Luis Mateu, director de Vía Disegno

El director de Vía Disegno, Luis Mateu, disertó junto al intendente de Canelones, Yamandú Orsi, y el presidente de Zona Este Parque Industrial y Logístico, Fernando Pache, en un nuevo encuentro del ciclo de Desayunos Útiles de Somos Uruguay que se realizó el 22 de agosto en el Aeropuerto Internacional de Carrasco bajo el título “Canelones, un departamento rico de oportunidades para producir, invertir y vivir”.

Mateu compartió la experiencia de inversión de Vía Disegno en el departamento de Canelones, un mall temático abierto exclusivamente para la actividad de arquitectura, diseño y decoración.

“Esta historia empieza hace 30 años nada menos, más o menos la edad que yo tenía por aquel entonces. Necesitaba un lugar donde instalar mi depósito de materiales para la empresa Bagno & Company y salí en busca de un lugar que tuviera tres condiciones: salir de Montevideo por la restricción del acceso de camiones al depósito que teníamos en Avenida Italia y Comercio, que no fuera demasiado lejos –ahí aprendí que la distancia no solamente se mide en kilómetros, sino también en tiempo– y la tercera condición era que la inversión se defendiera en el tiempo”, comentó Mateu.

El empresario recordó que la zona estaba teniendo un crecimiento demográfico importante, como ciudad dormitorio. “Así que nos hizo pensar y darle preferencia a este lugar. Yo hacía mi recorrida para buscar ese lugar, no había GPS, ni Google, y fue así que un día, pasando frente al aeropuerto viejo, vi a la derecha un pantano con un palo que decía “vendo”, el lugar ideal por su ubicación; el terreno, el peor, pero ya había habido algunas construcciones en el lugar que se habían construido sobre relleno, me lo entré a imaginar y vi que la posibilidad estaba, me la jugué, compré ese terreno y comenzó la construcción de nuestro depósito”, expresó.

Mateu comentó que luego crearon otros depósitos y que durante varios años tuvieron una actividad muy importante, acompañada por un crecimiento muy bueno en la zona. También vivieron cierta incertidumbre cuando se discutió sobre la instalación del nuevo aeropuerto, tomando como una posibilidad la de construirlo en Melilla.

“El gobierno de Canelones le dio un empuje al corredor logístico, explotaron los barrios privados y pronto nos dimos cuenta de que estábamos parados arriba de un terreno que valía muchísimo más para otra actividad que para un simple depósito; así abrimos una puerta al público, y ante la demanda de la zona y esa puerta, que en un primer momento eran 100 metros cuadrados, se fue expandiendo y avizoramos que era bueno tener otros productos y otros jugadores que vinieran a complementar y a hacer sinergia”, destacó.

En 2015 llevaron la idea a la Intendencia de Canelones, desde donde aportaron lo que Mateu calificó como “una herramienta fantástica”, los servicios de la Agencia de Promoción a la Inversión (API), y destacó el seguimiento que realizó la oficina para que el proyecto avanzara.

“Ahí empezamos a cranear, hay veces que la arquitectura no va con lo empresarial y lo empresarial tiene que adaptarse a la arquitectura. Se nos hablaba de demoler los cinco galpones, que hoy son los cinco módulos que se ven frente al proyecto; nosotros nos negábamos a demoler, queríamos hacerles un cambio”, comentó.

Mateu dijo que cuando llegaron a una idea acabada estalló la pandemia y no encontraban la forma de explicarle a la Intendencia, y particularmente al director de la API, Julio Filippini, que el proyecto no se haría. “Nos tuvimos que preparar para ir a esa reunión y él, antes de decirnos buenos días, nos dice: ‘el momento es ahora’, y fue el momento, y empezamos la construcción del lugar; le dimos muchísima importancia a la amigabilidad medioambiental”, agregó.

El empresario destacó el desarrollo y la buena recepción del proyecto señalando que en setiembre del año pasado estaba previsto realizar un lanzamiento de la etapa comercial, pero en mayo ya estaba vendido el 100 % de la oferta. En mayo ya había empresas de Dinamarca, Chile, Argentina, Brasil y Uruguay que se habían asociado al proyecto. Mateu destacó el rol de su par chileno Las Condes Design, que permitió el arribo de Área Design con una oferta diferente al resto de lo que existía en el país.

El mall fue inaugurado el 26 de octubre del año pasado y la etapa que estaba prevista para 2025 finalmente se adelantará para el próximo enero. “Nos motivó lanzarlo en honor a las siete empresas que quedaron en lista de espera y a un compromiso social y cultural muy fuerte, porque en este nuevo módulo teníamos la posibilidad de construir una gran sala de eventos”, agregó.

La sala permitirá continuar con los eventos culturales y de arquitectura, diseño y decoración que realiza Vía Disegno, logrando traer actores de relevancia en el área, como el caso del chileno Mathías Klotz, Kimelman Moraes y Kopel Sánchez, entre otros.

“Nos sentimos con la responsabilidad de hacer la devolución de este lugar a la sociedad”, agregó Mateu, quien dijo que el mall de Vía Disegno “no fue un proyecto que vino a buscar a Canelones”, sino que fue la Intendencia de Canelones quien “provocó este proyecto” y las oportunidades que trajo.