Orsi destacó inversión privada en Canelones durante su gestión

“Desde 2015 hemos sumado en Canelones 3.645 millones de dólares en inversión inmobiliaria, 637 millones en emprendimientos comerciales, 488 millones en industrias y 710 millones en empresas de logística”, destacó el intendente de ese departamento, Yamandú Orsi, en el marco de su exposición ante empresarios, a los cuales alentó, además, a comprometerse junto al sistema político para cuidar a Uruguay de las amenazas de las nuevas formas de crimen organizado.

Ante una nutrida concurrencia de empresarios, funcionarios de gobierno y dirigentes políticos y sociales reunidos en un evento de la serie de Desayunos Útiles de Somos Uruguay, Orsi instó a impulsar el “desarrollo con una dimensión territorial equilibrada, con crecimiento que llegue a todos y todas y que no tengamos que sufrir algunas nanas como las que ya vemos y que tiene que ver con gente que queda por el camino, con la pobreza en la infancia y, sobre todo, no perder la confianza entre nosotros”.

También sostuvo que “los partidos políticos tienen que cuidarse un poco más”. “Un día sí y otro también llegan noticias de cosas que no eran uruguayas, que tienen que ver con una forma de crimen organizado y que nos golpea”, advirtió, tras insistir en que el sistema político se debe reglas más claras de financiamiento, “que ojalá en algún momento las podamos concretar”, para eludir algunos nubarrones que aparecen en el horizonte y de los que ningún país está libre.

“Ustedes tienen que ayudarnos mucho a cuidarnos porque hay fuerzas que se manejan desde afuera y por eso lo peor que nos puede pasar es que nos encuentren divididos y sin tener claro que la transparencia, las reglas claras, son las herramientas que nos permiten seguir navegando hacia un país que todos soñamos”, agregó en el encuentro, realizado el 22 de agosto.

La misma preocupación volvió a plantear el intendente de Canelones en rueda de prensa informal al término del encuentro al señalar que, si bien “hay casos puntuales de corrupción de los cuales no puedo responsabilizar a todo el gobierno, lo que estábamos hablando antes (nuevas formas de crimen organizado) es algo tan serio como la corrupción, que una vez instalada es muy difícil sacársela de encima”.

“Hay casos de corrupción, por supuesto, como fue el que afectó a la Torre Ejecutiva… Para la corrupción no hay vacunas, lo que tiene que haber es responsabilidad, transparencia, y creo que la falta de transparencia es el principal pecado del gobierno nacional”, puntualizó. Ante la cantidad de pedidos de información, “me asusta el silencio de algunos ministerios y de la propia Presidencia de la República”, puntualizó.

Para Orsi, “cuando esas cosas comienzan a pasar, nace la desconfianza y, aunque capaz no sean cosas tan graves, la gente tiene todo el derecho a sospechar, porque no hay transparencia”.

La alegría de volver

El director de Somos Uruguay, Mario Lev, recibió a los expositores del Desayuno Útil titulado “Canelones, un departamento rico de oportunidades, para producir, invertir y vivir” con “una alegría muy grande de volver a Canelones, donde vivimos una experiencia muy linda que comenzamos hace más de tres años”. Nos reconforta plenamente volver a compartir estas charlas, “que entiendo son bien productivas para el departamento”, añadió.

“Esta vez, acompañando al amigo Yamandú Orsi, se suman en las exposiciones otros dos amigos de hace muchos años, que son Fernando Pache (presidente de Zona Este, Parque Industrial y Logístico, y también titular de la Cámara de Industrias del Uruguay) y Luis Mateu (director de Vía Disegno), exitosos empresarios con una historia de vida muy linda y que viven en el departamento, razón de más para la invitación”, apuntó.

Tras recordar las dificultades afrontadas por todos por la pandemia de COVID-19, que “nos detuvo un poquito pero nos dio fuerza para reiniciar estas actividades el año pasado con algunos pocos eventos”, Lev informó que Somos Uruguay tiene programado una decena de encuentros de este tipo para lo que resta del año.

Cercanía e inversiones

“Uruguay es un país de cercanías, no solo por la cantidad de habitantes sino también porque es bastante frecuente el encuentro entre quienes nos dedicamos a diferentes actividades; incluso entre los que estamos en la política no nos es raro ni dificultoso sentarnos a hablar con empresarios y compartir historias comunes, al igual que cuando nos reunimos con los trabajadores”, dijo Orsi en el comienzo de su disertación.

Es común, añadió, “encontrarnos muchas veces con algún dirigente sindical o empresarial con quien en el pasado fuimos compañeros de clase en la escuela o el liceo y, por tanto, con vivencias comunes. Eso creo que nos ayuda mucho a resolver cosas que se plantean de uno u otro lado”.

“Nuestra obligación es aceitar los mecanismos para que las cosas pasen de una manera creativa, lo más científico posible pero también muy simple, que tiene que ver con el contacto personal”, expresó Orsi, quien adelantó que, “aunque legalmente no sea necesario”, dejará el cargo para encarar la campaña como precandidato presidencial apenas el Frente Amplio resuelva la cuestión de las internas partidarias.

En el plano de las relaciones personales, el intendente sostuvo que le “gusta mucho analizar, entender o saber sobre las historias que hay detrás de cada inversión, de cada empresa, y, por lo general, son bien historias uruguayas que tienen que ver con lo simple, con el esfuerzo, con una familia que hay detrás”.

“Con Fernando (Pache) hemos tenido la oportunidad de conocer sus historias de vida, junto con gente de nuestro equipo. El asunto es, por ser uruguayos y ser como somos, entender y explorar las historias personales y profesionales, sus familias, amigos, y es ahí cuando aparecen las trayectorias de las empresas, dónde nacieron y cómo se desarrollan, todas cuestiones que hay que destacar”, prosiguió.

Esa cercanía permite trabajar y afrontar con mayor comodidad los problemas que surgen de uno y otro lado. En ese marco y ante la necesidad de apuntalar el desarrollo comercial, industrial, logístico y laboral es que el gobierno de Canelones creó en 2015 la Agencia de Promoción a la Inversión (API) en busca, como indica su portal en internet, de afianzar los vínculos entre el sector público y el privado, mejorando los canales de comunicación y dando un mayor flujo de información para difundir las oportunidades que ofrece el departamento como enclave estratégico.

“Desde entonces hemos sumado en el departamento inversiones inmobiliarias por 3.645 millones de dólares, comerciales por 637 millones, industriales por otros 488 millones y en logística por más de 710 millones”, repasó brevemente el jefe comunal.

“En ese detalle no está lo que pasó antes”, aclaró. “No me creo el inventor de la pólvora y pienso que la foto más relevante de este proceso, que hay que acompañar y fortalecer, fue cuando el entonces presidente Tabaré Vázquez le dio la tijera a su antecesor, Jorge Batlle, en este mismo lugar del departamento para cortar la cinta de inauguración en 2009 de la nueva sede del Aeropuerto Internacional, una imagen que muestra la forma de ser y de entender las cosas que tenemos en Uruguay. Una manera muy simple que deriva del contacto personal que indicaba antes”, resaltó.

Corredores y ferrocarril

En otro momento de su alocución, el intendente Orsi precisó que, “cuando se diseñó un plan de inversiones para Canelones, primero se pensó en el corredor de la ruta 101, porque era el más destacado, pero el desafío posterior fue, como ocurrió estos años, promover otras zonas del departamento”. “Cuando apareció el proyecto del Ferrocarril Central (entre Paso de los Toros y Montevideo), con alguna planificación bien pensada se pudo desarrollar y potenciar el corredor de la ruta 5”, complementó.

“Decisiones oportunamente bien tomadas (…) permitieron, por ejemplo, que hoy Canelones tome otro impulso y aparece una logística vinculada al ferrocarril, y van a aparecer otras cosas, no tengo dudas”, comentó el funcionario respecto de las posibilidades que dará esta moderna vía férrea que atraviesa los departamentos de Montevideo, Canelones, Florida, Durazno y Tacuarembó, con potencial para reflotar la continuación hasta Rivera.

“Nuestra obligación como gobernante es ver ese panorama con tiempo, planificar y, por supuesto, recibir con los brazos abiertos todo tipo de inversiones que potencien y dinamicen esas áreas”, apuntó. “Esto no tiene mucha ciencia, pero sí tiene mucho de estar y de tener gente preparada para entender estas cosas”, como es el caso del “equipo que me acompaña con el cual poco a poco hemos ido entendiendo las claves de cómo se destraban las dificultades que van apareciendo”.

Orsi detalló al respecto que no solo han despegado los corredores de las rutas 101, 102 y 8, sino también ya lo hace la ruta 5, “como siempre quisimos que pasara”. Así es que se consolidan inversiones en la industria y la logística, junto con el sector inmobiliario, por la demanda que implica el hecho de que la “a la gente le gusta vivir cerca de sus trabajos”.

“No hay que ser muy perspicaz para darse cuenta de que, si hay un ferrocarril que atraviesa la zona y va en paralelo a la ruta 5, también hay localidades en el área a las que se les debe dar no solo la oportunidad de que se radiquen inversiones productivas, sino también ver dónde va a vivir la gente que sea atraída por las fuentes laborales que se crean”, abundó.

Eso ya es una realidad en zonas como Colonia Nicolich, Barros Blancos y Pando, por ejemplo, donde la intendencia facilitó “algún desarrollo inmobiliario para trabajadores que tuvieran la posibilidad de tener su propia casa cerca de su lugar de empleo (…), parte de la tarea que hemos hecho y que tiene mucho de voluntad, de ganas, pero también de aprendizaje a lo largo de los años”, indicó.

Desafíos

“Hay mucho todavía por hacer”, aseguró Orsi, y la idea es continuar con un desarrollo más equilibrado, para lo cual se necesita que otras inversiones vayan a distintos puntos de Canelones, como así también a todo el país como el litoral oeste o como pasó en Treinta y Tres, un departamento que otrora “punteaba en cuanto a mayor desocupación hasta que aparecieron proyectos que hoy permiten que ya no sea el último de la fila en cuestión de fuentes laborales”.

Canelones aprovecha la ventaja de su ubicación geográfica, con un aeropuerto internacional y a una distancia muy cercana del puerto de Montevideo, “pero también es necesario pensar que el Ferrocarril Central, que llegará hasta el corazón de Uruguay, pueda seguir para el norte hasta la frontera con Brasil y, como docente de historia que soy, pensar que podamos volver al comercio de tránsito”, indicó.

“El desafío es grande y nos constan las dificultades que afrontan muchos pequeños y medianos empresarios, como así también la industria, que tiene que ver con los costos operativos, y que cuando no tienes la espalda suficiente está difícil poder sobrellevar crisis o aumento de los costos en los servicios, como pasa ahora con las tarifas del puerto de Montevideo”, advirtió el intendente canario.

Montevideo es en la actualidad el puerto más caro de la región, por lo cual hay que pensar una gobernanza distinta para esa terminal y conversar con los actores para cambiar las reglas de juego. “Si a eso le sumamos el retraso cambiario en Uruguay, vemos la pérdida de competitividad como país”, alertó Orsi, como hace tiempo lo viene planteando la Unión de Exportadores.

Orsi informó a la prensa que el Frente Amplio analiza en profundidad este problema, “con gente preparada para ese fin, y de ahí surgirán las ideas, pues no se puede improvisar y hay que ser cautos y prudentes, porque en algún momento se tomaron decisiones que perjudican al país y ahora hay que ver cómo corregimos”.

“Ustedes, los empresarios, son protagonistas del crecimiento en el departamento de Canelones y lo son también en el país, con sus inversiones y creación de fuentes de trabajo”, y el gobierno de Canelones “tiene la ventaja de tener gente con experiencia, formada, que quiere trabajar, y pongo como ejemplo de ese empuje a Empalme Olmos”, arengó Orsi.