En la segunda edición del Spotter Day, organizado por el grupo Spotters SUMU con el apoyo del Aeropuerto de Punta del Este, Carrasco Flight School y Tandem Factory, participaron 30 personas, que estuvieron presentes durante todo el día y recibieron en la tarde el arribo de aeronaves de Aerolíneas Argentinas y Azul.

El Spotter Day es una actividad muy popular tanto entre fotógrafos profesionales como entre aficionados, siendo esta la segunda edición que se celebra en Punta del Este. Se ha convertido en una tendencia habitual en las terminales aéreas, reuniendo a fanáticos de la aviación, promoviendo la fotografía y brindando el acceso a espacios restringidos para el público en general.

Durante la jornada, los participantes capturaron imágenes de los múltiples vuelos privados que arribaron y despegaron del aeropuerto, así como de los comerciales, y pudieron apreciar la variedad de aeronaves y sus distintos diseños.

“El aeropuerto se encuentra en un punto máximo en lo que respecta a su operativa, con un aumento de vuelos privados que ha superado las cifras de años anteriores. Estamos recibiendo en el entorno de 500 aterrizajes de vuelos privados más toda la parte comercial, que es el 80% de todo el volumen de pasajeros, así que los participantes pudieron retratar una operativa a pleno”, expresó Alejandro Rivero, gerente del Aeropuerto de Laguna del Sauce.

Para ofrecer una mayor tranquilidad a los participantes, Aeropuertos Uruguay instaló una carpa de seguridad desde donde pudieron realizar fotografías desde zonas privilegiadas, así como tomar imágenes de la terminal y de toda su operativa.

También se realizó una demostración de Cetrería del Sur en la que participó un halcón aplomado, que ya es famoso por un video viral de TikTok, y un halcón Peregrino. La charla sobre la función de estas aves en los aeropuertos estuvo a cargo de Mauricio Rattin, director de la empresa, y de Nicolás Echartea, responsable del control aviario del Aeropuerto de Laguna del Sauce.

El destacamento de Bomberos del Aeropuerto realizó demostraciones con sus camiones cisterna, mientras que la Policía Aérea lo hizo con su helicóptero.