La Administración Nacional de Puertos (ANP) ejecutará en los próximos meses obras en el puerto de Nueva Palmira que optimizarán su funcionamiento, informó el presidente del organismo, Juan Curbelo. La inversión, de unos 10 millones de dólares, permitirá reparar muelles y construir un edificio de oficinas. En los puertos de Colonia los fondos para mejoras alcanzarán los 45 millones de dólares en 2023 y 2024.a Administración Nacional de Puertos (ANP) ejecutará en los próximos meses obras en el puerto de Nueva Palmira que optimizarán su funcionamiento, informó el presidente del organismo, Juan Curbelo. La inversión, de unos 10 millones de dólares, permitirá reparar muelles y construir un edificio de oficinas. En los puertos de Colonia los fondos para mejoras alcanzarán los 45 millones de dólares en 2023 y 2024.

Curbelo anunció que las obras en el puerto de Nueva Palmira comenzarán en los próximos meses. Explicó que el plan prevé una importante reparación de los muelles, que están en malas condiciones desde hace años. Además, la ANP construirá un edificio de oficinas para el personal, usuarios y clientes del puerto. “Vamos a tener una notoria mejora en lo que tiene que ver con el funcionamiento”, destacó.

El proyecto incluirá la demolición del sitio donde hoy funcionan las oficinas, lugar en el que se generará una explanada para mejorar la operativa de la terminal. “Va a significar mayor posibilidad de concretar oportunidades y negocios para los usuarios y las empresas que utilizan el puerto de Nueva Palmira”, indicó.

El jerarca consideró que la principal terminal granelera de Uruguay requería obras e inversiones y que estos trabajos son parte de un proceso de descentralización del sistema portuario. Eso genera una “mejora del posicionamiento de la marca ANP para seguir captando la carga de la región”, sostuvo.

Curbelo puntualizó que estas obras en el puerto, que es el ingreso de la hidrovía Paraná-Paraguay, en 2023 y 2024, permitirán mejorar los servicios prestados. La ANP proyecta una inversión de unos 45 millones de dólares en los próximos dos años para los puertos del departamento de Colonia. Los trabajos se concretarán en los de Colonia y Nueva Palmira, en el deportivo de Colonia y en el dragado en Carmelo, adelantó.

Curbelo realizó los anuncios en una conferencia de prensa junto al vicepresidente del organismo, Daniel Loureiro, el encargado de obras, Gonzalo Baranda, y el capitán del puerto de Nueva Palmira, Andrés Passarino.

Las obras proyectadas incluirán:

* Construcción de nuevas oficinas para funcionarios de la ANP.

* Reparación del muelle Unión o de Transferencia y sus defensas. 

* Reparación de pilar dañado en muelle de Ultramar Sur.

* Reparación de muelle Ultramar Norte.

* Defensas para los muelles.

* Construcción de dolphin.

* Colocación de nueva balanza.

La inversión ronda los 10 millones de dólares y se estima que comience a mediados de este año.

Récord de actividad

El resultado de los estados financieros y los de ejecución presupuestal de la ANP para el ejercicio 2022 evidenció un récord de movimiento de contenedores y de graneles que marcó guarismos de crecimiento, explicó el presidente del organismo. Según detalló, gracias a esa movilidad, las inversiones superaron los 80 millones de dólares.

“La actividad diversificada hizo que se dieran estos números tal cual lo habíamos previsto y anunciado”, precisó. Destacó que los balances del estado de situación del año 2022 fueron aprobados por unanimidad.

“Tenemos que transmitirle a la ciudadanía que 2022 fue un muy buen año, que se vio reflejado en estos balances presupuestales que hoy se acaban de votar en el directorio de la ANP”, indicó.

En 2022, la ANP registró niveles récord, con unos 194 millones de dólares de recaudación, lo que Curbelo atribuyó a las decisiones adoptadas en este período en cuanto a la gestión y al alto tránsito de contenedores, además de a la recuperación del 100 % de la carga procedente de Paraguay. 

Para el jerarca, los datos revelan la mejora en la productividad y un importante dinamismo. “Es una empresa de todos los uruguayos y las decisiones que nosotros tomamos son en el sentido de preservarla, cuidarla y mejorarla”, dijo. 

Además de volcar recursos a Rentas Generales, los ingresos generados fueron destinados a inversiones en 2021 y 2022, como la transformación del puerto de Montevideo con la profundización del acceso norte del canal de ingreso, a 13 metros, explicó.

También recordó que el plan de inversiones incluyó la obra realizada en el viaducto sobre la rambla portuaria de Montevideo, que insumió un aporte de más de 140 millones de dólares por parte de la ANP. En Colonia, en tanto, se realizaron obras en el puerto de pasajeros, cuya fase tres iniciará próximamente, con una inversión de unos 20 millones de dólares. 

“Los resultados no solamente van en beneficio de la empresa, sino de toda la cadena logística, en beneficio del comercio exterior, porque el desarrollo de los puertos es muy importante”, reflexionó.

“Nuestra visión es que el puerto de Montevideo se transforme en el hub del Río de la Plata, que se transforme en el puerto de referencia”, subrayó, y sostuvo que para lograrlo se tomaron decisiones que se dirigen al uso inteligente de la infraestructura. “Estamos convencidos de que ese es el camino y por suerte los resultados ya se están viendo”, concluyó. (Fuentes: ANP y comunicación presidencial).