El Gobierno nacional destina alrededor de US$ 700 millones anuales a programas de descentralización que se traducen en obras de infraestructura, adquisición de maquinaria y proyectos de desarrollo productivo en los departamentos del interior.
Los recursos son administrados a través de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), y se canalizan en coordinación con las intendencias. La Comisión Sectorial de Descentralización, integrada por representantes del Poder Ejecutivo y los gobiernos departamentales bajo la coordinación de la OPP, aprobó durante el primer semestre decenas de proyectos financiados mediante el Fondo de Desarrollo del Interior (FDI).
El director de Descentralización de la OPP, José Manuel Arenas, destacó el nivel de ejecución alcanzado y el trabajo conjunto con los equipos técnicos de las intendencias.
"Acabamos de tener un encuentro muy productivo, organizado por nuestra División de Infraestructura, con todos los directores de obra de las intendencias. Tenemos espacios colectivos de nuestra División de Fortalecimiento con los directores de Hacienda, y, desde nuestra División de Cohesión Social, con los directores de Desarrollo Productivo", expresó Arenas.
La Comisión Sectorial de Descentralización funciona como un ámbito de coordinación entre el Gobierno nacional y las intendencias para analizar, aprobar y realizar el seguimiento de proyectos que reciben financiamiento del FDI.
Obras en distintos departamentos
Durante los primeros meses del año se concretaron obras y entregas vinculadas a infraestructura vial, equipamiento y espacios públicos en distintos puntos del país.
En marzo finalizó la remodelación del camino Las Avenidas, en la localidad de La Constancia, Paysandú. La obra demandó una inversión de $72 millones, de los cuales $59 millones fueron aportados por el programa Caminos Rurales de la OPP. La intervención alcanzó nueve kilómetros desde la ruta 3 y permitió mejorar la infraestructura vial de la zona.
En junio, la Intendencia de Cerro Largo recibió nueva maquinaria mediante un aporte de aproximadamente $10 millones de la OPP, al que se sumó una contrapartida departamental cercana a $2 millones.
Durante julio se habilitaron las obras de pavimentación y drenaje pluvial en Sarandí Grande, Florida. Los trabajos incluyeron pavimentos, carpeta asfáltica, cordón cuneta y bocas de tormenta, con una inversión de $5 millones financiada por el FDI.
También en julio se inauguró la segunda etapa del paseo costero de Villa Constitución, Salto, que incluyó trabajos de pavimentación, drenaje y señalización en la rambla y calles cercanas.
El proyecto incorporó una bicisenda de 1.400 metros, además de papeleras, bicicleteros y señalización. También se sumaron equipamientos para el área de camping y esparcimiento, un espacio abierto para diferentes actividades, baños y una plaza infantil.
La intervención demandó más de $93 millones. El FDI financió el 85% del proyecto y el resto correspondió a la Intendencia de Salto.
En Dolores, Soriano, también se inauguraron obras en el Estadio Municipal de Baby Fútbol. La intervención comprendió la construcción de la cancha, tribunas, baños y vestuarios, además de bancos de suplentes, cercos, vegetación e iluminación.
El proyecto también incluyó veredas de acceso, cartelería, asfaltado del ingreso al predio, conexión a OSE y la construcción de un pozo negro.
Camino del Medio: una nueva conexión entre las rutas 7 y 8
Entre las próximas obras previstas se encuentra la inauguración, este 11 de agosto, de la primera etapa de la pavimentación del Camino del Medio, en Treinta y Tres.
El proyecto recibió una asignación superior a los $150 millones y permitirá mejorar la conexión vial entre las rutas nacionales 7 y 8. Según la OPP, se trata de una intervención de impacto tanto para la población como para la producción y el transporte de la zona.
Los trabajos comprendieron la colocación de bitumen, construcción y adecuación de puentes y alcantarillas, además de señalización.
Seis proyectos recibirán US$ 1 millón cada uno
La OPP también impulsó a fines de 2025 un fondo concursable destinado a elevar el estándar de determinados caminos rurales del país.
En total fueron seleccionados seis proyectos, que recibirán US$ 1 millón cada uno. Actualmente, las iniciativas atraviesan las últimas etapas administrativas y se prevé que las obras finalicen durante 2027.
Los proyectos seleccionados son:
- Río Negro - UPM: Camino Mellizos-Sarandí de Navarro-ruta nacional 20.
- Lavalleja-Maldonado: adecuación de obras en camino San Silviano.
- Soriano - Terminal Portuaria, Woil SA: conexión vial de la zona portuaria.
- Rivera-Salto: camino entre Masoller y Pueblo Fernández.
- Tacuarembó-Paysandú: tramo de la ruta 26-Tambores.
- Cerro Largo - Colonización: mejoramiento vial del camino a la colonia Wilson Ferreira Aldunate.
En varios de estos casos, las iniciativas son desarrolladas mediante acuerdos entre intendencias y empresas privadas o a través de proyectos conjuntos entre distintos gobiernos departamentales.