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El Gobierno nacional y las Intendencias de Montevideo, Canelones y San José pusieron a disposición un conjunto de estudios técnicos que constituyen el respaldo fundamental para avanzar en el proyecto de transformación del sistema de transporte metropolitano. Los documentos reúnen análisis clave para el diseño de un nuevo modelo de movilidad en el área metropolitana.
La difusión de estos materiales se enmarca en el proceso de creación de la Agencia del Sistema de Transporte Metropolitano (ASTM), prevista en la Ley Nº 20.446, que tendrá a su cargo la modernización y gestión del sistema. En ese marco, comenzó a funcionar una Unidad Transitoria integrada por representantes del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y las Intendencias de Montevideo, Canelones y San José, con el cometido de preparar los acuerdos necesarios para la puesta en funcionamiento de la Agencia.
Desde marzo de 2025, con la asunción de las nuevas autoridades nacionales, se inició un trabajo sostenido para generar los estudios requeridos que permitan mejorar el transporte público metropolitano. Este proceso se intensificó a partir de julio del mismo año, con la incorporación de los equipos técnicos de los gobiernos departamentales, consolidando un enfoque coordinado entre los distintos niveles de gobierno.
El desarrollo de los estudios contó desde el inicio con el apoyo de organismos multilaterales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la CAF y el Banco Mundial, que aportaron fondos de cooperación técnica no reembolsables. Asimismo, se realizaron misiones técnicas conjuntas que culminaron con la aprobación de líneas de crédito por USD 500 millones por parte del BID y USD 300 millones de la CAF, destinadas a respaldar la futura implementación del proyecto.
Los documentos, elaborados por consultoras nacionales e internacionales y por la Facultad de Arquitectura de la Universidad de la República, fueron contratados por el MTOP y abarcan anteproyectos de infraestructura, estudios de ingeniería, simulaciones de tránsito y transporte público, análisis de circulación, relevamientos comerciales en zonas estratégicas y estudios geotécnicos.
Estos trabajos deben ser considerados como aproximaciones preliminares, ya que incluyen diferentes alternativas y escenarios de intervención que permitirán evaluar montos de inversión, plazos de ejecución, impacto de las obras y niveles de servicio antes de adoptar definiciones finales. En los próximos meses se completarán los estudios definitivos que darán lugar a los correspondientes procesos licitatorios.
La publicación de los estudios responde a una política de transparencia y rendición de cuentas hacia la ciudadanía, y representa un paso clave en la consolidación del proyecto de transformación del transporte público metropolitano, un compromiso asumido por el Gobierno nacional que será ejecutado a través de la Agencia del Sistema de Transporte Metropolitano.
Entre los trabajos ya finalizados se destacan el Proyecto de Movilidad Metropolitana sobre derecho a la movilidad y al espacio público, elaborado por la Facultad de Arquitectura de la Udelar; estudios preliminares de ingeniería para intervenciones viales a desnivel; simulaciones de transporte público y micro simulaciones de tráfico en corredores estratégicos; análisis de circulación en el área central de Montevideo; relevamientos comerciales en la avenida 18 de Julio y su entorno; y un informe geotécnico preliminar en ese mismo eje urbano.