Cutcsa ganó el llamado realizado por la Intendencia de Montevideo para volver a tener un bus turístico en Montevideo, con seis unidades que realizarán cuatro recorridos, uno por la rambla, otro por el centro y dos por la zona oeste de Montevideo. 

Los ómnibus tendrán capacidad para unos 60 pasajeros sentados, accesible y con piso superior semidescapotable.

"Estas unidades que prestarán el servicio de bus turístico representan un paso más hacia las nuevas tecnologías y el cambio de la matriz energética, ya que serán unidades 100% eléctricas, con toda la tecnología, información, idiomas, y será de fácil acceso no sólo para los turistas sino para nuestra sociedad, ya que tendrá precios diferentes en temporada baja para estudiantes, jubilados, y distintas organizaciones sociales y culturales, para que puedan conocer aún más nuestro hermoso Montevideo", expresó Salgado.

El presidente de Cutcsa destacó que no es un logro solo para Cutcsa y demuestra que  “cuando lo público y lo privado tienen los mismos objetivos y quieren buscar la calidad, se puede lograr”.

“Montevideo se merecía un servicio turístico de primera calidad, como seguramente vamos a dar porque a eso nos comprometimos”, agregó y recordó que también significa una oportunidad para los montevideanos que muchas veces “no terminamos de conocer la ciudad”. 

Por su parte el director de Turismo, Fernando Amado, destacó la exigencia de la licitación convocada por la Intendencia en donde se hizo hincapié en la sostenibilidad y accesibilidad de las unidades.  Amado también destacó los circuitos que se establecieron para recorrer “todos los puntos” emblemáticos de la ciudad, y la llegada a otras zonas, como el pueblo Santiago Vázquez o el Cerro.

Amado dijo que el boleto dura 24 horas y habrá una tarifa especial para quienes tengan la tarjeta del Sistema de Transporte Metropolitano, y otra para aquellos que sean beneficiarios de algún plan social. 

“Montevideo va a tener bus turístico por muchos años, por 8 años garantizado este servicio y en 2031 las autoridades que estén evaluarán, se puede renovar 8 años más o llamar a licitación, pero el hecho de tener 8 años garantizados, permite a los operadores privados vender al destino incluyendo este servicio que va a ser de primer mundo”, agregó.  

El proceso para buscar un nuevo servicio de bus turístico se inició luego de la pandemia, una vez culminado el contrato del servicio que funcionó entre 2014 y 2020.

Circuito central: Mercado Agrícola de Montevideo, Palacio Legislativo, Plaza 1º de Mayo, Parque Prado, Terminal Tres Cruces, Estadio Centenario y museo, Parque Rodó, Plaza Independencia, Intendencia de Montevideo y Biblioteca Nacional. Sale cada 40 minutos todos los días

Circuito rambla:  Parque Rodó, Faro de Punta Carretas, Playa Pocitos, Playa Malvín, 

Hotel Carrasco. Saler cada 85 minutos todos los días

Circuito Oeste: Parque Prado, Fortaleza del Cerro y Playa del Cerro. Sale cada 55 minutos tres veces por semana. 

Circuito Lecocq: Parque Prado, Unidad Agroalimentaria Metropolitana, Parque Lecocq y 

Santiago Vázquez. Sale cada 120 minutos tres veces por semana.