El Poder Ejecutivo aprobó un decreto que actualiza el régimen del Impuesto Específico Interno (IMESI) aplicable a los vehículos eléctricos de pasajeros, con el objetivo de adecuar los incentivos fiscales a la realidad actual del mercado automotor.
La medida establece un esquema de tributación diferenciado según el valor CIF (costo, seguro y flete) de los vehículos importados. De esta forma, las unidades cuyo valor sea de hasta US$ 19.000 continuarán exoneradas del impuesto. En tanto, los vehículos con un valor de entre US$ 19.001 y US$ 27.000 abonarán una tasa del 5%, mientras que aquellos que superen los US$ 27.000 tributarán un 9%.
El nuevo régimen comenzará a aplicarse a partir del 1.º de enero de 2027, otorgando un período de transición para que importadores, concesionarios y consumidores puedan adecuarse a las nuevas condiciones.
La decisión se enmarca en el crecimiento sostenido que ha registrado la movilidad eléctrica en Uruguay durante los últimos años. El aumento de la oferta de modelos, la incorporación de nuevas marcas y la expansión de la infraestructura de carga han impulsado un mercado que hoy presenta un nivel de desarrollo muy diferente al de cuando se implementaron los primeros incentivos tributarios.
Con esta actualización, el gobierno busca mantener el estímulo para los vehículos eléctricos más accesibles, al tiempo que incorpora una tributación gradual para los modelos de mayor valor. Según lo establecido en el decreto, el objetivo es preservar las herramientas de promoción de la movilidad sostenible sin dejar de acompañar la evolución que ha tenido el sector.
La modificación del régimen de IMESI también se enmarca en la estrategia de financiamiento prevista en la Rendición de Cuentas enviada por el Poder Ejecutivo al Parlamento. De acuerdo con la exposición de motivos del proyecto, la reducción gradual de los beneficios tributarios para los vehículos eléctricos constituye una de las fuentes de recursos para afrontar las nuevas asignaciones presupuestales previstas para 2027. Posteriormente, el ministro de Economía, Gabriel Oddone, estimó que la medida permitirá recaudar alrededor de US$ 16,5 millones anuales, recursos que contribuirán al financiamiento de las prioridades definidas en la Rendición de Cuentas, entre ellas las vinculadas a las políticas de primera infancia.
¿Qué cambia con el nuevo IMESI?
- Los vehículos eléctricos con un valor CIF de hasta US$ 19.000 seguirán exonerados de IMESI.
- Los vehículos con un valor entre US$ 19.001 y US$ 27.000 pasarán a tributar una tasa del 5%.
- Las unidades cuyo valor supere los US$ 27.000 abonarán un IMESI del 9%.
- La nueva normativa entrará en vigencia el 1.º de enero de 2027.
Un mercado en expansión
Durante los últimos años, Uruguay se consolidó como uno de los mercados con mayor crecimiento en la incorporación de vehículos eléctricos en la región. La mayor disponibilidad de modelos, la inversión en infraestructura de carga y el impulso de distintas políticas públicas favorecieron una expansión sostenida de esta tecnología, que hoy representa una alternativa cada vez más elegida tanto por particulares como por empresas y organismos públicos.
En ese contexto, la actualización del régimen tributario busca acompañar una nueva etapa de desarrollo del sector, manteniendo incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos, especialmente en los segmentos de menor valor, mientras se redefine el tratamiento impositivo para las unidades de gama media y alta.