Ingeniería en logística, una nueva carrera dictada por la UTEC en Rivera y Fray Bentos que crece año a año Destacado

Imagen de la estación base 5G a 6,500 m Imagen de la estación base 5G a 6,500 m

La coordinadora de estos estudios en la sede de la Universidad Tecnológica en Fray Bentos, Dahiana Silva, que también es docente de alta dedicación, conversó con Somos Uruguay Revista sobre los aspectos académicos y prácticos de esta carrera, que ha tenido muy buena recepción

¿Cómo nacen los estudios de Ingeniería en Logística que se dictan en las sedes de Fray Bentos y Rivera de la UTEC?

La Universidad Tecnológica del Uruguay (UTEC) es una universidad relativamente nueva, y las carreras que allí se dictan son producto de un estudio que se hizo a nivel nacional, y luego a nivel departamental, con respecto a la oferta terciaria universitaria que había en el país. De acuerdo a las necesidades que se detectaron en cada una de las regiones y los departamentos fue que surgieron este tipo de carreras, y una de ellas es la de Ingeniería en Logística. Esto también respondió a la necesidad de acercar la educación terciaria universitaria al interior del país.

En particular la carrera de Ingeniería en Logística constituye una oportunidad para formar profesionales calificados en ese sector que presenta un gran dinamismo en lo que tiene que ver con la economía nacional, y tiene una gran inserción laboral.

Los egresados de esta carrera, al finalizar el plan de estudios de cinco años (con la posibilidad de acceder al título intermedio de tecnólogo logístico al finalizar el tercero), incorporan todo lo referente a formación, destrezas y habilidades específicas que le van a permitir actuar profesionalmente en el ámbito de la logística empresarial y la logística multimodal. Estos ingenieros tienen la capacidad de diagnosticar todos los procesos logísticos, una cadena de suministro focalizada en lo que es la demanda, y además poder implementar mejoras que lleven a hacerla más óptima, más eficiente, más eficaz, más económica, y sobre todo en un marco de sustentabilidad, de acuerdo a las estrategias que sean definidas por las empresas específicas.

¿Esta carrera sirve para trabajar tanto en el sector empresarial privado como en el sector público?

Sí, no está enfocado solamente a nivel empresarial, sino también a nivel público. Se aplica en cualquiera de los dos ámbitos, público y privado. Es para la logística en general. También se puede aplicar en servicios, no solamente en productos o mercadería.

Se busca tener una visión integradora de lo que son las empresas locales con la región y el mundo, con el uso de las diferentes terminales de carga, diferentes modos de transporte, lo que significa la tercerización de las actividades logísticas, enfocada a la gestión de las fortalezas de la empresa, todo lo que lleve a generar y aumentar el valor agregado en una cadena comercial.

Hace tres años que la carrera se dicta en Rivera, y en Fray Bentos hace dos. ¿Cómo ha sido la demanda de estudiantes?

En el 2019 terminamos el segundo año de la carrera en Fray Bentos, en donde dicto clases. Arrancamos en el 2018 con una gran demanda de estudiantes, que incluso nos llevó a plantearnos un doble horario, porque hay un cupo limitado a 50 estudiantes por carrera. La UTEC está enfocada a una atención más personalizada, a una educación de calidad, entonces el uso de las instalaciones es limitado. El año pasado tuvimos doble turno por la cantidad de inscritos. Después, con el tema de las dificultades para acceder a un cuerpo docente adecuado en el interior, se unificó todo en el horario nocturno.

Para el año 2020 estamos teniendo nuevamente una muy buena recepción. Las inscripciones se reabrieron el 12 de enero, únicamente a través de la web de la UTEC www.utec.edu.uy. Luego se realiza un sorteo y se va generando una lista de prelación, por lo que el cupo es limitado.

¿Debido a esto debieron ampliar las instalaciones?

Sí, accedimos a un espacio que va a ser una sala o laboratorio logístico de unos 350 metros cuadrados donde los chicos van a poder realizar prácticas, y adquirimos —luego de una licitación— equipos móviles y fijos: racks, autoelevadores, apiladoras eléctricas, etcétera. Entonces allí se podrán desarrollar todos los cursos prácticos y simular situaciones reales en esa sala que se inaugura en estos días y estará activa para el próximo año lectivo.

De la UTEC, y particularmente de esta carrera, ¿han realizado capacitación empresarial?

Hicimos un convenio con la Asociación Comercial e Industrial de Río Negro y hemos tenido muy buena receptividad con los empresarios locales.

En ese marco, hemos realizado actividades en las que los chicos han comenzado prácticas específicamente en desarrollo de proyectos, porque tenemos un fuerte énfasis en la enseñanza del saber hacer desde el inicio, realizando actividades similares al ámbito laboral. Entonces lo que hicieron estos chicos fue ir a empresas que seleccionamos, realizaron un diagnóstico en lo que tiene que ver con abastecimiento, gestión de stock y ese tipo de tareas específicas, y después se le elaboró un informe a cada empresa, y se les hizo durante el semestre algunas capacitaciones[Dana1], sobre todo en cosas que íbamos detectando que tenían alguna carencia o que necesitaban mejorar.

¿Tienen pensado realizar algún tipo de capacitación, seminario o taller en la capital del país, en donde se concentra la mayor cantidad de operadores logísticos?

Ahora estamos armando toda la agenda para este año que comienza, y teniendo en cuenta que vamos a tener la primera generación de tecnólogos logísticos estamos pensando incorporar algún tipo de charla, incluso de difusión, para que el sector empresarial de la capital conozca cuál es nuestra propuesta y cómo estamos formando a los futuros logísticos.

En paralelo, el equipo de docentes con el que cuenta la carrera, a medida que va avanzando, detecta esas cuestiones en el sector empresarial, que a veces —por costumbre o porque hace muchos años que se hace de determinada manera— no llega a optimizar costos y tiempo. Nosotros les mostramos que existe otra manera de hacer determinadas cosas para lograr esos objetivos.

Además, tenemos vinculación con docentes extranjeros que vienen a realizar pasantías o a dar charlas (ya vinieron docentes desde Finlandia y Estonia interesados en nuestra propuesta), y eso es una buena idea para buscar alguna posibilidad de que visiten también al sector empresarial y hacer alguna actividad con Somos Uruguay Educa.

Para el 2020 llegarán docentes desde España y Chile en los meses de agosto y setiembre, y será cuestión de coordinar sus agendas y poder hacer algo en conjunto.

La capacitación empresarial es uno de los objetivos que tenemos previsto para este 2020, lo que llamamos vinculación con el medio. Tenemos previsto entonces acercarnos más a ese sector y contribuir a lo que es el desarrollo más profesional de la actividad de cada uno.

¿Qué pasa con el avance de las nuevas tecnologías en el sector de la logística?

Esa es otra cuestión que tenemos muy en cuenta. Incluso tenemos una carrera, que es Tecnología en la Información, que se dicta en la propia UTEC; entonces este año vamos a empezar a trabajar muy fuertemente en conjunto. También nos presentamos en la Agencia Nacional de Investigación e Innovación y nos confirmaron como “instituciones intermedias en logística”, por lo que vamos a empezar a trabajar en el desarrollo de nuevas tecnologías en aquellas empresas que así lo requieran para poder ser más competitivas y optimizar todo lo que tenga que ver con su actividad.