación legislativa, entendemos que sería importante que se establezca un marco regulatorio de estos aspectos.

^[1] Felipe Lasarte. Redes sociales y contrato de trabajo, p. 29.

^[2] Lasarte, p. 69.

^[3] Lasarte, p. 38.

^[4] Conforme Pla Rodriguez, Curso…… pág. 246).

^[5] Sentencia del Tribunal de Apelaciones del Trabajo de 5° turno; N° 232/20.

El gerente general de Terminal Cuenca del Plata (TCP), Kenny Pauwels, recibió a Somos Uruguay Revista para conversar sobre el desarrollo del puerto de Montevideo como hub logístico, la importancia de TCP como motor del desarrollo de la cadena logística en Uruguay y la expansión de las obras en la terminal, que implicarán una inversión de 550 millones de dólares. En el primer semestre de 2025 estará construida la mitad del nuevo muelle que alcanzará en 2026 730 metros y la capacidad de ser dragado hasta los 16 metros.

¿Cuáles son las causas que explican el crecimiento del puerto de Montevideo?

Seguimos con números récord. Por ejemplo, en este primer cuatrimestre de 2024 estamos 18 % por arriba del promedio de los primeros cuatrimestres de los últimos tres años. Somos un hub regional en Montevideo. Lo que quiere decir que solo un 40 % de lo que mueve Montevideo como puerto es lo que se está exportando o importando como parte del comercio exterior de Uruguay. El otro 60 % son tráficos para la región.

Tenemos un crecimiento ocasionado por la exportación de Uruguay, que más o menos se mueve al ritmo de la producción, y la otra parte, en el entorno del 60 %, que son trasbordos, que sigue creciendo en los últimos años, desde el 57 %, luego el 58 % y ahora el año pasado alcanzó el 62% del total.

¿A qué se debe el crecimiento de los trasbordos?
Depende mucho de la región: si hay problemas en Brasil, hay problemas en otros puertos, hay problemas de ríos que no tienen agua, entonces Montevideo siempre funciona como solución sólida para los problemas de puertos de la región. Las líneas marítimas nos ven como un factor estable en la región y la salida al buscar soluciones en sus cadenas logísticas. Ahí funcionamos bien.

¿Qué importancia tiene esa estabilidad en el negocio?

Es sin duda importante, aunque la estabilidad es muy difícil de conseguir en los últimos años porque vemos muchas fluctuaciones de volúmenes en la región, la demanda cambia muy rápido. Tuvimos la pandemia, después tuvimos un crecimiento fuerte en los volúmenes, tenemos el problema del mar Rojo, pasan cosas que impactan en todas las cadenas logísticas. Tenemos las tormentas tropicales en Brasil, hay muchos elementos que mueven carga y también las líneas marítimas tienen que ser muy flexibles en cambiar sus flujos.

Mencionó el conflicto en el mar Rojo. ¿Llega a afectar directamente al puerto de Montevideo?

No hay un efecto directo, pero si una línea marítima tiene que conectar, por ejemplo, Europa con Asia, y normalmente tiene diez días de viaje pasando por el canal de Suez y ahora tiene que pasar por África del Sur, el viaje se alarga, pierde cuatro días cada barco.

Entonces, para tener un servicio que llega cada semana a un puerto tienes que poner más barcos para tener el mismo ritmo de llegada, o de lo contrario sigues con los mismos barcos, pero tienes retrasos en las conexiones. Si normalmente llega cada miércoles un barco a Europa desde Asia, ahora ya no será el miércoles, puede ser el sábado, entonces las conexiones con otros barcos también se mueven, y toda la cadena puede colapsar.

¿Cómo han venido evolucionando los trasbordos? En un momento la bajada del río Paraguay influyó mucho en la carga en el puerto de Montevideo.

Seguimos teniendo trasbordos de Paraguay, también regionales, porque hay problemas en puertos en Brasil, y entonces también los trasbordos que no se pueden hacer en esos puertos se mueven a Montevideo. Los barcos grandes de servicios directos llegan a Montevideo y después se reparten entre los puertos de la región.

Por ejemplo, el puerto brasileño de Navegantes está en obra, entonces solo tiene la mitad de la capacidad, y también tiene que mover la carga a otros puertos.
También hubo un choque de un buque en Santos, tienen que hacer reparaciones y tampoco puede recibir barcos. Siempre hay cosas que pasan que afectan la región. Nosotros tratamos de tener predictibilidad para los servicios y las líneas marítimas.
La importancia de TCP en la cadena logística

“Al tener todo ese 60 % de trasbordo, llegan los servicios o las líneas marítimas con los buques grandes hacia Montevideo y eso también beneficia la importación y exportación, porque tenemos una línea directa con todas las grandes áreas del mundo. Si no tuviéramos esta conexión directa, tendríamos que ir con un barco más chico a un puerto en la región, esperar hasta que llegue el barco grande y hacer otro cambio de un barco a otro para llegar al destino final”.

“Con estos trasbordos y todas las conexiones directas en Montevideo, la importación y exportación tiene una conexión directa con el mundo en múltiples servicios. Hoy tenemos 13 servicios en el puerto de Montevideo y es lo que merecemos como Uruguay, como país de exportación y de importación. Entonces, mejoramos nuestro puerto como tiene que ser normalmente.

¿Cómo vienen avanzando las obras de infraestructura que acompañan el crecimiento del puerto?

Como país tienes que tener una visión de largo plazo para puertos y para infraestructura, y un puerto como el de Montevideo es muy importante para tener exportación e importación. Porque somos un país que no tiene una industria para todas las cosas, entonces tenemos que importar mucho y es muy importante tener esta ventana con el mundo.

Para eso tienes que tener una planificación a largo plazo. Estamos haciendo una obra de más de 550 millones de dólares, es algo a largo plazo. Estamos pensando en triplicar nuestra capacidad en la terminal, por el crecimiento del puerto. Vamos a tener un muelle extra de 730 metros, ahí podemos tener dos buques extras que están atracados en el muelle y podemos servirles, y en total vamos a tener 59 hectáreas de playa de contenedores. Es una obra pensada a largo plazo, vamos a estar aquí hasta 2081 con nuestra concesión, entonces sí, estamos pensando en el largo plazo y en el futuro.

El muelle está construido con un calado de 16 metros, aunque hoy en día tenemos un calado de 13 metros en el puerto de Montevideo, y tenemos el acuerdo entre los gobiernos de Uruguay y Argentina para poder profundizar hasta 14 metros de calado. Pero nuestro muelle ya está en 16, porque estamos pensando en el futuro de Uruguay. Si llegara la autorización en un futuro de hacerlo a 16, están las condiciones dadas para hacerlo. Es una obra que se hace una vez en muchos años, tienes que prever el futuro porque tenemos roca que tenemos que retirar.

¿Cómo ve el vínculo con los demás puertos regionales y cuáles han sido las claves en esa competencia?

Tenemos que ser competitivos con la región, tenemos que tener toda la infraestructura para que vengan las líneas. Ellos quieren llegar con su barco, descargar lo antes posible e ir a la siguiente parada en el tiempo preestablecido, y es por eso que tenemos que tener la infraestructura adaptada y la productividad como las tenemos hoy en día, con grúas pórtico que hacen que tengamos una productividad bastante alta. Eso es lo que necesitan las líneas para llegar con nuevos servicios y tener la conectividad que tenemos.

¿Cuáles son los hitos previstos en la obra?

Hacia fines del primer semestre de 2025 estará la primera parte del muelle de 730 metros, con unos 350 metros construidos, y al año siguiente estará terminado, junto a la playa de contenedores. Hemos pedido cuatro grúas para el muelle nuevo y una para el que ya está funcionando, y hemos pedido 32 nuevos straddle carriers (equipo móvil especial para el transporte de contenedores), que llegan entre julio y setiembre.

Vamos a tener cuatro puntos de atraque, con conexión eléctrica, porque es muy importante para las líneas marítimas bajar su huella de carbono; actualmente los barcos prenden sus motores para dejar funcionando la electricidad. En setiembre empezamos con el relleno del área y hemos retirado la roca, también vamos a 17 metros porque hoy podemos hacerlo. Después, si hay operaciones, es más difícil de bajar la roca; ya han retirado 50.000 metros cúbicos de roca.

Los camiones fueron homologados para tres plazas por los organismos correspondientes, a partir de las certificaciones que se exigieron y fueron presentadas al proveedor Dirección Nacional de Transporte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y Dirección Nacional de Industria (DNI). El importador presenta declaración jurada y declaraciones del fabricante e informes de ensayo respecto a los dispositivos de seguridad, ABS, cinturones, asientos, apoya cabeza y frenos. 

La Inspección Técnica Vehicular del MTOP fue realizada para todos los vehículos. Además, la Intendencia de Montevideo ya realizó el empadronamiento. Todas las especificaciones técnicas y homologaciones internacionales realizadas por RWD “Rijksdienst voor het Wegverkeer” quien es la autoridad vehicular de Países Bajos.

Según informó la IM en un comunicado, la RWD realiza homologaciones reconocidas en todos los estados miembros de la Unión Europea y es aceptada como referencia por el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) y la Dirección Nacional de Transporte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).

Los camiones serán destinados a mejorar la recolección de residuos en Montevideo, especialmente en Cooperativas y complejos de viviendas, zonas nuevas de intradomiciliarios, recolecciones manuales (papeleras fijas, mini bolsones en circuitos de toda la ciudad)
avenidas, y ferias.

Promediando ya el último año de gestión, y en sintonía con el anuncio del presidente de la República, Luis Lacalle Pou, de que este año sería el de la concreción de sus realizaciones, varios actores de gobierno han inaugurado obras de vivienda que beneficiarán a distintos sectores de la población, en Montevideo y el interior del país. Así, se sucedieron entregas de unidades de vivienda para funcionarios policiales, y anuncios de construcción para militares, del Ministerio de Vivienda en Barrio Sur y en Melo, y de Mevir en varias localidades del interior del país.

Policías en actividad y retirados

Un acuerdo entre el Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (MVOT) y el del Interior permitirá que funcionarios policiales puedan adquirir casas mediante el programa Entre Todos, Sueños en Obra, de la primera cartera referida, con un subsidio de hasta el 30 % del valor. “El gobierno ha cumplido con dar a la familia policial una vivienda digna”, dijo el ministro del Interior, Nicolás Martinelli.

El acuerdo, rubricado por los titulares de Vivienda, Raúl Lozano, y del Interior, Nicolás Martinelli, permitirá a funcionarios policiales, en actividad y retirados, acceder a soluciones habitacionales con hasta un 30 % de subsidio en la cuota de inmuebles, otorgado por el Fondo de Vivienda Policial, que podrá sumarse al acceso a un préstamo de hasta un 95 % otorgado por el Banco Hipotecario del Uruguay (BHU), especificó Lozano.

“Se da un puntapié importante en lo que hace a la justicia social con los funcionarios policiales”, sostuvo. Recordó que Entre Todos, Sueños en Obra es un programa de esta administración que otorga facilidades para que la clase trabajadora pueda acceder a propiedades para residir, por ejemplo, con la posibilidad de alquiler con opción a compra.

Por su parte, Martinelli destacó que a través de este convenio se entregarán próximamente en la localidad de Pando, departamento de Canelones, 12 lugares más. “El gobierno ha cumplido con darle a la familia policial una vivienda digna”, expresó.

Puntualizó que el Fondo de Vivienda Policial, para el que los policías realizan un aporte del 1 % de su sueldo, ha sido prácticamente inutilizado desde su creación. En ese sentido, esta administración otorgó en 2022 172 préstamos, en 2023 la cifra fue de 168, y se estima un número similar para el año en curso.

Por otra parte, indicó que mediante el Plan Avanzar se inició un trabajo para que unos 500 funcionarios policiales que viven en asentamientos puedan acceder a sitios más confortables. Sobre este punto, el ministro dijo que a fines de este año se otorgarán los primeros subsidios. Explicó que hay 33 planes de relocalización aprobados, 17 en vías de culminación y 35 expedientes a estudio.

En la actividad realizada en la sede del MVOT participaron, además, los subsecretarios del Interior, Pablo Abdala, y de Vivienda, Tabaré Hackenbruch; el director nacional de Vivienda, Eduardo González; el administrador del Fondo de Vivienda Policial, Luis Rodríguez, y la presidenta del BHU, Casilda Echevarría.

95 apartamentos en Barrio Sur

Autoridades del MVOT entregaron las llaves a las familias que accedieron a sus nuevos apartamentos en el edificio ubicado en el predio del otrora gasómetro, en Montevideo, mediante las modalidades de compra directa o alquiler con opción a compra. El inmueble incluye 95 unidades, de uno, dos o tres dormitorios, cocheras y salón de usos múltiples.

En la inauguración participaron el ministro de Vivienda, Raúl Lozano, los subsecretarios de Vivienda, Tabaré Hackenbruch, y Transporte, Juan José Olaizola, el director nacional de Vivienda, González, y los presidentes de la Agencia Nacional de Vivienda (ANV), Klaus Mill, y del BHU, Echevarría.

“A partir de hoy tienen un techo propio precioso, de muy buena calidad y en un lugar espléndido”, sostuvo Lozano durante su intervención. Detalló que se trata de 95 apartamentos con 40 cocheras y salón de usos múltiples. “Sin duda les va a cambiar la vida”, consideró el ministro y felicitó a los nuevos propietarios.

Además, explicó que las familias accedieron a las viviendas a través de dos llamados, bajo las modalidades de compra directa y de arrendamiento con opción a compra. En ese contexto, precisó que la totalidad de interesados en realizar compra directa logró obtener su cupo. En tanto, para alquiler con opción a compra, se realizó un sorteo en diciembre de 2023 entre los inscriptos.

Personal subalterno de las FFAA

El ministro de Defensa Nacional, Javier García, visitó la construcción de 15 viviendas que se entregarán a personal de las Fuerzas Armadas, y forman parte de un plan para facilitar el acceso de los soldados a soluciones habitacionales. Según un relevamiento, 2.000 de ellos viven en asentamientos. “Es un área que tiene prioridad para nuestros soldados, que provienen de los sectores más humildes de la sociedad”, dijo.

García visitó la obra, ubicada en la calle Curupú esquina Leandro Gómez, en Montevideo, pocas horas antes de renunciar a su cargo para concentrarse en la campaña electoral. Totalizan 15 soluciones habitacionales, de las cuales diez están finalizadas. Hay 54 familias inscriptas para recibir el beneficio, informó. Recibirán prioridad las constituidas por mujeres solas con hijos a cargo, dijo.

Estos inmuebles fueron financiados con recursos de la cartera, obtenidos a partir del remate de 400 vehículos y la venta de un predio a Ancap, en el aeropuerto de Carrasco, informó. Asimismo, señaló que se agregarán otras 20, a partir de la firma de un contrato con la ANV.

El acceso a soluciones habitacionales por parte del personal subalterno es una preocupación para la cartera, explicó García. Un relevamiento evidenció que unos 2.000 soldados viven en asentamientos y otros 2.000 en la casa de algún familiar o conocido. “Hay un impulso a la vivienda. Es un área que tiene prioridad para nuestros soldados, que provienen de los sectores más humildes de la sociedad”, expresó.

El jerarca recordó que, junto al Ministerio de Vivienda, se creó un fondo de unos 20 millones de dólares para ejecutar un plan que facilite el acceso al personal de las Fuerzas Armadas. La cartera subsidiará el 30 % del valor de los inmuebles, que podrán ser financiados a 25 años. El fondo también permitirá otorgar canastas de materiales y realizar refacciones.

Viviendas de Mevir en Casupá

Lacalle Pou encabezó, por su parte, la inauguración de un nuevo plan nucleado de Mevir en Casupá, Florida. La iniciativa, que abarca a unas 200 personas, implicó la construcción de 49 viviendas, más otras siete en terrenos particulares, con una inversión que supera los tres millones de dólares. El mandatario destacó el trabajo de participantes y funcionarios.

Asistieron a la actividad Lozano y Hackenbruch; el presidente de Mevir, Juan Pablo Delgado; el presidente de la ANV Mill y el vicepresidente, Darío Castiglioni, y el intendente de Florida, Guillermo López, entre otras autoridades nacionales y departamentales.

“En Mevir está lo mejor de nuestro país”, afirmó Lacalle Pou, quien también destacó el círculo virtuoso entre los participantes y los funcionarios del organismo, así como la generosidad y el sentimiento de pertenencia tras cada una de las intervenciones.

El mandatario sostuvo que el efecto de Mevir puede observarse años después de las inauguraciones, con la evolución de las viviendas y el cuidado de las familias que acceden a los hogares, a partir de su esfuerzo, las decisiones del gobierno y lo que la ciudadanía financia con los impuestos.

La labor de Mevir en Casupá incluyó la edificación de 49 viviendas en un predio de más de 33.000 metros cuadrados y otras siete en terrenos particulares, para unas 200 personas. El trabajo se realizó con hormigón celular, en 15 meses, durante los cuales se crearon más de 900 metros de calles nuevas, así como más de 1.000 metros de redes de agua potable y otro tanto de saneamiento, en conjunto con la OSE.

El plan nucleado lleva el nombre de Adela Varela de Pollak, en homenaje a la primera mujer que integró la Comisión Honoraria de Mevir, al ser creado el organismo, en 1967. Lozano recordó que se trata de la quinta intervención de Mevir en la localidad y que abarcó, a la fecha, a 426 familias.

Delgado indicó que durante el período se construirán 400 soluciones habitacionales en diez localidades floridenses e informó acerca del desarrollo de un nuevo plan en Mendoza Grande, cuyas inscripciones se abrirán a mediados de año. Asimismo, resaltó el hecho de que la visión de su fundador, Alberto Gallinal Heber, se haya mantenido y consideró que es preciso pensar en los próximos años. En ese sentido, resaltó la importancia de sentar bases sólidas, lo que se está haciendo con la compra de tierras y la incorporación de novedosas tecnologías constructivas. “Mevir es tradición, pero también es innovación”, aseguró.

En la oportunidad, las autoridades inauguraron la casa número 33.000 de Mevir. Además, a unos metros del nuevo plan nucleado, se encuentra la primera vivienda del organismo, que está siendo reciclada y recuperada junto con el gobierno municipal para su conversión en un centro cultural que documente la historia del movimiento. La inauguración está prevista para el mes de mayo, en coincidencia con el aniversario de Mevir.

Mevir en Fraile Muerto

El MVOT y Mevir inauguraron 54 soluciones habitacionales con subsidios para las familias, en la localidad de Fraile Muerto, Cerro Largo. Se invirtieron 3.900.000 dólares en la obra y la urbanización. Según el titular de Mevir, Juan Pablo Delgado, el organismo prevé entregar más de 1.100 inmuebles este año, en más de 120 localidades.

El plan comprende 43 viviendas nucleadas y 11 en terrenos propios dispersos. La medida beneficiará a más de 200 personas.

Participaron también en la actividad el titular del MVOT, Lozano, el subsecretario Hackenbruch, el intendente de Cerro Largo, José Yurramendi, y el alcalde de Fraile Muerto, Gastón Nauar, así como autoridades departamentales y participantes de Mevir.

Delgado resaltó la alta calidad constructiva de las casas y el trabajo efectuado en la urbanización del lugar. Detalló que se realizaron más de 400 metros de calles públicas, redes de agua potable y saneamiento, además de alumbrado público. Asimismo, destacó que se edificaron más de 3.200 metros cuadrados de viviendas, lo que conllevó una inversión de 3.900.000 dólares.

Con relación al pago, sostuvo que los participantes deben abonar una cuota durante 20 años, pero cuentan con un subsidio que promedia el 70 %, otorgado por el Estado, a través de Mevir. Las unidades incluirán equipamiento proporcionado por el Ministerio de Industria, Energía y Minería, compuesto por un calefón, un calefactor de alto rendimiento, una heladera categoría A y un kit de luminarias.

El jerarca agregó que, para este año, el objetivo del organismo es superar las 1.100 soluciones habitacionales y alcanzar 120 localidades intervenidas. Además, anunció que próximamente se entregarán 56 inmuebles en Casupá, Florida.

32 viviendas en Melo

Lozano dijo también que se entregaron 32 propiedades en la ciudad de Melo, construidas tras una licitación pública convocada por la cartera. Se trata de casas de uno, dos y tres dormitorios, en el centro de la ciudad.

Asimismo, sostuvo que se invirtieron 3.400.000 dólares, unos 105.000 por unidad, y que cada familia cuenta con un subsidio acorde a sus ingresos. Añadió que los inmuebles se adquieren de dos maneras: por compra directa o mediante alquiler con opción a compra. En este caso, recordó, se asignaron 20 en la primera modalidad y diez en la segunda. (Fuente: Comunicación presidencial).

Quedó inaugurada oficialmente la obra del Ferrocarril Central, que unirá Pueblo Centenario, donde está ubicada la planta de UPM, con el puerto de Montevideo. La ceremonia fue presidida por el presidente de la República, Luis Lacalle Pou, y contó con la presencia de numerosas autoridades del gobierno y de la empresa constructora.

El mandatario valoró las condiciones de seguridad jurídica de Uruguay para concretar el proyecto, que el martes 16 ejecutó el primer traslado de carga completa de celulosa en 25 vagones. “Todo el mundo entiende que el tren es progreso e innovación”, expresó el mandatario.

Para el flamante servicio, de 265 kilómetros de extensión, se instalaron 343 kilómetros de nuevas vías, dado que hay varios tramos con más de un trazado para posibilitar el cruce de los trenes.

La obra del Ferrocarril Central culmina un largo proceso de negociación con la empresa finlandesa, y comenzó a desarrollarse en 2019, durante la anterior administración, con los trabajos preliminares, como limpieza de vías y retiro de rieles. En 2020 comenzaron los movimientos de suelos. El montaje de la vía se inició en 2021 y prosiguió durante los dos años siguientes. En 2023 se desarrollaron las pruebas dinámicas y de señalización en los distintos tramos.

Trabajaron más de 3.500 personas de forma directa, y más del 90 % de la mano de obra empleada fue uruguaya. Se instalaron más de 37.500 toneladas de rieles y 567.000 durmientes de hormigón, se construyeron más de 128 puentes ferroviarios y seis trincheras, entre ellas, dos ferroviarias, para que el tren realice un recorrido subterráneo de casi cuatro kilómetros.

Asimismo, se movieron aproximadamente 12.500.000 metros cúbicos de tierra y se utilizó un millón de toneladas de balasto.

El primer viaje de un tren de carga, utilizando la nueva vía, desde la planta de celulosa de UPM hasta el puerto de Montevideo se realizó el 2 de abril. La velocidad máxima es de 80 kilómetros por hora, mientras que en zonas urbanas o de alta densidad de pasos a nivel es de 25 a 40 kilómetros por hora. En la oportunidad, se trasladó la primera carga completa de celulosa con 25 vagones.

La ceremonia se desarrolló en la estación ferroviaria de la localidad de Cardal, en el departamento de Florida, con la presencia, además, del secretario y la prosecretaria de Presidencia, Rodrigo Ferrés y Mariana Cabrera, respectivamente.

También asistieron por el gobierno los ministros de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, del Interior, Nicolás Martinelli, de Trabajo y Seguridad Social, Pablo Mieres, y de Defensa, Armando Castaingdebat, así como el intendente de Florida, Guillermo López, entre otras autoridades nacionales y empresarios.

“Uruguay está cumpliendo con su rol histórico, que es ser el centro donde la logística, el transporte, la innovación y el respeto a las leyes sean atracción para la región y el resto del mundo. ¿En qué se confió? En un país, en una empresa y en un gobierno”, enfatizó Lacalle Pou.

Falero, en tanto, señaló que reactivar el ferrocarril con tecnología moderna es un hito para Uruguay y una política de Estado, transversal a todo el sistema, que muestra un rumbo. “Queremos generar oportunidades para nuestra gente y el camino está marcado. Es el camino del desarrollo, crecimiento, adecuación de infraestructura y las condiciones para que los inversores vean a Uruguay como una oportunidad y que confíen en nuestro país”, afirmó.

Recordó que el desarrollo del Ferrocarril Central comenzó durante la anterior administración y que complementa la inversión de la empresa UPM en su planta de celulosa ubicada en Centenario. Añadió que este gobierno se preocupó por mejorar la competitividad de dos maneras: mejorar la conectividad y reducir la distancia para que la producción llegue a destino a menores costos, y mejorar la eficiencia del Estado mediante el gasto público. (Fuente: Comunicación presidencial).

Changan, representada en Uruguay por Santa Rosa, lanzó la preventa de las tres versiones de su nueva SUV X7, un vehículo que irrumpe en el mercado en el segmento de las siete plazas y que se caracteriza por brindar espacio para toda la familia y por su particular diseño.

“Estamos convencidos de que la SUV X7 será recibida con agrado por las familias uruguayas, ya que ofrece una comodidad sin igual para grandes y chicos, con una propuesta muy competa, que sin dudas la vuelven una solución a la necesidad de espacio en una SUV; una opción altamente elegible”, señaló Pablo Ramos, gerente de Operaciones en Santa Rosa.

El nuevo modelo se destaca por su motor 1.5 turbo, el cual ofrece una potencia de 165 HP en su versión manual y 185 HP en la automática, lo que asegura un excelente desempeño en diversos terrenos. Con opciones de transmisión manual de 6 marchas y automática de doble embrague de 7 marchas, los conductores pueden personalizar su experiencia de manejo según sus preferencias.

Además, ofrece una amplia gama de características que elevan cada viaje a una experiencia excepcional. Desde su pantalla multimedia táctil de 12.3 pulgadas hasta la cámara 360 que proporciona una visión completa del entorno, y el control de velocidad crucero junto con el techo panorámico disponible en la versión Elite AT. Cada elemento ha sido meticulosamente diseñado para ofrecer un máximo nivel de confort, generando espacio para un viaje placentero, cómodo.

Equipada con modernizaciones avanzadas, la SUV ofrece características como EBD (Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado), AUTOHOLD, HHC (Ayuda de Arranque en Pendiente), desbloqueo automático de puertas en caso de colisión, y ESP (Control de Estabilidad), garantizando un manejo seguro y estable en cualquier situación de conducción. A esto se suman los neumáticos 225/55 R19 y su potente motorización, que asegura un rendimiento eficiente en cada viaje.

Gracias a la novedosa tecnología de regulación de emisiones Euro 6, las emisiones del vehículo son mínimas, reduciendo así la huella de carbono. La preventa de los vehículos de Changan ya comenzó en sus redes sociales, anticipándose a su llegada al país en mayo. Los precios van desde los US$ 27.990 para el modelo LUXURY MT, US$ 31.990 para el LUXURY AT, y US$ 34.990 para el ELITE AT.

Las añosas negociaciones tendientes a la firma del acuerdo comercial entre la Unión Europea (UE) y el Mercosur se trasladaron en los primeros meses de este año a Brasil, país en el que se realizó la reunión del G20, y coincidió con el creciente protagonismo del presidente norteño, Luiz Inácio Lula da Silva, en el debate global, codo a codo con las grandes potencias mundiales. Por Brasil pasaron el presidente del gobierno de España, Pedro Sánchez, y el presidente francés, Emmanuel Macron, y si bien las conversaciones sobre el acuerdo regional no fueron tema central, estuvieron, con énfasis y posturas bien diferentes, en las conversaciones.

Sánchez coincidió con Lula en la importancia para ambos bloques de reactivarlo, y destacó que la coincidencia que se producirá en el segundo semestre, con la presidencia española en Europa y la de Brasil en el Mercosur, podría dar un marco propicio para el avance. Macron, por su parte, aún en el marco de una gira marcada por la cordialidad y los importantes acuerdos en las relaciones bilaterales con Brasil, insistió en que el tratado, tal como ha sido redactado, no les sirve ni al Mercosur ni a la Unión Europea, y que se debería formular uno con nuevos contenidos, incluyendo una mayor preocupación ambiental. Formalmente, sin embargo, las negociaciones quedaron desde el fin del año pasado en un punto muerto, y no hay fecha para una posible reanudación.

“Es un mal acuerdo para ustedes y para nosotros”, disparó Macron, hablando en San Pablo ante un foro de empresarios –única instancia de su visita en la que no participó su par brasileño–, sobre el pacto que ya había sentenciado a muerte en enero, cuando arreciaban en su país las protestas de los agricultores franceses. Debemos forjar un nuevo acuerdo “responsable con el desarrollo, el clima y la biodiversidad”, propuso.

Lula ha sido también muy duro en este tema con su par francés, a quien acusa, con su proteccionismo, de ser el principal responsable del fracaso del acuerdo UE-Mercosur.

Múltiples acuerdos

Macron llegó a Brasil proveniente de la Guyana francesa. Con el mandatario brasileño, más allá de sus orígenes personales y políticos tan diferentes, sus intereses confluyen en temas ambientales y también en defensa.

La Amazonia no es un destino frecuente para los visitantes extranjeros, pero el presidente galo comenzó en Belém, capital del estado brasileño de Pará, ubicada en la desembocadura del río más grande del mundo y en medio de la mayor selva tropical del planeta. Belém será también sede, en 2025, de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático, la COP 30.

Allí, Macron se encontró con Raoni Metuktire, líder indígena kayapo de 92 años, que ha dedicado su vida a la defensa de la Amazonia, y a quien ya había recibido en París. En la ocasión le otorgó la Legión de Honor.

Raoni pidió a Lula que cumpla su compromiso de crear más reservas indígenas. Lula, por su parte, reclamó a los grandes países desarrollados más colaboración para proteger las áreas selváticas. “Queremos convencer a quienes ya han deforestado de que deben contribuir de manera importante a que los países que aún tienen bosques los mantengan en pie”, dijo a su invitado.

Brasil y Francia se comprometieron a conseguir en cuatro años inversiones por 1.000 millones de euros para impulsar la bioeconomía en la Amazonia. El gobierno de Lula reclama la creación de un mercado de carbono que sirva para compensar económicamente a los países que invierten en la protección de bosques y capturan dióxido de carbono.

El plan apunta a combinar la “conservación y gestión sostenible de los bosques” con la “valorización económica” de sus territorios, poniendo a los pueblos indígenas y a las comunidades locales “en el centro de las decisiones”. Prevé asimismo el desarrollo de un “mercado de carbono que remunere a los países forestales que invierten en la recuperación de sumideros naturales”, los ecosistemas que capturan grandes volúmenes de emisiones de carbono.

 “Apoyaremos a los pueblos indígenas y las comunidades locales de la Amazonia, quienes desempeñan un papel esencial en la protección de la biodiversidad a través de sus conocimientos tradicionales y prácticas de gestión forestal”, destaca el documento, que forma parte de una agenda que ambos líderes impulsan con vista a la COP 30.

Después de su encuentro en Belém, Lula y Macron viajaron en una pequeña embarcación hasta la isla de Combú, donde visitaron una microempresa productora de cacao, con el objetivo de demostrar que es posible conseguir el desarrollo económico junto a la protección del medio ambiente.

Lula ha hecho de la lucha contra la deforestación en la Amazonia –el mayor bosque tropical del mundo, que desempeña un papel clave en la lucha contra el cambio climático– una prioridad de su tercer mandato, y consiguió que la destrucción de la selva brasileña disminuyera en 2023 a la mitad respecto del año anterior.

El encuentro entre ambos líderes se produjo pocas horas después de que Lula firmara las actas del Programa Nacional de Movilidad e Innovación Verde (Mover), que otorga créditos financieros para quienes invierten en investigación, desarrollo y producción tecnológica para descarbonizar la flota de automóviles, autobuses y camiones. Según afirmó el mandatario, “es uno de los mayores programas de descarbonización de la historia, con una inversión de 19.000 millones de reales (unos 3.800 millones de dólares) hasta 2028”.

Acuerdo en defensa

Francia y Brasil mantienen desde hace más de una década estrechos vínculos en materia de defensa y en tecnología militar de punta. Durante la visita, los mandatarios presenciaron la botadura de un submarino construido en Río de Janeiro con tecnología francesa, el Tonelero, de 71 metros de eslora, botado en el complejo naval de Itaguaí. Es el tercer submarino construido con la colaboración francesa desde 2008, cuando, durante la segunda presidencia de Lula, se firmó un acuerdo binacional de cooperación estratégica de defensa. El cuarto llegará en 2025, y se proyecta la construcción de un quinto submarino, que sería a propulsión nuclear.

“Dígales a los franceses que Brasil quiere conocimiento de la tecnología nuclear, no para hacer la guerra, sino para garantizar a los países que quieren la paz que Brasil estará junto a todos ellos”, dijo el presidente de Brasil a su visitante en su discurso en el complejo militar de Itaguaí, en el estado de Río de Janeiro, donde se construyó la nave.

“Brasil está decidido a lograr una mayor autonomía estratégica ante los enormes desafíos que enfrenta el mundo. No queremos guerra, necesitamos defensa para tener paz. América Latina y América del Sur son una zona de paz”, sostuvo Lula.

Macron destacó, por su parte, que la asociación con Brasil representa una “transferencia de tecnologías sin precedentes” para Francia. “Nunca hemos compartido nuestro conocimiento más que con Brasil y estamos muy orgullosos de haberlo hecho”, afirmó. Dijo que la asociación con el gigante sudamericano trasciende el intercambio industrial, es una “asociación estratégica equilibrada”, y que el intercambio de tecnología nuclear sería una “nueva página” de esta estrategia.

Coincidencias con Sánchez

La visita de dos días a Brasil del presidente del gobierno de España, Pedro Sánchez, a comienzos de marzo, puso de manifiesto una fuerte coincidencia entre ambos gobiernos en la política de relaciones entre la UE y los países del Mercosur, así como en la acción diplomática en foros globales, como el G20 y la Celac.

“América Latina y la UE somos aliados naturales, y Brasil y España estamos llamados a impulsar esa alianza”, afirmó Sánchez, y destacó la coincidencia de la Cumbre Celac-UE de julio y la asunción por Brasil de la presidencia pro témpore del Mercosur como una ocasión para lograr avances sustanciales hacia la firma del acuerdo.

Sánchez presentó una agenda con varios puntos de convergencia con las propuestas de la presidencia del G20. El presidente Lula invitó a España a adherirse a la Alianza Global contra el Hambre y la Pobreza.

Lula afirmó que “Brasil y España comparten valores fundamentales, como la defensa de la democracia, la promoción de la igualdad racial y el fomento de políticas de inclusión social, así como el compromiso con el desarrollo sostenible”.

“Reiteré la importancia dada por la presidencia brasileña del G20 a la reducción de todas las formas de desigualdad, ese flagelo que aflige a muchos millones de personas, y es en ese contexto que se inserta la propuesta de fiscalidad internacional justa y progresiva que Brasil defiende en el G20”, afirmó el mandatario brasileño.

Lula defendió que “ya es hora de que los superricos paguen su contribución en impuestos”. Este fue uno de los temas defendidos en la reunión del Canal de Finanzas, celebrada los días 28 y 29 de febrero en San Pablo, en el marco de la reunión del G20.

Entre los dos países hay convergencia en la lucha contra el cambio climático, así como en la participación de España en la propuesta brasileña para la Alianza Global contra el Hambre y la Pobreza. Lula volvió a expresar su preocupación por “la deuda que asfixia a los países en desarrollo y la gran convergencia del Sur global en la necesidad de reformar los organismos internacionales”. Sánchez concluyó afirmando que “estamos trabajando para defender prioridades como la justicia social y una transición verde y justa”.

El presidente del gobierno español agradeció al presidente Lula el liderazgo de Brasil por avanzar en el acuerdo entre la UE y el Mercosur. “América Latina y la UE somos aliados naturales, y Brasil y España estamos llamados a impulsar esa alianza”, afirmó, y reafirmó el compromiso de España para cerrar el acuerdo UE-Mercosur.

La Cumbre UE-Celac se realizará los próximos 17 y 18 de julio, en el marco de la Presidencia Española del Consejo de la UE, y en el mismo momento en que Brasil ostentará la presidencia de Mercosur. Esta coincidencia, subrayó Sánchez, supone una “excelente oportunidad” para tratar de materializar el acercamiento en avances concretos. En este contexto, el presidente ha reiterado que España sigue manteniendo una apuesta firme por avanzar hacia la ratificación del Acuerdo de Asociación UE-Mercosur.

Sánchez ha destacado en materia medioambiental que “la vuelta de Brasil a la agenda climática ha sido un verdadero alivio”, subrayando que el compromiso del gobierno brasileño en esta materia supone, además, una esperanza para la comunidad internacional. “Valoramos enormemente el compromiso del presidente Lula con la preservación del Amazonas”, destacó.

España y Brasil comparten “lazos culturales, afinidades políticas y sólidos intereses económicos” por su pertenencia común a la comunidad latinoamericana, siguió Sánchez. Estos vínculos, políticamente enmarcados en el Plan de Asociación Estratégica de 2003, han sido reforzados en este encuentro mediante la institucionalización de un mecanismo de concertación permanente, que eleva el nivel de la relación bilateral y refleja su carácter estratégico.

España es desde hace años el segundo inversor internacional de Brasil, que a su vez es nuestro segundo cliente comercial en América Latina. Estos datos, indicó el gobernante español, reflejan la importancia, pero también la confianza, de las empresas españolas en Brasil como socio de primer orden. “Compartimos sólidos intereses económicos”, dijo Sánchez, especialmente en materias vinculadas a la transición ecológica y la economía verde, sectores en donde las empresas españolas son líderes mundiales.

Convergencia en cuestiones globales

Sánchez expresó a su par brasileño el acuerdo español con los ejes principales de la presidencia brasileña del G20 de inclusión social, reducción de las desigualdades y lucha contra la pobreza; transición energética y desarrollo sostenible; y revitalización del multilateralismo. “Prioridades”, ha dicho el presidente, “que defenderemos en el plano global con el mismo espíritu con el que España acogerá la Cuarta Conferencia Internacional sobre la Financiación al Desarrollo de 2025 y con el que, a su vez, España apoyará la COP 30”, que se celebrará en la ciudad brasileña de Belém.

En el marco de la visita, Sánchez visitó el Congreso brasileño y mantuvo reuniones con el presidente del Senado, Rodrigo Pacheco, y con el presidente de la Cámara de Diputados, Arthur Lira, y visitó el Memorial de los Pueblos Indígenas, donde lo recibió la presidenta de la Fundación Nacional de los Pueblos Indígenas, Joenia Wapichana, destacada jurista y política indígena.

Industria competitiva                                                                                                                                                                                

Lula manifestó que el potencial de Brasil es ilimitado para la generación de electricidad a partir de fuentes limpias como biocombustibles, eólicas, solar e hidrógeno verde.

“Queremos tornar la industria brasileña más competitiva, con el apoyo de la innovación, de la cooperación público-privada y del acceso a financiamientos con costos adecuados”; pero la competitividad “que deseamos no puede ser el resultado de la reducción de la renta de las familias, de la disminución del empleo formal, de la restricción a las libertades de los trabajadores o del desmantelamiento de las políticas sociales”, advirtió.

El presidente brasileño destacó que su país tiene con España gran convergencia en materia de enfrentamiento al cambio climático.

“Brasil volvió a ser protagonista en esta área y será sede en Belém de la COP 30, en 2025, para que las personas conozcan la Amazonia y nuestro compromiso de cuidar bien de la selva y de los pueblos de la selva”, aseguró, y reafirmó su compromiso con la deforestación cero antes de 2030.

Alojamiento tradicional y de larga estadía, eventos sociales y empresariales –desde grandes reuniones de 250 participantes a encuentros pequeños, de hasta tres o cuatro integrantes de una directiva empresarial–, en salas con mucha luz natural y vista al jardín o la playa, el hotel Cottage ofrece en sus instalaciones de Carrasco y Buceo una amplia gama de propuestas y servicios para sus huéspedes, conservando siempre la cercanía y la cordialidad con el cliente.

La tecnología ocupa un papel cada vez más destacado en sus servicios, pero la atención personalizada sigue siendo la clave que lo distingue, explicó a Somos Uruguay Revista su gerente general, Gilberto Echeverry.

El Hotel Cottage comenzó a funcionar a principios de la década del 40, como una solución destinada a alojar a las tripulaciones de los vuelos de Air France que hacían escala en Uruguay, y a partir de allí se fue transformando en un hotel de referencia, que fue cambiando con la evolución de la ciudad.

Al principio era un hotel de playa que recibía turistas uruguayos y argentinos, principalmente en los meses de verano. Luego, a medida que la ciudad se fue extendiendo hacia el este, el hotel se fue incorporando a una dinámica más vinculada a los negocios y el mundo del trabajo, lo que llevó a que a finales de la década del 90 se hiciera una gran reforma en el edificio para generar los espacios acordes a las necesidades de ese tipo de huésped.

Echeverry explicó a Somos Uruguay Revista las principales características del hotel, cómo superó la emergencia sanitaria, la apertura del Cottage en Buceo, y cómo ha desarrollado diversos servicios que le permiten proyectar un crecimiento constante.

“Hoy por hoy muchos de nuestros huéspedes encuentran que pueden trabajar en el hotel y realizan sus reuniones de trabajo en sus espacios, en el jardín, en la sala de reuniones y diferentes lugares”, comentó, y señaló que si bien el teletrabajo se ha expandido, no ha mermado el valor que los clientes asignan al encuentro presencial para la concreción de los negocios.

“Somos un hotel muy cercano al huésped, muy cálido y muy flexible a la vez, de estar permanentemente al tanto de lo que el huésped o el cliente de eventos requiera”, expresó, al ser consultado sobre las principales características del servicio que brinda el Hotel Cottage, que tiene el desafío de “mantenerse a la vanguardia”, en lo que refiere a las necesidades y los cambios de hábitos de los huéspedes.

“En los próximos años el capítulo de tecnología va a ser fundamental para las empresas de servicio, necesitarán estar innovando y buscando esas mejoras vía tecnología, sin perder la calidez y cercanía al huésped, sin llegar a tener una recepción en la que te atiendan robots y máquinas. Pero indudablemente hay momentos del servicio en los que la tecnología deberá incorporarse cada vez más”, agregó.

Un ejemplo de esos cambios es el uso de WhatsApp y la caída en desuso de los teléfonos de las habitaciones para la comunicación entre la recepción del hotel y los huéspedes, que incluso pueden pedir lo que necesitan cuando se encuentran fuera del hotel, para que esté pronto cuando lleguen, ahorrando tiempo de espera.

Aprendizaje en la pandemia

Echeverry calificó el proceso de la pandemia como un “período de aprendizaje inmenso”. “Como a todos, el primer mes, o los primeros 15, 20 días fueron de mucha incertidumbre y nerviosismo, de intentar entender qué era lo que iba a pasar, pero nosotros logramos mantenernos siempre operativos, tanto en Buceo como en Carrasco, donde tenemos dentro de la oferta de servicios apartamentos de larga estadía”.

En el momento en que la pandemia inició, “teníamos esos cinco departamentos con huéspedes permanentes aquí viviendo. Si bien las habitaciones del hotel se vaciaron, porque se fueron todos y nos vimos obligados a enviar el 90 % del personal al seguro de paro, mantuvimos esos cinco apartamentos ocupados, y ello nos permitió mantener un ingreso mínimo con un personal mínimo, y empezar a recibir grupos que llegaban por diferentes tipos de negocios y que tenían que hacer cuarentena, y así logramos tener una buena ocupación”, explicó.

Eso nos dio un entrenamiento, y cuando empezó a haber un poco de actividad, y se empezó a flexibilizar el ingreso en las fronteras, nosotros ya veníamos con un ejercicio que nos dio una ventaja fuerte respecto de aquellos hoteles que tuvieron que cerrar durante la pandemia”, añadió el ejecutivo.

Eventos y reuniones empresariales

En cuanto al servicio de eventos, Echeverry señaló que es un rubro que se viene desarrollando, principalmente desde 2004, con la incorporación de las cuatro casas linderas al hotel, que permitió contar con un jardín muy amplio que comunica internamente con esas casas, e impulsar con fuerza el sector de eventos sociales y empresariales, que actualmente representa un 40 % de la facturación del negocio.

“Tenemos seis salas de eventos en Carrasco, con salas pequeñas que te permiten hacer reuniones de directorio de 12, 14 personas, hasta un salón de eventos que te permite hacer fiestas o eventos con 250 personas. Todos nuestros salones de eventos cuentan con luz natural, todos tienen ventana e iluminación natural muy fuerte y dan hacia el jardín o hacia la playa”.

“El fuerte es el evento social, pero el empresarial lo bueno que tiene es que también genera alojamiento de personas que vienen del exterior a participar en un seminario o un congreso internacional, es una parte fundamental del negocio”, agregó.

Echeverry destacó la diversificación de la oferta del Cottage Carrasco y los diferentes espacios y formas de uso que brinda el hotel. “Tenemos el alojamiento tradicional, tenemos habitaciones específicas para estadías prolongadas o permanentes y tenemos espacios y arrendamiento de oficinas, alquilamos espacios a empresas, estudios u organizaciones que quieran establecerse durante un tiempo.

El hotel también ha generado áreas que permiten que “aunque tú no estés alojado puedas utilizarlas para tener una reunión de trabajo, un espacio tranquilo y descontracturado, donde puedas hacer una reunión pequeña de trabajo de dos, tres o cinco personas. Si lo que se requiere es estar en un lugar cerrado y privado, podés solicitar una sala, pero si te sirve hay un espacio donde te puedes acercar a tomar un café y comer algún bocadito rico mientras estás teniendo una reunión, sin estar alquilando un espacio”, comentó.

En el marco de una acción de apoyo a la cultura que está realizando con diferentes artistas de toda la región, la marca japonesa Nissan, importada y distribuida en Uruguay por Santa Rosa, se integró al Paseo Rostand con la obra del muralista José Gallino.

“Cuando pensamos en crear un mural que reflejara el vínculo que une las culturas de Uruguay y de Japón, donde nació nuestra marca, todos coincidimos en que José Gallino era la persona indicada para llevar adelante este proyecto porque con sus obras nos ha demostrado su gran talento”, indicó Nicolás Felgueroso, gerente comercial de Nissan Uruguay.

El stand de la marca en el evento desarrollado en Carrasco, ubicado en las calles Rostand y Carlos Sáez, ofreció al público diversas actividades interactivas y presentó oficialmente el mural de Gallino. El artista protagonizó un intercambio con los visitantes sobre su obra, que plasma los valores que identifican a Nissan y potencia la figura del modelo X-Trail e-Power, el cual estuvo expuesto en el lugar.

La creación del artista mide nueve por doce metros y está emplazada en Avenida Italia y Comercio. En su obra, Gallino fusionó los paisajes de las carreteras uruguayas con la arquitectura urbana japonesa, realizando una composición basada en el realismo artístico y conjugando aspectos característicos de ambas idiosincrasias.

La propuesta comunica la relevancia de tener la tecnología más avanzada en el manejo, la velocidad, la confianza en los vehículos, el confort y la seguridad.

Para realizar el mural, el artista tardó seis días y utilizó treinta litros de pintura ecológica en aerosol de baja presión. Dado que se trata de una obra en altura, contó con un equipo dedicado a garantizar su seguridad.

José Gallino, oriundo de Salto, es reconocido tanto a nivel nacional como internacional por sus impresionantes murales. Su incursión en el mundo del grafiti se remonta al año 2013, donde se lanzó de manera autodidacta, cautivado por la expresividad del arte callejero.

Desde entonces, ha perfeccionado su técnica de manera vertiginosa, consolidándose como uno de los principales exponentes del grafiti en el país.

La norma ISO 18788 establece los requisitos para que las organizaciones proporcionen un marco para identificar, analizar y controlar las amenazas a la seguridad, asegurando el respeto a los derechos humanos en el contexto de la gestión de operaciones de seguridad privada. Esta norma proporciona un conjunto de principios y requisitos para establecer, implementar, operar, monitorear, revisar, mantener y mejorar un sistema de gestión de seguridad para organizaciones que brindan servicios de seguridad privada.

Obtener la certificación ISO 18788 implica probar que la organización cumple con los requisitos establecidos por la norma en cuanto al establecimiento, implementación y mantenimiento de un sistema de gestión eficaz para sus operaciones de seguridad privada. Esta certificación demuestra el compromiso de la empresa con la calidad de la prestación de servicios de seguridad privada y con el respeto a los derechos humanos.

José Schapiro, coordinador de los sistemas de gestión de Securitas, habló con Somos Uruguay Revista al cumplirse cinco años de la certificación de la empresa en la norma ISO 18788:2015, que garantiza el respeto de los derechos humanos en la gestión del servicio.

Recordó que Securitas es la única empresa en el Uruguay que cuenta con esta certificación, y que cuando se comenzó su implementación, no había en el país auditores para evaluar el cumplimiento de esta norma, ni manuales traducidos al castellano.

Consultado sobre el vínculo entre derechos humanos y seguridad, Schapiro explicó que el tema de derechos humanos “nos concierne directamente, ya que uno de los derechos humanos, establecido en la Declaración Universal de Derechos Humanos, es el derecho a la propiedad. Por lo tanto, de acuerdo con la misión de la empresa (proporcionar seguridad a nuestros clientes y, por extensión, a toda la comunidad), en nuestras actividades diarias contribuimos a garantizar el respeto de los derechos humanos de nuestros clientes.

En cuanto al proceso de implementación de los requisitos de las normas en general, Schapiro destacó la importancia del apoyo de la Dirección, tanto para asignar recursos como para transmitir a todo el personal el compromiso de la organización con el desarrollo e implantación de un sistema de gestión.

“Es un apoyo imprescindible para que estos requisitos se implementen eficazmente y que todas las áreas de la empresa los cumplan. Capacitar, elaborar documentos, establecer controles y definir objetivos e indicadores son solo algunos aspectos que aseguran el cumplimiento de la norma”.

Análisis de riesgo

Consultado sobre cómo se implementa la norma en el vínculo con el cliente, Schapiro respondió que uno de los pasos que se cumplen ante un cliente nuevo es hacer un análisis de riesgo de vulneración de derechos humanos en el sitio de prestación del servicio, donde se plantea la interrogante respecto a qué probabilidad hay de que se vulneren derechos humanos de nuestro personal, de los clientes o de terceras personas.

Schapiro señaló que los clientes destacan el valor agregado de esta iniciativa, ya que la empresa destina recursos para implementar sistemáticas de trabajo que redundan en una mejora en la calidad del servicio. Brindamos formación, implementamos controles, realizamos reuniones de coordinación, llevamos adelante simulacros de incidentes en los servicios y damos seguimiento a la operativa para asegurar el cumplimiento de la norma, atentos a las necesidades y expectativas de nuestros grupos de interés: clientes, empleados, accionistas, proveedores, entes reguladores, la industria de la seguridad privada, el medio ambiente y la comunidad.

“Respetar los derechos humanos implica cumplir con la normativa vigente, y al certificar la norma ISO 18788, Securitas va un paso más allá en su cumplimiento”.

Esta norma exigió un minucioso trabajo con las áreas operativas, porque esa evaluación de riesgo, que se hace formalmente cuando ingresa un cliente a la empresa, debe ser una evaluación permanente. “Son aspectos clave en la tarea operativa del personal de la empresa”, añadió el experto.

La iniciativa de aspirar a determinada certificación nace en la dirección de Securitas, y el área de sistemas de gestión se encarga de asegurar que se implementan y mantienen todos los requisitos que establece la norma, dado que luego de la obtención de la certificación el sistema es auditado anualmente.

Securitas Uruguay tiene cuatro sistemas de gestión implementados y certificados según cuatro normas ISO. “En todas estas normas, uno de los requisitos es que se haga una auditoría interna al menos una vez al año. También tenemos auditorías externas todos los años, que es cuando se renuevan los certificados”, comentó Schapiro.

ISO 9001:2015, Sistema de Gestión de Calidad

Norma enfocada en la mejora del servicio y el aumento de la satisfacción de los clientes. Securitas mantiene esta certificación desde el año 2008.

ISO 18788:2015, Sistema de Gestión de Operaciones de Seguridad

Norma específica para empresas de seguridad privada que busca asegurar que, en la prestación del servicio, no se vulneren derechos humanos del personal de Securitas, de sus clientes y de terceras personas. Securitas mantiene esta certificación desde el año 2019.

ISO 45001:2018, Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo

Sistema de gestión orientado a garantizar que la empresa proporciona a sus trabajadores entornos de trabajo seguros y saludables, y que adopta las medidas necesarias para prevenir accidentes, lesiones y enfermedades profesionales, promoviendo la salud y el bienestar de los trabajadores. Securitas mantiene esta certificación desde el año 2020.

ISO 37001:2016, Sistema de Gestión Antisoborno

Sistema de gestión cuyo fin es prevenir, detectar y enfrentar el soborno. Securitas mantiene esta certificación desde el año 2021.